23.9.2017 Ajoneuvot Honda: McLaren hyvin vakiintunut, Toro Rosso valmiimpi muutokselle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Erilaiset luonteet voivat olla eron syynä myös moottoriurheilun villissä maailmassa. Ainakin McLarenin ja Hondan katseet ovat jo tulevassa. Formula 1:n tämän kauden draamapari, McLaren ja Honda, ilmoittivat lopulta erostaan kuukausien spekuloinnin jälkeen. Perinteikäs brittitalli hakee ensi kaudella voimanlähteensä Renaultin moottoripajalta, ja vastaavasti Renaultin voimanlähteillä ajanut Toro Rosso on lähdössä japanilaisvalmistajan kumppaniksi. Nyt Hondan moottoriurheiluosaston johtaja Masashi Yamamoto on kommentoinut Autosportille McLaren–Hondan kolmivuotisen suhteen purkautumista hienovaraisesti. – McLarenin kanssa työskennellessä ymmärsin, että he ovat erittäin suuri yritys, joka on hyvin systemaattinen. He ovat selkeästi hyvin vahvoja sen takia, mutta samalla heillä voi olla vaikeaa tottua muutokseen, Yamamoto kommentoi McLarenin tunnetusti jäykkää yrityskulttuuria. – Sitä voi verrata vaikka Toro Rossoon, joka on kasvuyritys. On hyvin tärkeää työskennellä yhdessä kohti samaa tavoitetta. Odotamme hyvin paljon tilaisuutta työskennellä yhdessä. Moottoriurheilujohtaja selvensi tallien eroja ruokavertauksella. – Jos verrataan eri tiimejä eri ruokalajeihin, niin sanotaan, että McLaren on erittäin hienostunut ranskalainen keittiö. Niin se vain on. Sitten taas Toro Rosso on enemmän maalaisruokaa, kotona tehty maistuva muhennos, johon voi lisätä uusia aineksia. Olemme innoissamme siitä. Eräs avainongelmista monien parisuhteiden tavoin oli kommunikaatio. – Ensiksi [Toro Rosson tallipäällikkö Franz] Tost tietää hyvin paljon Japanista. Hän ymmärtää kulttuuria ja meidän viestintämme pelaa. Heillä on myös nuori tehdas ja kasvu edessä, joka on Hondalle hyvin tärkeää, että voimme työskennellä samalla mentaliteetilla ja samalla lähestymistavalla. Tämä on uusi alku tiimin kanssa, joka ajattelee hyvin samalla tavalla, Yamamoto tiivistää. – Koska meillä on kuitenkin loppukausi 2017 edessä McLarenin kanssa, hyvä kommunikointi on meille hyvin tärkeää, kuten myös hyvät kilpailusuoritukset jäljellä olevissa kisoissa. Hondalle Toro Rosso -yhteistyön suurimpana tavoitteena on toimittaa moottoreita myös Red Bullille kaudella 2019. – Säännöt ovat voimassa vuoteen 2020 saakka, joten meillä on kolme vuotta aikaa ja haluamme osoittaa teknologiamme kehittyvän. Haluamme näyttää Hondan potentiaalin. Meille on erittäin tärkeää näyttää maailmalle miten kehitymme ja miten teemme tästä menestyksen, Yamamoto kertoo tavoitteista. Lähde: Autosport via Jalopnik Kuva: Aake Kinnunen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.4.2026 Ajoneuvot Maistiainen: BYD Atto 3 Evo – voidaanko tosiaankaan puhua pelkästä faceliftistä, jos aiemmin etuvetoinen auto on muuttunut taka- tai nelivetoiseksi? 15.4.2026 Ajoneuvot Kaupunkimaistiainen: BYD Atto 2 – ainakin varustelistan ruksiminen ja parkkeeraus on tehty helpoksi 15.4.2026 Ajoneuvot Porsche 911 GT3 S/C – miltä kuulostaisi 510 hevosvoimaa yhdistettynä manuaalivaihteistoon ja kyllä, rättikattoon? 15.4.2026 Uutinen Kuinka paljon Kioja mahtuu pieneen Pohjoismaahan? Kia Seltos on hybridiauto, joka tarjoaa sähköautoista tuttuja ominaisuuksia 15.4.2026 Uutinen Lähes puoli miljoonaa harrasteajoneuvoa – Moottori kokosi kokonaiskuvan suomalaisille ilmiselvästä harrastuksesta 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 12.4.2026 Ajoneuvot BMW aikoo irrottaa jopa 750 kilometriä toimintamatkaa tulevasta vety-iX5:stään akun asettelua mukailevan vetysäiliöratkaisunsa avulla 10.4.2026 Kuluttajat Kuluttaja vaati Bemarin moottorin korjausta vastoin korjaamon suositusta – syntyi 16 500 euron kiista moottorivauriosta 10.4.2026 Autoilu Jopa kuolleiden invaluvat käytössä pysäköintipaikoilla Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 18.4.2026 Moottoripyörät Ostimme 20 vuotta vanhan matkapyörän – BMW R 1200 RT tuntuu edelleen kuin uudelta 16.4.2026 Koeajo Koeajo: BMW iX3 toimittaa paljon lupaamaansa – mutta sekään ei ole täydellinen sähköauto 17.4.2026 Sähköautot Ensimmäiset kuukaudet sähköautoilijana: lataamista, sovelluksia ja asennoitumista 16.4.2026 Käyttötesti Käyttötesti: mitä Škoda Elroq -sähköauton Lapin-reissu maksoi? 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 10.4.2026 Kuluttajat Kuluttaja vaati Bemarin moottorin korjausta vastoin korjaamon suositusta – syntyi 16 500 euron kiista moottorivauriosta 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 25.3.2026 Viikon arkistopoiminto Nelimoottorinen Iljushin kotiutti suomalaisryhmän Osakan exposta, koska Neuvostoliitto ei antanut Finnairin lentää Siperian yli Japaniin