16.7.2016 Ajoneuvot Koeajo: Zero SR13 -sähkömoottoripyörä – äänetön muttei lälläri Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Zero SR13 -sähkömoottoripyörän suorituskyky vetää vertoja tehokkaimmille nakupyörille. Käyttökustannukset ovat perinteisiä moottoripyöriä alhaisemmat, mutta hankintakustannus korkeampi. Vaihdepolkimen ja kytkinkahvan puuttuminen tekevät Zeron ajamisesta helppoa. Liikkeelle lähdetään yksinkertaisesti kaasukahvaa kääntämällä. Vaikka vaihteettoman sähkömoottoripyörän ajaminen on yhtä helppoa kuin variaattorivetoisen skootterin, niin lälläripyörä ei Zero missään tapauksessa ole.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyySporttipyörän suorituskykyKiihtyvyydeksi nollasta sataan luvataan 3,3 sekuntia. Äänen ja vaihteiden puuttumisen takia suorituskyvyn arviointi takapuolituntumalla on vaikeaa. Sport-ajotilassa Zero vastaa viipymättä kaasukahvan liikkeisiin ja suorituskyky on huikea. Kiihtyvyys on kuminauhamainen. Zero ei nosta eturengasta ilmaan ja muutenkin se tuntuu pysyvän hyvin hallinnassa. Eco-ajotilassa kaasunvaste on viipyilevämpi ja suorituskyky vaisumpaa. Huippunopeudeksi luvataan 164 kilometriä tunnissa, ja koeajon perusteella se näyttää toteutuvan myös käytännössä.Ajamisen helppoutta lisää Zeron keveys. 188 kilon painon ohella pyörivien massojen vähäisyys tekee ajotuntumasta lähes satapiikkimäisen kevyen. Keveys, äänettömyys ja vaihteettomuus saavat yhdessä aikaan erikoisen ”ongelman”, ajaminen on niin helppoa että siihen on vaikea keskittyä.Showan valmistama jousitus on pehmeähkö. Arkikäytössä se tarkoittaa mukavuutta. Etujarrun teho ja tuntuman keveys vetävät vertoja sporttipyörien jarruille. Lisäksi Zero kerää jarrutusenergian talteen. Perinteisen polttoainetankin paikalla on säilytyslokero, johon mahtuu vaikkapa latausjohto tai sadevarusteet, lompakko ja puhelin.Jopa yli 200 kilometriä ”tankillisella”Valmistaja lupaa toimintamatkaksi yhdellä latauksella maantiellä 130 kilometriä ja kaupungissa peräti 259 kilometriä. Toisin kuin polttomoottorikäyttöiset ajoneuvot, sähkömoottoripyörä on siis taloudellisimmillaan kaupunkiajossa.Akun lataamisen keskihinta on noin 1,20 euroa. Vakiolaturilla latausaika on 8,4 tuntia, mutta pikalaturilla vain 2,1 tuntia. Moottori on huoltovapaa eikä Zerossa ole vaihteistoa eikä siten vaihteistoöljyäkään, joten huoltokohteiksi jäävät lähinnä renkaat, jarrupalat ja toisiovetohihna. Käyttökulut ovat selvästi tavallisia moottoripyöriä alhaisemmat. Yli 20 000 euron hankintahinta puolestaan on vastaavaa polttomoottorikäyttöistä moottoripyörää korkeampi. Mitä enemmän ajat, sitä enemmän säästät. Zero SR13 Hinta: 20 996 € Teho: 50 kW (67 hv) / 400 r/min Vääntö: 144 Nm Mitat: istuinkorkeus 807 mm, paino 188 kg Rengaskoko: edessä 110/70-17, takana 170/70-17 Huippunopeus: 164 km/h Teksti ja kuvat: Janne Huhtala Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 13.7.2025 Sähköautot BYD:n sähköautot kasaantuvat varastoihin, kysyntä sakkaa 13.7.2025 Koeajo Koeajo: Voyah Courage – kysy itseltäsi uskallatko uskaltaa? 14.7.2025 Laivat Star of the Seas luovutettiin varustamolleen Meyer Turun telakalta - ei enää lisää kokoa, mutta muutamia pikkuparannuksia 12.7.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: 1965 Aston Martin DB5 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 8.7.2025 Autoilun hinta Päivän kuva: tämän verran polttoaineet maksoivat Latvian Ainažissa – ennen mysteerialennusta 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 3.7.2025 Uutinen RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä” 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 3.7.2025 Sähköautot "10 vuotta liian aikaisin" – Mercedes myöntää EQS-mallin virheen