23.7.2017 Matkailu Pitkin köysirataa kukkulalle Barcelonassa Castell de Montjuïc on linna Barcelonan yllä, josta avautuu 360-asteen näkymä kaupungin eri osiin. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Korkean kukkulan päällä kaupungin keskustan lounaisosassa sijaitsee 1600- ja 1700- luvuilla rakennettu linnoitus Castell de Montjuïc. Sinne voi liikkua patikoinnin ja bussin lisäksi myös upeat näkymät tarjoavaa köysirataa pitkin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyBarcelonan kaunis kaupunki, Välimeren rannikolla, tarjoaa valtavasti erilaisia mahdollisuuksia matkailijalle. Eräs näistä on upean linnoituksen ja vähintäänkin yhtä näyttävän maiseman ihailu vajaan 200 metrin korkuisella Montjuïc -kukkulalla. Samalla voi vilkaista entistä moottorirataa. Montjuïcin kaupunginpuoleisella jyrkänteellä ajettiin 1960- ja 1970-luvuilla neljästi Espanjan Formula 1 -osakilpailu, kunnes vuoden 1975 kilpailussa tapahtunut onnettomuus johti usean katsojan kuolemaan. Formula 1 ei koskaan enää palannut Circuit de Montjuïcin radalle. Telefèric de Montjuïc Hyvä paikka aloittaa kukkulan huipun lähestyminen on Parc de Montjuïcin pysäkki, jonne pääsee sekä kaupungin metrojärjestelmään kuuluvalla funikulaarilla että busseilla. Tästä loppumatkan voi taittaa jalan, paikallisbussilla (linja 150) tai näyttävästi köysirataa pitkin. [caption id="attachment_21675" align="aligncenter" width="600"] Köysiradan lähtöpisteenä koko kukkulan puolivälissä toimii Parc de Montjuïcin pysäkki ja itse köysirata on katalaaniksi Telefèric de Montjuïc.[/caption] Montjuïcin huipulle nouseva köysirata (katalaaniksi Telefèric de Montjuïc) on noin 750 metriä pitkä ja korkeuseroa on noin 85 metriä. Kyseinen rata avattiin ensimmäisen kerran vuonna 1970 ja sen lähes 3 vuotta kestänyt täydellinen kunnostus suoritettiin 2000-luvulla. Kunnostuksen jäljiltä koko rakennelma vaikuttaa edelleen modernilta. [caption id="attachment_21674" align="aligncenter" width="600"] 2000-luvulla uudelleenrakennetun köysiradan kopeista avautuvat hienot näkymät kaupunkiin, joka jättäytyy ylöspäin mennessä taakse.[/caption] Köysirata koostuu kolmesta pysäkistä, joista keskimmäiselle pysähdytään vain matkalla alaspäin. Yhdensuuntainen lippu maksaa aikuiselle 8,20 euroa ja kahteen suuntaan pääsee 12,50 eurolla. Lapset (4-12 vuotta) pääsevät kyytiin alennetuin hinnoin 6,5/9 euroa. [caption id="attachment_21673" align="aligncenter" width="600"] Köysiradan yläpäästä aukeavat hienot näkymät ja päätepysäkin nimi on kaikessa yksinkertaisuudessaan Castell.[/caption] Castell de Montjuïc Kukkulan päällä sijaitseva Montjuïcin linna on entinen sotilaallinen linnoitus, jonka juuret juontavat peruskiven asettamiseen vuonna 1640. Nykyään se toimii kunnan tilana, mutta vierailijat ovat tervetulleita muodollisen 5 euron sisäänpääsymaksun hinnalla. [caption id="attachment_21672" align="aligncenter" width="600"] Castell de Montjuïc on linna Barcelonan yllä, josta avautuu 360-asteen näkymä kaupungin eri osiin.[/caption] Linnalta on 360-asteen näkymä Barcelonan kaupunkiin, vaikka se ei sijaitsekaan aivan kaupungin keskellä. Länsipuolella on Barcelonan satama, jonka kirjavat merikontit muodostavat kauniin taideteoksen. Kaupungin keskusta, ja esimerkiksi Sagrada Família, näkyvät hyvin linnoituksen pohjoispuolelta. [caption id="attachment_21677" align="aligncenter" width="600"] Barcelonan satama sijaitsee hyvin lähellä Montjuïcin linnoitusta. Sataman värikkäät merikontit maalaavat taulun, jota ei voi näkemättä selittää.[/caption] Linnan historia on monenkirjava. Siellä taisteltiin ensimmäistä kertaa heti seuraavana vuonna perustamiskiven jälkeen, kun katalaanit onnistuivat torjumaan espanjalaisten hyökkäyksen. Useiden vaiheiden kautta linnoituksesta linnaksi muuttunut rakennus saavutti lopullisen muotonsa 1700-luvun loppupuolella. Linnan sisäänpääsymaksuun kuuluva näyttely välittää kävijälle kaikki vaiheet tiiviissä paketissa. [caption id="attachment_21676" align="aligncenter" width="600"] Linnan sisätiloissa sijaitseva näyttely esittelee paikan historiaa. Näyttelyyn ei ole erillistä pääsymaksua.[/caption] Teksti ja kuvat: Henri Posa Lue lisää Kaikki artikkelit 27.9.2026 Matkailuajoneuvot Erillisvuoteet sopivat hyvin Dethleffs Just Van T4:n kapeaan koriin 26.9.2026 Matkailuajoneuvot Hymer uutuusmalli GT-S:ssä on olohuone kahdella sohvalla 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Knaus Nordwind 660 PXB – keittiö keulassa, kylpyhuone perässä 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Carado CV595 4×4 X-Edition: Välillä jotain muuta kuin valkoista ja harmaata 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Korin levennyksillä Pössl Roadstar XT -malliin saa yli 2 metrin poikittaisvuoteen 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Knausin uutuusmallissa diesel lämmittää myös asuintilat 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Adria Alpina 583 UL: Uusi ilme ja kaksi tapaa kokata 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Hobby Ontour T 700 FH – ranskalainen parivuode pitää pintansa 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Eriba Car 600 -retkeilyauton asuintilat kasvavat kalusteita taittamalla Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kööpenhaminalaisen taksin alkuperämaan, merkin ja mallin? 27.9.2026 Koeajo Koeajo: kookas Škoda Peaq kruunasi itse itsensä – vaaleilla tulos olisi voinut olla toinen 27.9.2026 Matkailuajoneuvot Erillisvuoteet sopivat hyvin Dethleffs Just Van T4:n kapeaan koriin 27.9.2026 Lentokoneet Embraerin E2-sarjan hienoon lentotietokoneeseen iski lukuisia lentoja perunut GPS-häiriö - Finnairin tuleviin uutuuskoneisiin vika ei varmastikaan ehdi vaikuttaa 26.9.2026 Koeajo Koeajo: Porsche Cayenne Turbo tarjoaa tulisuutta 1156 hevosen edestä 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 24.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: perusteellisesti uudistunut Mercedes-Benz S 580e on kalleimpia autoja, joiden ostamisessa voi olla vielä jotain järkeäkin 22.9.2026 Käyttötesti käytetyllä Ei mitään uutta taivaan alla – Moottorin käytetty Saab makaa yhä korjaamolla 25.9.2026 Ajoneuvot Legendaarinen 1,6 miljoonaa kilometriä ajettu Mersu löytyi 20 vuotta katoamisensa jälkeen – näin se päätyi takaisin Suomeen 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?