4.2.2022 Kotimaanmatkailu Vanha Vääksy – miltei tuhkasta noussut kylä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vanhan Vääksyn tarina on tarina täpärästä pelastumisesta. 1980-luvulle tultaessa Vääksyn vanha keskusta oli lähes kuolemaan tuomittu. Uusi liikekeskus veti aktiivista päivittäistä toimintaa kanavan toiselle puolelle, ja moni oli jo valmis lyömään sinetin vanhan keskustan kohtalolle. Vaan toisin kävi. Raclettejuusto valuu hitaana paksuna purona lämpölevyjen väliin asetellusta isosta juustokimpaleesta. Keskellä pöytää on iso lautasellinen leikkeleitä ja vieressä kulhollinen perunoita. Juuston lämmin tuoksu yhdistyy ilmassa leijuvaan yrttien tuoksuun. Se saattaa olla peräisin keittiöstä tai ehkä ympäröivästä kaupasta. Viereisessä huoneessa palvelee kahvila ranskalaisine piiraineen ja erikoiskahveineen. Myynnissä on myös valikoituja elintarvikkeita. Sitä seuraavasta huoneesta löytyy tuoksuja, kynttilöitä ja Marseille-saippuaa. Laventelin tuoksu kietoo tulijan pehmeään halaukseen. Olemme Ranskalaisessa Kyläkaupassa – mutta emme Ranskan vuoristokylässä vaan keskellä eteläistä Suomea, Vanhassa Vääksyssä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kotimaan helmi Kotimaan helmi on Moottorin valitsema kotimainen matkakohde, joka on persoonallinen, elämyksellinen ja houkutteleva. Harjulla vesien välissä Vääksy on pieni taajama Päijänteen ja Vesijärven välisellä kannaksella. Asikkalan kunnan keskustaajaman helmi on vanha keskusta, jota nykyisin kutsutaan nimellä Vanha Vääksy. Vain 25 kilometrin päässä Lahdesta pääsee sukeltamaan lämpimän ja kauniin kylän tunnelmaan läpi vuoden, vain hiukan eri painotuksin. Kylän ainoat liikennevalot eivät ole käytössä talvella. Kesällä niille on paljon töitä, sillä valot ohjaavat liikennettä Vääksyn kanavan ylittävällä nostosillalla. Kyseessä on Euroopan vilkkain sisävesikanava, jolla sulutuksia riittää läpi kesän niin, että kanavan reunalla liikkuvilta ei katseltavaa puutu. Vääksy lienee edelleen tunnetuin juuri kanavastaan, mutta todellisuudessa se on nykyään hyvin rajoittunut mielikuva tästä kiehtovasta paikasta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kanavalta puistoon Talvisaikaankin tunnelmoinnin voi silti hyvin aloittaa kanavalta. Vaikka itse kanava on talvilevossa, samaa ei voi sanoa vieressä virtaavasta Vääksynjoesta. Talvisinkin sen virtapaikat pysyvät sulina ja luovat jännittävää kontrastia ympäröivään lumimaisemaan. Kaarisiltoineen ja jäätyneen veden luomine, aina vaihtuvine koristeineen joki lumoaa erityisesti illan valaistuksessa. Joen voi ylittää myös Vesimyllymuseon kohdalta. Kanavan ja ylikulun välissä on patsas, jossa Rapalan uistinten isänä tunnettu Lauri Rapala pitelee suurta taimenta. Ylikulun kupeessa sijaitsee Suomen suurin ankeriasarkku. Se pyydystää jokea pitkin vaeltavia ankeriaita, jotka sitten ihmisten auttamana kuljetetaan kutemaan Sargassomerelle. Vesijärven ja Päijänteen ankeriaat eivät selviä 6 000 kilometrin kutumatkastaan ilman ihmisten apua, koska reitillä olevat voimalaitokset estävät ankeriaiden turvallisen etenemisen. Kalastukseen ja Rapalan uistinten vaiheisiin voi tutustua myös viereisen Päijännetalon vapaa-ajankalastusmuseossa. Vanhan Vääksyn viehätys on esillä jo Vesimyllymuseon edessä avautuvalla raitilla. Yksi vanhoista puutaloista on vanha apteekintalo, jossa nykyään toimiva Apteekin majoitus tarjoaa kylän tunnelmaan hyvin sopivan yösijan matkalaiselle. Apteekintalon takaa löytyy Vääksyn Mylly. Myllypuoti on auki vain arkisin, mutta sen tuotteita voi ostaa myös paikkakunnan muista kaupoista. Kokeilemisen arvoisia ovat vaikkapa lähialueen viljelijöiden kaurasta tehdyt isot suurimot. Muheva puuro syntyy niistä helposti haudutellen. Pienet puodit tarjoavat parastaan. Elintarvikkeiden lisäksi kylästä löytyy todella runsaasti sisustustavaraa, asusteita ja vaatteita. Jokaisella liikkeellä on tietenkin oma persoonallinen ja vaihtuva valikoimansa, ja niihin kannattaakin käydä ihan itse tutustumassa. Ja tietenkin poiketa alueen kahviloissa ja ravintoloissa, joista jokainen on omanlaisensa. Iso pala Vanhan Vääksyn historiaa ja samalla nykypäivää on iso vaaleanpunainen rapattu talo. Aikoinaan majatalona toiminut rakennus kuvaa hyvin koko Vanhan Vääksyn historiaa. Tämänkin talon värikäs tarina oli päättymäisillään rappioon ja hävitykseen, kunnes yrittäjäpariskunta Stephane Maytraud ja Riikka-Maria Lemminki rakastuivat taloon. Toivottomalta näyttäneen kunnostuksen jälkeen talo on lunastanut uudelleen paikkansa Vanhan Vääksyn yhtenä vetovoimaisimmista kohteista, ja tunnetaan nykyään nimellä Ranskalainen Kyläkauppa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Puisto joen partaalla Samanlainen kehityskulku on vierestä avautuvalla Norrlinin puistolla. Kohti Vääksynjokea laskeutuva noin hehtaarin laajuinen alue aukeaa komean portin kautta. Oli ihan pienestä kiinni, ettei tierakentaminen olisi viimeistellyt puiston kohtaloa. Aivan viimeisillä hetkillä kylältä löytyi aktiivisia ihmisiä, jotka heräsivät puolustamaan ja kunnostamaan puistoa. Pusikoituneesta ryteiköstä kehkeytyi kaunis muistomerkki ja olohuone, jossa kesäisin voi nauttia monipuolisesta metsäpuutarhan viehkeydestä. Norrlinin puisto on viimeinen jäljellä oleva osa tunnetun kasvitieteiden professori Johan Petter Norrlinin (1842–1917) alkuperäistä puistoa. EU-rahoituksen turvin kunnostettua ja pelastettua puistoa on kehitetty ja pidetty kunnossa talkootyön ja yhteistyöverkostojen voimin. Puisto kertoo osaltaan tarinaa Vääksystä ja sen huvilahistoriasta. Vääksy nimittäin oli aikoinaan taiteilijoiden ja herrasväen kuuluisa kesänviettopaikka. Täällä ovat aikaansa viettäneet monet kuuluisuudet Juhani Ahosta alkaen. Tuttuja nimiä Vääksyn historiassa ovat muun muassa Järnefelt, Sibelius, Fazer, Rautawaara ja tietenkin historiantutkija ja aikansa merkittävä poliitikko Johan Richard Danielson-Kalmari, jonka huvila on säilynyt ja tarjoaa kesäisin paikan taidenäyttelyille. Johan Petter Norrlin puolestaan oli pohjoismaisen kasvitieteen uranuurtajia, ja hänet tunnettiin muun muassa jäkälien sekä keltanoiden erikoistuntijana ja tutkijana. Norrlin toimi 1879–1903 Helsingin yliopiston kasvitieteen professorina. Lähes kaikki Suomen 1900-luvun alun johtavista kasvitieteilijöistä olivat olleet hänen opissaan. Norrlinin vaikutusta kasvitieteen piirissä on kuvattu kutsumalla häntä Suomen Carl von Linneksi. Puistossa on jäljellä Norrlinin istuttamaksi arvioituja puita ja kasveja, ja uudet istutettavat lajikkeet valitaan historiaa kunnioittaen. Vanhaan Vääksyyn voi tutustua omatoimisesti tunnelmasta nauttien, mutta vasta vanhat tarinat herättävät paikan historian toden teolla eloon. Kannattaa siis osallistua Asikkalan oppaiden järjestämiin opastettuihin kävelyihin, joita järjestetään ainakin kesäisin. Lisätietoja vanhavaaksy.fi ja asikkala.fi Teksti: Eila Parviainen Kuvat: Jari Saarentaus Lue lisää Kaikki artikkelit 23.6.2026 Automatkailu PowerPark – huvikeidas ameriikan tyyliin 22.6.2026 Matkailu Automatka napapiirin pohjoispuolella – naapurikateutta ja hieman Norjan maantietoa 21.6.2026 Matkailu Saarenmaan valtit – kivilampaat, Tõll-jätti, pionit ja katajasiirappi 21.6.2026 Autoilu Pidempi automatka edessä? – näiden asioiden sivuuttaminen saattaa jättää tien päälle 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 20.6.2026 Matkailu Tampereen kaupunkiriennot – mutta lampaiden luona yöpyen glamping-tyyliin 19.6.2026 Automatkailu Bomba – karjalaisuuden tyyssija ja Kullervo-elokuvan mystiset kuvauspaikat 18.6.2026 Uutinen Norwegian Tjäreborgin omistajaksi – lentoreitit yhdistyvät valmismatkoihin ja hotelli-osaamiseen 17.6.2026 Matkailu Oletko sinä hitaan matkailun ystävä? Matkailutavat murroksessa, kertoo laivayhtiön tutkimus Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 22.6.2026 Koeajo Maistiainen: Renault 4 Plein Sud – katto auki täältä tulee hauki 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 21.6.2026 Matkailu Saarenmaan valtit – kivilampaat, Tõll-jätti, pionit ja katajasiirappi 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?