26.5.2026 Sähköpyörät Hepha City 7 Performance – kaupunkisähköpyörä, joka yrittää uudistaa koko lajia Teksti Manu Tuppurainen Kuva Jussi Partanen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Sähköpyörä kaupunkikäyttöön on usein kompromissi mukavuuden, hinnan ja suorituskyvyn välillä. Hepha City 7 Performance yrittää rikkoa tämän kaavan yhdistämällä tehokkaan moottorin, käytännölliset ratkaisut ja uudenlaiset digitaaliset ominaisuudet. Saksalainen Hepha on sähköpyörämarkkinassa poikkeus. Siinä missä suurin osa valmistajista rakentaa pyöränsä Boschin tai Shimanon järjestelmien ympärille, Hepha tekee asiat toisin: se kehittää moottorin, ohjelmiston ja koko sähköjärjestelmän itse. Tämä näkyy myös City 7 Performance -mallissa. Kyse ei ole pelkästä “citypyörästä”, vaan kokonaisuudesta, jossa yhdistyvät vahva suorituskyky ja arjen käytännöllisyys. Sähkömoottorin 100 newtonmetrin vääntö on tässä luokassa paljon, ja se tuntuu liikennevaloista lähdettäessä välittömästi. Samaan aikaan pyörä ei tunnu ylimoottoroidulta. Avustus on rauhallisempi kuin aiemmin koeajamassamme Hephan maastomallissa, mutta voimaa on aina saatavilla, kun sitä tarvitsee. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (1) Useista sähköpyörien testeistä puuttuu edelleen turvallisuuden kannalta tärkeä tieto: Onko sähköpyörän, sähkömopon tai skuutin akku irrotettava ja onko akun irrottaminen ja takaisin pyörään kiinnitys helppoa? Puolet suomalaisista asuu taloyhtiöissä, joissa sähköpyörien, sähköpotkulautojen ja sähkömopojen akkujen säilyttämiselle ja lataukselle on tiukat säännöt paloturvallisuuden takaamiseksi. Kiinteäakkuiset sähköpyörät, sähkömopot ja skuutit ovat suuri turvallisuusriski, jos niiden akkuja ladataan ja säilytetään taloyhtiön isoissa palo-osastoissa, kuten esimerkiksi autohalleissa. Kiinteäakkuisten sähköpyörien, sähkömopojen ja skuuttien myynti pitäisi kieltää niiden suurten paloturvallisuusriskien vuoksi! Jos esimerkiksi sähköpyörä on kiinteäakkuinen tai akun irrotus hyvin hankalaa, tulee mahdollisesti kiusaus ladata sähköpyörän akkua taloyhtion yleisissä tiloissa tai asuinhuoneiston eteisessä, mikä on tosi vaarallinen paikka, koska akun syttyessä räjähdysmäinen palo estää poistumisen huoneistosta, mikäli huoneistossa ei ole parveketta. Taloyhtiön turvapäällikkönä totean seuraavaa: Sähköpyörien, sähkömopojen ja sähköpotkulautoien akkuja ei saa säilyttää eikä ladata missään taloyhtiön yleisissä tiloissa isoissa palo-osastoissa, kuten esimerkiksi autohalleissa ja autoluolassa eikä myöskään pyörävarastossa. Sähköpyörän akku voi räjähtää ilman lataustakin! Sähköpyörät, sähkömopot ja sähköpotkulaudat on säilytettävä aina akku irrotettuna taloyhtiön yleisissä tiloissa, autohallissa, autoluolassa, pyörävarastossa tai häkkivarastossa. Porraskäytävässä ei saa säilyttää mitään tavaraa. Turvallisuus: Pohjola tutki: Sähköpyörän akku voi räjähtää ilman lataustakin https://www.hs.fi/talous/art-2000011561894.html Vakuutusyhtiö Pohjolan tiedotteessa mainitaan muun muassa: ”Palossa vapautuu hengenvaarallisia kaasuja, muun muassa vetyfluoridia, hiilimonoksidia ja formaldehydiä, jotka räjähtävät helposti suljetussa tilassa. Akkukennon osa voi räjähtäessään lentää jopa luodin nopeudella. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 10.7.2026 Uutinen Sosiaali- ja terveysministeriö asetti suomalaisen pienmetsäkoneen luovutuskieltoon 9.7.2026 Käyttötesti Lääke kitiseviin jarruihin ja akku sopivaksi – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 10.7.2026 Kuluttajat Käytetyn Mersun ostaja löysi autosta puutteita toisensa jälkeen – epäselvyydet johtivat lopulta riitaan autoliikkeen kanssa 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!