23.7.2017 Matkailu Pitkin köysirataa kukkulalle Barcelonassa Castell de Montjuïc on linna Barcelonan yllä, josta avautuu 360-asteen näkymä kaupungin eri osiin. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Korkean kukkulan päällä kaupungin keskustan lounaisosassa sijaitsee 1600- ja 1700- luvuilla rakennettu linnoitus Castell de Montjuïc. Sinne voi liikkua patikoinnin ja bussin lisäksi myös upeat näkymät tarjoavaa köysirataa pitkin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyBarcelonan kaunis kaupunki, Välimeren rannikolla, tarjoaa valtavasti erilaisia mahdollisuuksia matkailijalle. Eräs näistä on upean linnoituksen ja vähintäänkin yhtä näyttävän maiseman ihailu vajaan 200 metrin korkuisella Montjuïc -kukkulalla. Samalla voi vilkaista entistä moottorirataa. Montjuïcin kaupunginpuoleisella jyrkänteellä ajettiin 1960- ja 1970-luvuilla neljästi Espanjan Formula 1 -osakilpailu, kunnes vuoden 1975 kilpailussa tapahtunut onnettomuus johti usean katsojan kuolemaan. Formula 1 ei koskaan enää palannut Circuit de Montjuïcin radalle. Telefèric de Montjuïc Hyvä paikka aloittaa kukkulan huipun lähestyminen on Parc de Montjuïcin pysäkki, jonne pääsee sekä kaupungin metrojärjestelmään kuuluvalla funikulaarilla että busseilla. Tästä loppumatkan voi taittaa jalan, paikallisbussilla (linja 150) tai näyttävästi köysirataa pitkin. [caption id="attachment_21675" align="aligncenter" width="600"] Köysiradan lähtöpisteenä koko kukkulan puolivälissä toimii Parc de Montjuïcin pysäkki ja itse köysirata on katalaaniksi Telefèric de Montjuïc.[/caption] Montjuïcin huipulle nouseva köysirata (katalaaniksi Telefèric de Montjuïc) on noin 750 metriä pitkä ja korkeuseroa on noin 85 metriä. Kyseinen rata avattiin ensimmäisen kerran vuonna 1970 ja sen lähes 3 vuotta kestänyt täydellinen kunnostus suoritettiin 2000-luvulla. Kunnostuksen jäljiltä koko rakennelma vaikuttaa edelleen modernilta. [caption id="attachment_21674" align="aligncenter" width="600"] 2000-luvulla uudelleenrakennetun köysiradan kopeista avautuvat hienot näkymät kaupunkiin, joka jättäytyy ylöspäin mennessä taakse.[/caption] Köysirata koostuu kolmesta pysäkistä, joista keskimmäiselle pysähdytään vain matkalla alaspäin. Yhdensuuntainen lippu maksaa aikuiselle 8,20 euroa ja kahteen suuntaan pääsee 12,50 eurolla. Lapset (4-12 vuotta) pääsevät kyytiin alennetuin hinnoin 6,5/9 euroa. [caption id="attachment_21673" align="aligncenter" width="600"] Köysiradan yläpäästä aukeavat hienot näkymät ja päätepysäkin nimi on kaikessa yksinkertaisuudessaan Castell.[/caption] Castell de Montjuïc Kukkulan päällä sijaitseva Montjuïcin linna on entinen sotilaallinen linnoitus, jonka juuret juontavat peruskiven asettamiseen vuonna 1640. Nykyään se toimii kunnan tilana, mutta vierailijat ovat tervetulleita muodollisen 5 euron sisäänpääsymaksun hinnalla. [caption id="attachment_21672" align="aligncenter" width="600"] Castell de Montjuïc on linna Barcelonan yllä, josta avautuu 360-asteen näkymä kaupungin eri osiin.[/caption] Linnalta on 360-asteen näkymä Barcelonan kaupunkiin, vaikka se ei sijaitsekaan aivan kaupungin keskellä. Länsipuolella on Barcelonan satama, jonka kirjavat merikontit muodostavat kauniin taideteoksen. Kaupungin keskusta, ja esimerkiksi Sagrada Família, näkyvät hyvin linnoituksen pohjoispuolelta. [caption id="attachment_21677" align="aligncenter" width="600"] Barcelonan satama sijaitsee hyvin lähellä Montjuïcin linnoitusta. Sataman värikkäät merikontit maalaavat taulun, jota ei voi näkemättä selittää.[/caption] Linnan historia on monenkirjava. Siellä taisteltiin ensimmäistä kertaa heti seuraavana vuonna perustamiskiven jälkeen, kun katalaanit onnistuivat torjumaan espanjalaisten hyökkäyksen. Useiden vaiheiden kautta linnoituksesta linnaksi muuttunut rakennus saavutti lopullisen muotonsa 1700-luvun loppupuolella. Linnan sisäänpääsymaksuun kuuluva näyttely välittää kävijälle kaikki vaiheet tiiviissä paketissa. [caption id="attachment_21676" align="aligncenter" width="600"] Linnan sisätiloissa sijaitseva näyttely esittelee paikan historiaa. Näyttelyyn ei ole erillistä pääsymaksua.[/caption] Teksti ja kuvat: Henri Posa Lue lisää Kaikki artikkelit 18.6.2026 Uutinen Norwegian Tjäreborgin omistajaksi – lentoreitit yhdistyvät valmismatkoihin ja hotelli-osaamiseen 17.6.2026 Matkailu Oletko sinä hitaan matkailun ystävä? Matkailutavat murroksessa, kertoo laivayhtiön tutkimus 16.6.2026 Matkailu Muhun viinivelho – playboy-kuvaajasta maatilamatkailuun 15.6.2026 Testit Vertailu: Viisi matkagrilliä – kaasua tien päälle 15.6.2026 Automatkailu Tiedätkö missä sijaitsee Suomen keskipiste? – Vinkki: se ei sijaitse Keski-Suomessa 12.6.2026 Laivat Finnlines ylitti tämän matkustajamäärän rajapyykin ensikertaa vuonna 2025 11.6.2026 Matkailu Viron Saarenmaa nyt lyhyen lennon päässä 10.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti punaisilla Viking Linen aluksilla vuonna 2025? 9.6.2026 Matkailu Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti Tallink Siljan aluksilla viime vuonna? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 17.6.2026 Ajoneuvot Tältä näyttää Suomessa ensikertaa piipahtanut Scania Irizar PHEV 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?