mainos 2.10.2023 Omalla autolla Eurooppaan: mitä tulee ottaa huomioon ennen matkaa? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Omalla autolla matkustaminen Eurooppaan antaa mahdollisuuden tutustua eri maihin täysin eri tavalla. Matkan aikana ei ole sidottu mihinkään aikatauluihin ja on mahdollista liikkua vapaammin eri kaupunkien ja maiden välillä. Tienpäälle ei ole järkevää lähteä aivan hetken mielijohteesta, vaan ennen matkaa on otettava huomioon useita eri asioita. Kun on varmistanut että kaikki asiat ovat kunnossa, niin matkasta tulee mahdollisimman sujuva ja turvallinen. Näin ei tarvitse olla huolissaan, että auto jättää tienpäälle tai matka tysähtää jonkin maan rajalle. Olemme keränneet tärkeimmät asiat ylös, joilla pääsee alkuun, kun on suunnittelemassa matkaa Eurooppaan. Matkan aloitus reittisuunnitelman laadinnalla Koko matkan suunnittelu alkaa tekemällä suurpiirteinen reitti sekä aikataulu sille, missä Euroopan maissa halutaan käydä ja kuinka paljon aikaa matkaan on käytettävissä. Kannattaa tutkia eri reittivaihtoehtoja ja välttää paikkoja, joissa on mahdollisesti tekeillä tietöitä tai muita liikenteeseen vaikuttavia tekijöitä. On hyvä olla realistinen sen suhteen, kuinka kauan aikaa saattaa mennä esimerkiksi tulleissa ja kuinka nopeasti yhden päivän saa kulumaan suuremmassa kaupungissa, jossa on paljon nähtävää. Tunnetuimpiin kohteisiin voi varata kaupunkikierroksia ja erilaisia aktiviteetteja etukäteen sekä esimerkiksi liput eiffel torniin tai risteilylle Seinen vesille on mahdollista ostaa jo ennen matkaa. Kun on olemassa karkea reittisuunnitelma, sitä voi muokata matkan aikana sitä mukaan, kun eteen tulee mielenkiintoisia paikkoja tai jos haluaa viettää pidemmän ajan jossain kohteessa. Vakuutukset ja tarvittavat asiakirjat Paperitöiden suhteen pääsee onneksi suhteellisen helpolla, koska suomalaiset voivat matkustaa vapaasti Euroopan maiden sisällä. Mukaan toki tarvitaan muutamia asiakirjoja ennen kuin voi lähteä matkaan. Ensinnäkin mukana tulee olla ajoneuvon alkuperäinen rekisteriote. Sillä on mahdollista todistaa, että on auton omistaja. Toisekseen liikenteeseen ei saa lähteä ilman liikennevakuutusta. Se on pakollinen kaikissa Euroopan maissa. Suositeltavaa on hankkia myös kasko, joka tuo matkalle lisäturvaa. Se korvaa matkan aikana liikenneonnettomuuksien lisäksi esimerkiksi varkaudet, ilkivallan ja kolarit. Omasta vakuutusyhtiöstä kannattaa pyytää varulta mukaan niin kutsuttu green card, joka on kansainvälinen todistus liikennevakuutuksesta. Tämä ei ole enää pakollinen kaikissa maissa, mutta se todistaa että autosi on vakuutettu. Näiden lisäksi matkustajille tarvitaan passi tai henkilökortti sekä matkavakuutus. Tutustuminen rajojen ylityksiin ja tietulleihin Suomalaiset ovat tottuneet erittäin helppoon liikenteeseen verrattuna moneen muuhun maahan. Meillä on suhteellisen vähän liikennettä, suuret tiet, eikä käytössä ole tietulleja. Muualla Euroopassa esimerkiksi tietullit ovat yleisiä ja maksut koskevat myös maan läpi matkustajia. Nykyään onneksi asioista löytyy hyvin tietoa netistä, ja maksutkin on mahdollista hoitaa jopa sovelluksen kautta. Tietullit vaihtelevat suuresti hinnoiltaan ja maksutavoiltaan eri maissa. Joissakin maissa maksut peritään pelkästään moottoriteiden, siltojen ja tunneleiden käytöstä, kun toisissa maissa taas koko tieverkon käytöstä. Maksut peritään joko tien päällä käteisellä tai luottokortilla. Jotkut maat ovat myös ottaneet käyttöön tietullikortit, joita voi ostaa moottoriteiden varrelta tai huoltoasemilta. Jokaisen maan rajan ylityksissä on huomioitava ainoastaan se, että maan viranomaisilla voi olla rajoituksia sen suhteen, mitä maahan voi tuoda tai mitä sieltä voi viedä. Suurimmaksi osaksi tarkkaillaan savukkeiden, alkoholin ja polttoaineen maahan tuontia sekä maasta vientiä. Osa maista saattaa veloittaa rajan ylitysmaksun. Pääsääntöisesti rajanylitykset hoituvat nopeasti ja ilman suurempia ongelmia. Kannattaa huomioida, että Suomen liikennesäännöt pätevät vain Suomessa Liikennesäännöt eivät ole kansainväliset, vaan jokaisella maalla on omat liikennesäännöt. Niinpä on tärkeää selvittää, mitkä säännöt pätevät kussakin maassa ennen kuin ajaa muun liikenteen sekaan. Voi olla, että poikkeuksia on ajosuunnassa tai etuajo-oikeuksissa. Nämä voivat aiheuttaa suuriakin vaaratilanteita, jos ei tiedä missä tilanteessa pitää tai ei pidä väistää. Kun lähdetään omilta kulmilta pidemmällä matkalle, niin tulee laittaa auton varustus kuntoon. On tärkeää, että autosta löytyy hyvä vararengas, työkalut ja ensiapulaukku. Lisäksi autosta on hyvä löytyä aina matkaevästä ja hygieniatuotteita sen varalle, jos sattuu jäämään tien päälle syystä tai toisesta. Apua saa aivan varmasti ulkomaillakin, mutta kotimaassa sen pyytäminen on huomattavasti helpompaa. Rohkeasti matkaan ja kerryttämään kokemuksia ympäri Euroopan Matkustaessa eri maihin omalla autolla pääsee huomattavasti vapaammin tutustumaan eri kaupunkeihin ja paikallisiin ihmisiin. Matkan varrella voi etsiä täysin erilaisia majoitus- ja vierailukohteita, jotka tekevät matkasta unohtumattoman. Niitä saattaa löytyä täysin sattumalta ajellessa kohti seuraavaa päämäärää. Automatka Eurooppaan ei lopultakaan vaadi kovin pitkää aikaista valmistautumista. Tärkeintä on pitää huoli siitä, että auto on huollettu ja kunnolla varustettu sekä kaikki asiakirjat ovat kunnossa. Sen jälkeen tärkein rooli on kuljettajalla, että hän tietää mihin suuntaan ollaan menossa. Kukaan ei halua tuhlata aikaa siihen, että ollaan toistamiseen väärällä reitillä ja mietitään kuinka päästään takaisin oikealle reitille. Tekemällä hyvän reittisuunnitelman, pitämällä riittävästi taukoja ja olemalla avoimin mielin liikenteessä edessä on unohtumaton kokemus Euroopassa. Kun matkaan lähdetään, niin jokainen toivoo sen sujuvan turvallisesti ja olevan täynnä ainutkertaisia seikkailuja. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 14.5.2026 Päivän kuva ”No Sulo kulta, onko se sun kapinees nyt toiminut kunnolla?” 14.5.2026 Sähköautot Sähköautojen katsastukset sujuvat yhä huonommin – mikä avuksi? 13.5.2026 Viikon arkistopoiminto Kiekkolegenda Jari Kurri oli henkeen ja vereen Saabisti myös viiden Stanley Cup -mestaruutensa jälkeen - Viikon arkistopoiminto 14.5.2026 Käyttötesti Päiväreissu Jyväskylästä Seinäjoelle ja takaisin – erot kustannuksissa hurjia Škodan ja Saabin välillä 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 9.5.2026 Lentokoneet Finnair sanoi hyvästit yhdelle laajarunkokoneistaan - Airbus A330 OH-LTN on poistettu laivastosta yli 16 vuoden jälkeen 11.5.2026 Kuluttajat Kuluttajariitalautakunta muutti linjaansa autokaupassa – kuluttajalta ei voi enää periä käyttöhyötyä 7.5.2026 Klassikko Hieraise silmiäsi ja ala päivittelemään ääneen: nämäkin autot saa jo museorekisteriin! 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 28.4.2026 Kuorma-autot Tiedätkö miksi Sisun tehtaan pihalta löytyy useita Mercedes-Benzin ohjaamoita? 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin? 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista