Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
5.1.2023

Sähköpakujen rekisteröinnit tuplaantuivat vuonna 2022 – suosikkimalli piti pintansa

Citroën-pomo Meyer tulevasta

Sähköpakujen ensirekisteröinnit tuplaantuivat vuonna 2022 edellisvuodesta. Vuoden 2021 suosikkimalli kiilasi tänäkin vuonna kärkeen.

Suomen eniten rekisteröidyin sähkökäyttöinen pakettiauto oli vuonna 2022 Citroën Ë-Jumpy. Sitä rekisteröitiin viime vuonna 140 kappaletta, joka on 20 autoa enemmän kuin vuonna 2021. Citroën Ë-Jumpy piti jo toista vuotta peräkkäin pintansa suosituimpana sähkökäyttöisenä pakettiautona.

Kaikki pakettiautojen ensirekisteröinnit jäivät vuodesta 2021 reilusti viime vuonna. Sähköpakettiautojen, kuten sähkökäyttöisten henkilöautojenkin kohdalla ensirekisteröintimäärät sen sijaan nousivat. Vuonna 2022 Suomessa ensirekisteröitiin yhteensä 684 sähkökäyttöistä pakettiautoa, kun vuonna 2021 määrä oli 340. Vuonna 2020 Suomessa ensirekisteröitiin 129 sähköpakua.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

MW Motors ja Goupil

Sähkökäyttöisten pakettiautojen kohdalla huomattavaa on myös se, että pakettiautoiksi rekisteröitiin Suomessa myös sellaisia pakettiautoja, joita ei virallisesti tällä hetkellä maahantuoda. Yksi tällainen on esimerkiksi MW Motorsin valmistama MWM Spartan EV -sähköauto. MWM Spartan on Tsekeissä valmistettu maastoauto.

Lisäksi Suomessa rekisteröitiin pakettiautoksi vuonna 2022 yksi Goupil G4 -sähköauto, joka on moottorikelkoista tunnetun Polariksen omistama merkki. Goupil G4 on lakaisukonetta muistuttava työkäyttöön tarkoitettu ajoneuvo, joka sopii kokonsa puolesta hyvin myös ahtaisiin paikkoihin.

Kiaa, Nissan Leafia ja Volkkaria...

Lisäksi Suomessa rekisteröitiin muutamia henkilömallisia sähköautoja pakettiautoiksi. Rekisteröimällä henkilöauton pakettiautoksi auton hankintahinnasta saadaan arvonlisäverovähennys, jos autoa käytetään vähennykseen oikeuttavassa liiketoiminnassa. Lisäksi pakettiautoksi rekisteröitävän henkilöauton korityypin pitää olla AC (farmariauto) tai AF (monikäyttöajoneuvo), jotta auto voidaan rekisteröidä pakettiautoksi.

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna lähes parikymmentä henkilömallista sähköautoa pakettiautoiksi.

Suomessa vuonna 2022 ensirekisteröidyt sähkökäyttöiset pakettiautot

  1. Citroën Ë-Jumpy, 140 kpl
  2. Volkswagen ID.Buzz, 68 kpl
  3. Toyota Proace, 66 kpl
  4. Maxus E-Deliver, 59 kpl
  5. Ford Transit, Mercedes-Benz Vito, 45 kpl
  6. Renault Kangoo, 41 kpl
  7. Citroën E-Berlingo, 40 kpl
  8. Opel Vivaro, 28 kpl
  9. Peugeot Expert, 22 kpl
  10. Opel Combo-E, 20 kpl
  11. Fiat Scudo, 18 kpl
  12. Opel Vivaro-E, 15 kpl
  13. Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot E-Expert, 9 kpl
  14. Nissan Leaf, Toyota Proace City, 8 kpl
  15. Peugeot E-Partner, Volkswagen Crafter, Volkswagen Up!, 5 kpl
  16. Nissan NV200, Peugeot Partner, 4 kpl
  17. Citroën Berlingo, Nissan Townstar, 3 kpl
  18. BYD ETP3, Renault Master, Volkswagen ID.3, 2 kpl
  19. BMW IX, Cupra Born, Goupil G4, Kia EV6, Maxus Euniq, MW Motors MWM, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5, 1 kpl

Teksti Manu Tuppurainen Lähde Autoalan tiedotuskeskus

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Lisää aiheesta

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi