3.7.2020 Automatkailu Suomi tutuksi polkien: pyörä kiinni ja automatkalle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Automatkailija, kiinnitä pyörä turvallisesti. Polkupyörä ja auto ovat hyvä yhdistelmä lomamatkalle, mutta kuljetustelineen on syytä olla tukeva ja oikeat kiinnitystavat hallussa. Polkupyörä ja auto ovat toimiva ratkaisu kotimaanmatkailussa: autolla taittuvat siirtymät, pyörällä avautuvat maisemat – ja matkailijan kuntokin karttuu. Ennen automatkaa on syytä varustautua kunnollisella kuljetustelineellä ja opetella polkupyörän oikeaoppiset kuljettamistavat. Pyörä tulee kiinnittää kuljetuksen ajaksi kunnolla. Pyörän voi kuljettaa auton kattotelineellä, mutta kattotelineen käyttö tietää sitä, että pyörän kuormaaminen voi olla nosteluineen turhankin työlästä. Pyörä katolla tekee myös autosta korkean. – Kuorman korkeuden takia autolla ei voi välttämättä ajaa katettuihin tiloihin, kuten pysäköintihalleihin, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen muistuttaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Rekisterikilpi ei saa peittyä Pyöriä voi kuljettaa vetokoukkuun kiinnitettävässä telineessä. Vetokoukkuteline pyörineen ei saa kuitenkaan peittää auton rekisterikilpeä tai takavaloja ja -vilkkuja. Liikenteessä tällaisia luvattomia viritelmiä kuitenkin näkee tämän tästä. Piittaamattomuus voi aiheuttaa vaaratilanteita esimerkiksi sen vuoksi, ettei takana tuleva autoilija havaitse ajoissa edessä ajavan jarruttavan. Kuljetustelineen laadusta tinkiminen voi tulla kalliiksi. Halvimmat vetokoukkuun asennettavat telineet voivat olla rakenteeltaan heppoisia. Pyörä saattaa tulla liian lähelle autoa, jolloin polkimet tai ohjaustanko naarmuttavat herkästi autoa. – Polkupyöriä näkee liian usein kuljetettavan halvoilla saksimallisilla telineillä, joissa ei ole pyörälle kunnollisia kiinnitysmahdollisuuksia. Pyörän sitominen tukevasti saksimalliseen telineeseen on hankalaa ja siksi se jää valitettavan usein kokonaan tekemättä. Tällainen teline ei myöskään välttämättä lukitu vetokoukkuun riittävän tukevasti, jolloin koko teline saattaa pudota, Autoliiton Vesalainen varoittaa. Laatutelineessä omat takavalot Laadukkaissa vetokoukkuun asennettavissa telineissä on omat takavalot ja -vilkut sekä paikka kolmannelle rekisterikilvelle. Hyvässä telineessä on myös sidontahihnat ja kiinnitystangot. Laadukkaassa telineessä pyörälle on paikka riittävän kaukana autosta, jolloin voidaan välttää auton ja polkupyörän naarmuuntuminen. Pyörä on lisäksi lukittavissa telineeseen ja teline autoon varkauksien ehkäisemiseksi. Vesalainen mukaan hyvässä telineessä on helppokäyttöinen kippaustoiminto, minkä ansiosta tavaratilan luukun saa auki, vaikka teline olisikin auton perässä ja polkupyörä telineessä. Pyörän irrallinen tavara, kuten pumppu, juomapullo, lastenistuin ja irrotettavat valaisimet pitää aina poistaa kuljetuksen ajaksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kolme sähköpyörää kerralla Moottorin pyörämatkalla Ahvenanmaalle oli koekäytössä vetokoukkuun kiinnitettävä Thulen kolmen pyörän kuljetusteline, jonka kantavuus on 60 kiloa. Kantavuus riitti kolmen sähköpyörän kuljettamiseen, kunhan irrotti pyörien painavat akut kuljetuksen ajaksi. Sähköpyöriemme vanteet kiinnittyivät pumppusolkien ja rengashihnojen avulla telineeseen tiukasti. Hihnat olisivat saaneet kuitenkin olla pidemmät: paksujen renkaiden takia niiden mitta riitti vain niukin naukin. Solkien käyttö oli sinänsä vaivatonta. Siirreltävät tankopidikkeet kiinnitetään pyörien runkoihin. Telineen saa lukittua auton vetokoukkuun ja kunkin pyörän omaan kiinnitystankoonsa. Jarruvalot ja suuntavilkut toimivat koekäytössä moitteitta. Koekäytetty Thule VeloSpace XT3 -kuljetusteline on rakenteeltaan vankka, kippaava, helppokäyttöinen – ja varsin hintava (750 €). Hae lisäkilpeä ajoissa! Vetokoukkuteline ei saa peittää auton rekisterikilpeä tai takavaloja ja -vilkkuja. Jos teline peittää rekisterikilven, on hankittava lisäkilpi Traficomista. Kolmas rekisterikilpi tilataan Traficomin nettisivujen, www.traficom.fi, sähköisellä lomakkeella. Rekisterikilpi toimitetaan hakijalle postitse. Lisäkilpi maksaa 23 euroa. Lisäkilpihakemus kannattaa tehdä ajoissa, sillä etenkin kesän loma-aikojen vuoksi hakemusten käsittelyssä ja kilpien valmistamisessa voi olla ruuhkaa. Pyörän kuormaamisen niksit videolla Autoliiton Ajokoulussa. Teksti: Marko Jokela Kuvat: Jari Saarentaus, Vesa Eskola Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue myös: Sähköpyörä on erinomainen kulkine luontomatkailijalle – jylhät maisemat vaihtuvat tiuhaan Ukkohallan lähistöllä Lue lisää Kaikki artikkelit 20.4.2026 Kuluttajat Auton maalipinta alkoi kukkia ja toistuvat maalaus- ja ruostekorjaukset epäonnistuivat – autokorjaamo ja kuluttaja kiistelivät työn laadusta 20.4.2026 Esittely Sähköinen Mercedes-Benz C-sarja on kuin matala GLC, mutta taustapeilissä kuumottaa CLA 18.4.2026 Laivat Vaikka meri on tyyni, tämä laiva huojuu ja hytkyy koko yön 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 15.4.2026 Uutinen Kuinka paljon Kioja mahtuu pieneen Pohjoismaahan? Kia Seltos on hybridiauto, joka tarjoaa sähköautoista tuttuja ominaisuuksia 15.4.2026 Uutinen Lähes puoli miljoonaa harrasteajoneuvoa – Moottori kokosi kokonaiskuvan suomalaisille ilmiselvästä harrastuksesta 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 12.4.2026 Matkailu Saksan suurin järvi kutsuu autolomalaisia rannoilleen – ja samalla piipahtamaan myös Itävallassa sekä Sveitsissä 12.4.2026 Matkailu Autoilija, paperikartta käteen, jätä navigaattori hätäavuksi! Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin? 20.4.2026 Esittely Sähköinen Mercedes-Benz C-sarja on kuin matala GLC, mutta taustapeilissä kuumottaa CLA 19.4.2026 Ajatuksia autoista Euroopassa ei hyvä heilu, jos kiinalaiset koskaan lukevat Dacian ja Škodan pelikirjaa 18.4.2026 Koeajo 2222 kilometriä sähköllä – tällaiseen sähköautojen uusi sukupolvi pystyy 19.4.2026 Klassikko Koeajo 75 vuoden taakse: kyllä herra Kapitän – eli kun Opel haastoi BMW:n ja Mercedeksen 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin? 18.4.2026 Koeajo 2222 kilometriä sähköllä – tällaiseen sähköautojen uusi sukupolvi pystyy 18.4.2026 Moottoripyörät Ostimme 20 vuotta vanhan matkapyörän – BMW R 1200 RT tuntuu edelleen kuin uudelta 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 25.3.2026 Viikon arkistopoiminto Nelimoottorinen Iljushin kotiutti suomalaisryhmän Osakan exposta, koska Neuvostoliitto ei antanut Finnairin lentää Siperian yli Japaniin 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa