21.7.2023 Ajoneuvot Kysy autoista: mitä eroa on auton pakollisella liikennevakuutuksella ja kaskolla? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Liikennevakuutus on liikennekäytössä olevan auton pakollinen vakuutus. Vakuutusyhtiöt tarjoavat usein liikennevakuutuksen lisäksi eri laajuisia kaskovakuutuksia, jotka tuovat lisäturvaa. Autovakuutukset ovat tärkeä osa autoilijan turvallisuuden tunnetta ja vastuullisuutta liikenteessä. Autoilijan on hyvä tietää eri vakuutusten erot. Pakollinen liikennevakuutus ja kasko ovat kaksi erilaista vakuutusta, joita usein tarjotaan samassa paketissa, mutta ne tarjoavat erilaisen vakuutusturvan. Tämä herättää monessa ymmärrettävästi kysymyksiä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Liikennevakuutus – mitä varten se on? Liikennekäytössä olevilla moottoriajoneuvoilla on lain mukaan oltava liikennevakuutus, jotta onnettomuuden sattuessa kukaan ei jäisi ilman lainmukaisia korvauksia. Ilman liikennevakuutusta ajoneuvoa ei voi rekisteröidä, eikä sitä voi myöskään katsastaa. Liikennevahingon korvaamisen edellytyksenä on, että vahinko on aiheutunut ajoneuvolle liikenteessä. Tahallisesti aiheutetut tai törkeästä huolimattomuudesta aiheutuneet vahingot voivat johtaa vahingon aiheuttajan omien korvausten alentamiseen tai eväämiseen. Onnettomuuden sattuessa liikennevakuutus kattaa kaikki henkilövahingot, ja lisäksi myös syyttömän osapuolen sekä sivullisten omaisuusvahingot korvataan. Syytön osapuoli voi hakea korvausta suoraan vahingon aiheuttajan vakuutusyhtiöstä eikä vahinkoa kärsineellä ole omavastuuta. Vahingon aiheuttajan auton omaisuusvahinkoja liikennevakuutus ei korvaa liikenteessä tai missään muuallakaan – niiden varalta liikennevakuutuksen rinnalle voi hankkia kaskovakuutuksen. Liikennevakuutuksen voi hankkia mistä tahansa vakuutusyhtiöstä. Vakuutusyhtiö on velvollinen myöntämään liikennevakuutuksen, vaikka vakuutuksenottajalla olisi luottohäiriömerkintä. Kuitenkin joissain tapauksissa vakuutusyhtiö voi pyytää ensimmäisen vakuutuskauden maksun etukäteen erityisen syyn perusteella. Liikennevakuutuksen hinta ja bonusten kertyminen voivat vaihdella eri vakuutusyhtiöiden välillä. Kasko tuo lisäturvaa Kasko eli kaskovakuutus on vapaaehtoinen lisävakuutus moottoriajoneuvoille, joka tarjoaa laajempaa turvaa kuin pakollinen liikennevakuutus. Kaskovakuutuksen laajuudesta voi sopia vakuutusyhtiön kanssa. Tyypillisesti se korvaa vakuutuksenottajan omalle autolle sattuneita vahinkoja, kuten kolarista, varkaudesta, ilkivallasta tai luonnonilmiöistä aiheutuneet vahingot. Tämä tarkoittaa, että jos oma auto esimerkiksi vahingoittuu liikenneonnettomuudessa, kaskovakuutus korvaa sen korjauskulut. Kaskovakuutuksen korvauskattavuus voi vaihdella vakuutusyhtiöittäin ja vakuutuspaketista riippuen. Yleensä kaskovakuutus kattaa seuraavat vahingot: Kolarivahingot: Korvaa vahingot, jotka ovat aiheutuneet auton törmätessä toiseen ajoneuvoon, rakennukseen tai esineeseen. Pysäköintivahingot: Korvaa tuntemattoman osapuolen aiheuttamat vahingot parkkipaikalla. Varkaus ja ilkivalta: Korvaa vahingot, jos ajoneuvo varastetaan tai siihen kohdistuneen ilkivallan, kuten rikkoutuneet ikkunat tai naarmut. Lasivahingot: Korvaa tuulilasin vaihdon, jos se vaurioituu esimerkiksi kiveniskemästä. Palovauriot: Korvaa vahingot, jos ajoneuvo tuhoutuu tulipalossa. Luonnonilmiöt: Korvaa vahingot, jotka aiheutuvat luonnonilmiöistä, kuten puun kaatumisesta auton päälle tai tulvan ja rakeiden aiheuttamat vahingot. Kaskovakuutuksessa voi olla mahdollista myös vähentää maksettavan omavastuun määrää kalliimmilla vuosimaksuilla vahingon sattuessa. On kuitenkin tärkeää muistaa, että kaskovakuutus ei välttämättä kata kaikkia mahdollisia tilanteita, ja korvauskäytännöt voivat vaihdella eri vakuutusyhtiöiden välillä. Ennen kaskovakuutuksen hankkimista on suositeltavaa tutustua tarkasti vakuutusehtoihin ja selvittää, mitä tietty vakuutus kattaa ja millaisia rajoituksia tai poikkeuksia siihen liittyy. Teksti: Sini Ylivakeri Lähde: Liikennevakuutuskeskus Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät InstagramKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle* Lue lisää Kaikki artikkelit 18.6.2026 Ajoneuvot Audi A6 on jälleen sovitettu kaikille teille – uusi, levee A6 Allroad tulee saataville lataushybridinä tai V6-dieselinä 18.6.2026 Konsepti Onko tässä tuleva täyssähkö M3? – i3:n isosisko ajaa BMW M:n sähkön aikakaudelle 17.6.2026 Ajoneuvot Tältä näyttää Suomessa ensikertaa piipahtanut Scania Irizar PHEV 16.6.2026 Ajoneuvot Diesel tekee paluun – pyöreitä täyttävä Citroën Berlingo saa kokoonpanoonsa dieselversion 16.6.2026 Ajoneuvot Patrialta kolme mielenkiintoista ajoneuvouutista saman päivän aikana 16.6.2026 Uutinen Jäikö jalkapallon maailmanmestaruuskisojen liput saamatta? – Kia tarjoaa jalkapallofaneille ilmaista turnausfiilistä 15.6.2026 Ajoneuvot Tämä on uusi, kolmannen sukupolven Audi Q7 – LED-projektori pyörillä ja V6-dieselmoottorilla 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miten auton vireysvahti tunnistaa väsyneen kuljettajan? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 17.6.2026 Viikon arkistopoiminto Tänä vuonna ei järjestetty valtakunnallista päälentonäytöstä - katsotaanpa lohdutukseksi, mitä erikoisuuksia britit toivat Suomen taivaalle vuonna 1970 17.6.2026 Päivän kuva Pystytykö erottamaan Dacia Bigsterin Dusterista pelkän keulan perusteella? 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?