5.6.2019 Automatkailu Nyt se on varmaa: Eckerö Linen uusi alus suuntaa Vuosaaresta Muugaan – luvassa nopea siirtymä automatkailijalle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Eckerö Line vahvisti Tallinnan Muugan uuden Finbo Cargo -rahtialuksen satamaksi. Rahdin lisäksi luvassa on sujuvaa kyytiä automatkustajile. Eckerö Linen ja Tallinnan sataman neuvottelut Muugan valitsemisesta uuden rahtialuksen satamaksi ovat päättyneet toivottuun lopputulokseen, laivayhtiö kertoo.Suomen lipun alla kulkeva uusi Finbo Cargo -rahtialus tulee liikennöimään Helsingin Vuosaaren ja Tallinnan Muugan sataman välillä kesäkuun lopulta alkaen. Tällä hetkellä alusta ehostetaan palveluskuntoon Turun Korjaustelakalla.Uudesta puhuttaessa on hyvä muistaa, että laiva on tosin uusi vain sen hankkineelle laivayhtiölle. Kyseessä on vuodesta 2000 rahtiliikennettä palvellut rahtialus. Edellisessä työtehtävässään se liikennöi Dublinin ja Liverpoolin välillä.Alus tarjoaa asiakkailleen kutakuinkin 360 matkustajapaikkaa ja kaksi kilometriä autokaistaa. Laivassa on alustavien tietojen mukaan myös myymälä, kahvila ja istumapaikkoja.Uusi reitti kohentaa rahtiliikenteen sujuvuutta molemmissa kaupungeissa, sillä satamat sijaitsevat keskusta-alueen ulkopuolella ja pääteiden varressa. Aivan valmista ei vielä ole, mutta lähiviikkojen aikana infrastruktuuria uudistetaan Muugassa niin, että rahtikuljetusten sujuvuus voidaan taata.Alueella tullaan muun muassa siirtämään konttiparkkia, jotta laivalle siirtymistä odottaville ajoneuvoille voidaan varmistaa riittävät tilat.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyAutomatkustaja kiittääRahdin lisäksi uusi reitti avataan automatkustajille, joille nopea ja edulliseksi luvattu reittivaihtoehto on tervetullut lisä Suomen ja Viron väliselle siirtymälle.Matkaansa jatkavan kannalta Muugan sijainti on hyvä. Satamasta pääsee sujuvasti Viron pääteille ja samalla välttää myös Tallinnan keskustan ruuhkat.Muugan valinta satamaksi säästää myös matka-aikaa, joka lyhentyy peräti vartilla, eli Viroon seilataan alle kolmessa tunnissa.Helsingin päässä liikennöinti Vuosaaren satamasta siirtää raskasta liikennettä pois keskusta-alueelta ja tarjoaa rahtia ajaville sujuvan ja käytännöllisen vaihtoehdon. Finbo Cargo liikennöi Helsinki–Tallinna-väliä kaksi kertaa päivässä, ja Eckerö Line tarjoaa sen myötä yhteensä kymmenen rahtilähtöä vuorokaudessa.Infraa kehitetään vauhdillaEckerö Linen toimitusjohtaja Taru Keronen suhtautuu uuden rahtialuksen käyttöönottoon luottavaisin mielin.– Yhteistyö Tallinnan sataman kanssa on sujunut erinomaisesti ja olemme tyytyväisiä päästessämme operoimaan uutta rahtialusta Muugasta. Satama on sitoutunut nopeuttamaan Muugan sataman useita infrahankkeita taatakseen sujuvan liikenteen ja järjestelyt. Tämä mahdollisti Muugan valitsemisen uuden rahtialuksen satamaksi, Keronen kertoo. – Olemme iloisia, että Eckerö Linen uusi rahtialus tulee käyttämään Muugan satamaa, sillä se tarjoaa rahtiliikenteelle sujuvan tavan liikkua Viron päässä. Viron ja Tallinnan ulkopuolelta tulevat ajoneuvot säästävät aikaa siirtyessään Tallinnan kehäteiltä suoraan Muugan satamaan. Samalla Muugan sataman käyttäminen vähentää liikenteen tuomaa kuormitusta ja ilmansaasteita Tallinnan keskustassa, Tallinnan sataman toimitusjohtaja Valdo Kalm kertoo. Töitä laivalle ja satamiinUusi rahtialus nimettiin Ahvenanmaan Eckerö-saaren pohjoispuolella sijaitsevan pienemmän saaren mukaan. Nimi viestii laivayhtiön mukaan myös siitä, että uusi alus on rekisteröity Suomeen.Eckerö Line korostaa olevansa ainoa Suomen lipun alla liikennöivä laivayhtiö Helsinki–Tallinna reitillä. Myös Länsisatamasta Tallinnaan seilaava varustamon toinen alus, eli m/s Finlandia on rekisteröity Suomen lipun alle. Uuden reitin avaaminen tulee luomaan uusia työpaikkoja Vuosaaren ja Muugan satamiin sekä uudelle rahtialukselle.– Uuden aluksen tuominen liikenteeseen tarkoittaa noin 80 uuden työpaikan syntymistä Suomeen ja Viroon, Taru Keronen kertoo.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyKritiikkiä VirossaUuden laivan nostattama keskustelu ei ole ollut vain positiivissävytteistä. Muun muassa Helsingin Sanomat, Kauppalehti, MTV ja virolainen talousjulkaisu Äripäev ovat kertoneet kritiikkiä sataneen muun muassa kilpailevan varustamo Tallinkin suunnalta, jonka suuromistaja Enn Pant moitti alusta jääluokituksen puutteesta ja sen iästä.Tallinnan kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Tiit Terik on puolestaan ilmaissut huolensa lisääntyvän liikenteen osalta. Tosin lausuntoa annettaessa oletettiin vielä Viron puoleisen sataman olevan Muugan sijaan aivan kaupungin keskustan tuntumassa oleva Vanhasatama. Satamavaihdoksen myötä huolen voinee olettaa väistyneen.Talouselämälle ja Helsingin Sanomille Virossa syntynyttä kohua kommentoinut Eckerö Linen toimitusjohtaja Taru Keronen pitää yhtiön uuteen alukseen kohdistettua arvostelua liioiteltuna.Lähde ja avauskuva: Eckerö Line Kuvituskuva: Moottorin arkisto/Antti Hentinen Lue myös: Tallinna jaksaa yllättää – tässä kolme ravintolavinkkiä kesäkaudelle Lue lisää Kaikki artikkelit 14.7.2025 Matkailu Rooma – nälkäisenä Dan Brownin jalanjäljissä 13.7.2025 Matkailu Pohjanmeren rannalla Belgiassa sijaitseva Sea Life jätti toivomisen varaa 11.7.2025 Matkailu Suomen suurin ulkoilmagalleria – Kotkan veistospromenadi on ainutlaatuinen myös talvella 10.7.2025 Matkailu Matkalla Itäisen Suomenlahden saarilla – elämyksiä sään ehdoilla 7.7.2025 Automatkailu Uusien matkailuajoneuvojen kaupassa hiljaisempaa 7.7.2025 Matkailu Matkailuilmiö: Pintaa pitkin -matkailu kasvussa 6.7.2025 Matkailu Tšekkoslovakian suurin ghetto ja keskitysleiri saa miettimään ihmisten epäinhimillisyyttä 1.7.2025 Matkailu Ahvenanmaan elämykset: viiniä, fine diningia ja glamping-unelmia saaristossa 30.6.2025 Matkailu Lähes 30 Rolls-Royce -autoa pian esillä Fiskarsissa – mukana useita harvinaisuuksia Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 14.7.2025 Laivat Star of the Seas luovutettiin varustamolleen Meyer Turun telakalta - ei enää lisää kokoa, mutta muutamia pikkuparannuksia 14.7.2025 Koeajo Koeajo: Smart #5 Brabus – raju perhe-SUV on oikea lataushirmu 13.7.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly 13.7.2025 Sähköautot BYD:n sähköautot kasaantuvat varastoihin, kysyntä sakkaa 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 8.7.2025 Autoilun hinta Päivän kuva: tämän verran polttoaineet maksoivat Latvian Ainažissa – ennen mysteerialennusta 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 3.7.2025 Uutinen RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä” 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 3.7.2025 Sähköautot "10 vuotta liian aikaisin" – Mercedes myöntää EQS-mallin virheen