Vuoden 2023 Ropax-laiva on valittu - voittajasta ei liene epäselvyyksiä

Finnlinesin tuoreista tuorein M/S Finnsirius on saavuttanut ensimmäisen merkittävän palkintonsa, kun Ferry Shipping Summit -konferenssi palkitsi sen Vuoden 2023 Ropax-laivana.

Finnsirius ehti olla liikenteessä noin viikon verran, ennen kuin Ferry Shipping Summit toi kunnianosoituksensa sille. Ferry Shipping Summit on kansainvälinen eurooppalainen konferenssi, johon osallistuu lukuisia toimijoita merenkulkualan sisäpiiristä. Lautta-, roro- ja ropax-operaattoreiden lisäksi niihin kuuluu satamia sekä laitetoimittajia. Tämän vuoden konferenssi järjestettiin Ruotsin Malmössä.

Konferenssin keskustelut käsittelivät lukuisia aiheita, kuten laivojen miehitystä, alan tulevaisuuden strategioita, automaatiota ja vaihtoehtoisia polttoaineita. Ensimmäisen kerran Ferry Shipping Summit järjestettiin vuonna 2018. Ensi vuoden tapahtuma on määrä järjestää Kreikan Ateenassa. Itämerellä ja Välimerellä liikennöi suurin osa maailman suurista ropax-aluksista, ja näiden merten rantavaltioihin on keskittynyt myös suurin osa niihin liittyvästä osaamisesta ja kehitystyöstä. Nyt sitä on toki enenevissä määrin myös Etelä-Kiinan meren tuntumassa, ovathan kaikki Finnlinesin uustuotannot sekä myös Viking Glory kotoisin siltä seudulta.

Sitä, että Ro-Pax of the Year 2023 -titteli napsahti juuri Finnsiriukselle, ei välttämättä voida pitää kovin suurena yllätyksenä. Finnsirius on ehdottomasti tärkein laivauutuus Itämerellä tänä vuonna. Se on Finnlinesin suurimpana ja monipuolisimpana aluksena tärkeä paitsi varustamolle, myös Suomen ja Ruotsin väliselle rahti- ja risteilyliikenteelle. Muutaman kuukauden päästä samalle Naantali - Kapellskär -reitille saatava Finnsiriuksen täyssisar, M/S Finncanopus, tulee tuplaamaan tämän palkitun kapasiteetin.

Finnlinesin toimitusjohtaja Tom Pippingsköld kiitti tunnustuksesta, joka on palkinto siitä intensiivisestä työstä kehitys- ja vastuullisuusasioissa, johon Finnlines on panostanut viimeisen vuosikymmenen aikana.

Finnsiriukseen pääsee tutustumaan perusteellisesti Moottorin artikkelista aluksen neitsytmatkalta.

Lähde: Finnlines Kuvat: Benjamin Helander, Marko Jokela Teksti: Benjamin Helander

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy