Maistiainen: Kia Stinger GT – parempi kuin Audi tai BMW

Kia Stinger GT vastaa korkeisiin odotuksiin: auto on todella makea ajaa.

Kun kansanmerkki hyökkää premiumhohtoisten arvomerkkien joukkoon, on huomio taattu. Kia Stingerin saapumista on odotettu paljon, mutta innostuksessa on ollut ripaus epäilyä. Kia tekee mainioita perheautoja, mutta nyt vastassa on BMW 4-sarjan Gran Coupén ja Audi A5 Sportbackin kaltaisia kovaottelijoita.

Vuodet tosin ovat pehmentäneet saksalaisten dynaamista kärkeä. Ja juuri siihen paikkaan Kia Stinger iskee: sen ohjaus välittää viestejä, joita BMW:n urheiluohjauspyöristä ei ole välittynyt muutamaan sukupolveen. Sen balanssi tarjoaa ketteryyttä, jollaista Audi tuskin koskaan on tarjonnut – keskimoottorinen R8-superauto tietysti unohtaen.

Eikä nyt ajettu Stinger hyökkää perusdieseleitä vastaan. Ei, koeajossa on 370-hevosvoimainen Stinger GT. Suorituskyvyltään se on samaa tasoa 440i Gran Coupén tai S5 Sportbackin kanssa. Vain hintoja katsellessa runsaasti vakiovarustellun Stinger GT:n 74 990 euron pyynti saa vertailemaan autoa samoin varusteltuihin saksalaisdieseleihin…

Teksti ja kuvat: Lauri Ahtiainen