30.12.2022 Ajoneuvot Sähköpyörän koeajo: Canyon Spectral:On CF 8 – Erinomainen ja edullinen hiilikuitutykki keveyttä arvostavalle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Canyonin Spectral -mallisto on suunniteltu nopeaan trail-ajoon. Keveys antaa sille ketteryyttä ja pitkä akseliväli vakautta. Hyvää: Keveys, ketteryys, ajettavuus, hinta, iso akku. Huonoa: Akun latausliitin. Canyon Spectral:On CF 8 hämmästyttää monessa asiassa. Ensimmäiseksi se hämmästyttää hinnallaan. Reilu 6 000 euroa rahaa ja sinulla on edessäsi hiilikuituinen täysjousitettu maastopyörä hyvillä osilla. Lupaa erittäin hyvää. Tämä on se, mihin Canyon parhaimmillaan pystyy.Canyon on alunperin lähtenyt toteuttamaan ideologiaansa niin, että kun he myyvät itse pyöränsä omasta verkkokaupastaan, yksi välikäsi myyntiportaassa jää pois, jolloin pystytään tarjoamaan asiakkaille laatua edullisesti. Spectral: On CF 8:n kohdalla se toteutuu todella konkreettisesti.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyIso 900 wattitunnin akkuToinen, mikä Canyon Spectral:On CF 8:ssa toteutuu erinomaisesti, on sähköpyörän ideologia, johon kuuluu merkittävänä osana pyörän toimintamatka sähköllä. Toki toimintamatkaan vaikuttavat monet asia, kuljettajan paino, lämpötila, maasto ja niin edelleen. mutta kun kevyeen pyörään yhdistetään iso akku, toimintamatkaa todellakin saadaan.Koeajetussa Spectral:On CF 8:ssa on on peräti 900 wattitunnin kokoinen akku. Kun siihen yhdistetään kevyt pyörä, joka hiilikuiturunkoineen ja kaikkine osineen painaa vain 23 kiloa, sähköllä toimintasäde sähköllä on nousee todella korkeaksi. Canyonilla on siis mahdollista nauttia todella pitkistä lenkeistä, jotka ovat peruskunnon kehittämisen kannalta myös äärimmäisen tärkeitä. Canyonin saa valittua myös pienemmällä 720 wattitunnin akulla. Isompi akku maksaa hieman lisää. Isompi 900 wattitunnin akku painaa 4,75 kiloa ja pienempi 720 wattitunnin akku 3,84 kiloa. Isompi akku tuo niin vähän pyörään lisäpainoa, joten se olisi ainakin allekirjoittaneen kohdalla ehdoton valinta. Tunteja kestävät maastolenkit, tervetuloa!Akut ovat Canyonin itsensä suunnittelemat juuri omia pyöriään varten, mutta ne ovat Shimano Steps Service Programin piirissä, joten akkujen takuuseen ja huoltoon liittyvät asiat hoidetaan Shimano-huoltopisteiden kautta.Alhainen paino tekee pyörästä ketteränPyörän alhainen paino puhuttelee kuskia tietysti myös ajossa. Kevyt paino tekee pyörästä kevyen ja helpon käsitellä. Siinä on poluilla maastoon tarvittavaa sähäkkyyttä, pyörä on yksinkertaisesti unelma ajaa. Suhteellisen pitkä runko tuo ajoon vakautta, mutta paino ja ja matala runkogeometriä mukavaa ketteryyttä. Pyörän mullet-rengastus eli 29-tuumainen edessä ja 27,5-rengas takana lisäävät ketteryyttä.Spectral:On 8 on unelmapyörä sellaiselle, joka haluaa viettää pitkiä pätkiä poluilla, mutta haluaa myös ketteryyttä ja sähäkkyyttä maastorymistelyyn. Canyonissa on hyvin paljon samaa fiilistä kuin aiemmin ajetussa Mondraker Crafty R:ssä, molemmat pyörät yllyttävät kovaan menoon. Spectral:On CF 8:lla ajaa myös koko ajan suupielet korvissa.Canyonissa on myös joitain pitkälle mietittyjä ja käyttäjäystävällisiä yksityiskohtia, kuten esimerkiksi pyörä rungon ja takahaarukan välisen nivelen päälle sijoitettu muovisuoja. Muovisuojan tarkoituksena on estää pikkukivien ja muun lian joutumista rungon väliin takahaarukan liikkuessa. Myös takahaarukan alaputken suojaus ketjun puolella on toteutettu hyvin ja siten, että suojakumi vaimentaa ketjusta tulevia ääniä, kun se osuu takahaarukkaan.Laadukkailla osillaCanyonissa on myös laadukkaat osat. Shimano EP8 -moottori on jo aiemmin todettu olevan hyvä moottori, jonka ympärille rakentaa pyörää. Canyon käyttää joissain pyörissään myös Boschin järjestelmää, mutta kaikki e-MTB -pyörät Canyonilla on toteutettu Shimanon moottorilla. Shimano ei ole missään tapauksessa huono, vaikka Boschilla Spectralista olisi tullut ehkä vielä parempi. Shimano on aavistuksen äänekkäämpi kuin Bosch ja se vaatii vähän suurempi kampikierroksia kuin Bosch, jotta vääntöä saadaan moottorista esille. Muut Canyonissa käytetyt osat ovat laadukkaita, Shimanon Deore XT -osasarja takaa hyvän toimivuuden ja vaihteiden vaihdot ja lisäksi Foxin iskunvaimennus on pyörän hintaan nähden valittu hyvin. Enemmän joustoa tarvitsevien kannattaa kääntyä esimerkiksi Canyonin Torque -sarjan puoleen. Spectralin Maxxis-renkaat ovat myös pitävät ja aina hyvin varma valinta, pyörällä ehdittiin ajamaan myös syksyisessä maastossa ennen lumien tuloa.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyySatulaa myöten kunnossaTästä ei muuten kannata hämäytyä. Yleensä sähköpyörä sytyttää avustusjärjestelmän näytön päälle silloin kun pyörää ladataan, Canyonissa ei. Canyonin latausliittimen suoja on toteutettu niin, että järjestelmän sähköt kytkeytyvät vain, kun latausliittimen luukku on kiinni. Kun pyörää ladataan akku kiinni pyörässä, luukku on auki, jolloin virta järjestelmässä ei kulje. Muutenkaan, jos luukku on auki, pyörän sähköt ei kytkeydy päälle. Tässä on myös se huono puoli, että luukku sijaitsee vasemman polkimen ja kammen tuntumassa, ja kerran pyörällä ajettaessa luukku aukesi, ilmeisesti kengän kärjen osuttua siihen. Kun luukku aukeaa, sähköt pyörässä menevät poikki. Vaatii pysähdyksen, että magneettiluukun laittaa jälleen kiinni ja pyörään sähköt päälle, jotta matka jatkuu.Kaiken kaikkiaan Canyon Spectral:On CF 8 on ihan huipputapaus. Spectral:On CF 8 on hintaansa nähden todellinen huippu, siinä on runsaasti vastinetta rahalleen, jopa satulaa myöten. Yleensä satula on sellainen asia, että vaikka pyörä olisi kuinka hyvä, se ei välttämättä sovi omalle takamukselle. Canyonissa tämäkin asia on erittäin hyvin kunnossa.Teksti: Manu Tuppurainen Kuvat: Tuomas RajalaCanyon Spectral:On CF 8Hinta: 6 249 euroa Paino: 23,4 kg Runko: Carbon frame Rungon koko: S, M, L, XL Etuhaarukka: Fox 36 Rhythm Grip, 150 mm Takaiskunvaimennin: Fox DPS Performance Evolution, 230 x 60 mm Ohjaustanko: Canyon:ON HB0057 Riser bar, 780 mm Jarrut: Shimano SLX M7120, jarrulevy Rotor Hayes, 203 mm Vaihteisto: Shimano Deore XT, 12-vaihteinen, takaratas Shimano Deore, 12-vaihteinen Vaihdevipu: Shimano SLX Kampisarja: Shimano Steps E-MTB, 24 mm keskiöakseli, 165 mm kammet Ketju: Shimano CN-M6100 12s Istuin: Fizik Terra Aidon X5 Istuinkannatin: Iridium Dropper Post Rengaskoko: 29”/27,5+” Vanteet: SunRingle Duroc SD37 Comp 15 x 110 Renkaat: edessä Maxxis Assegai 29 x 2,5”, takana Maxxis Minion DHR II 27,5" x 2.60WT Sähkömoottori: Shimano Steps EP8, 85 Nm Sähkömoottorin ohjain: Shimano SC-E7000 Display Set 35 Akku: Canyon BT0002-01, 900 Wh, akun paino 4,75 kg Takuu: 6 vuotta runko, satulatolppa, ohjaamo sekä etuhaarukka, muut osat 2 vuotta. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.12.2024 Lentokoneet Norwegian avaa kesäkuussa 2025 kaksi täysin uutta lentoreittiä Helsinki-Vantaalta - kohteina Romania ja Malta 7.12.2024 Uutinen Kuluttajariitalautakunta antoi päätöksen Teslan haamujarrutuksista – ”Olen hyvin yllättynyt” 8.12.2024 Yleinen Aerodynamiikan vastaisku saa crossoverit näyttämään hölmöiltä – Ajatuksia autoista 5.12.2024 Uutinen Mika osti uuden Fordin vetokoukulla – autossa ilmeni ongelma, joka yllätti vannoutuneen Ford-miehen täysin: ”Alkaa usko horjua” 8.12.2024 Koeajo Koeajo: Volkswagen Passat eHybrid – piuhasta pitkälle 1.12.2024 Laivat Helsingistä tekee joulusesongin luksusristeilyitä maailman kyvykkäin huvialus, joka on tunkeutunut mm. pohjoiselle luoksepääsemättömyyden navalle 5.12.2024 Uutinen Mika osti uuden Fordin vetokoukulla – autossa ilmeni ongelma, joka yllätti vannoutuneen Ford-miehen täysin: ”Alkaa usko horjua” 7.12.2024 Lentokoneet Norwegian avaa kesäkuussa 2025 kaksi täysin uutta lentoreittiä Helsinki-Vantaalta - kohteina Romania ja Malta 7.12.2024 Uutinen Kuluttajariitalautakunta antoi päätöksen Teslan haamujarrutuksista – ”Olen hyvin yllättynyt” 3.12.2024 Koeajo Koeajo: Audi A6 e-tron – entinen dieselsuosikki kulkee nyt sähköllä jopa 750 kilometriä kerrallaan 25.11.2024 Laivat Kaikkien aikojen nopeimmin Atlantin ylittäneestä valtamerilaivasta tehdään upottamalla maailman suurin keinoriutta 1.12.2024 Laivat Helsingistä tekee joulusesongin luksusristeilyitä maailman kyvykkäin huvialus, joka on tunkeutunut mm. pohjoiselle luoksepääsemättömyyden navalle 25.11.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Volvo FH, jollaisesta jokaisen heppatytön faija haaveilee 21.11.2024 Liikenneturvallisuus Päivän kuva: talvi tuli liikenteeseen rytinällä 5.12.2024 Uutinen Mika osti uuden Fordin vetokoukulla – autossa ilmeni ongelma, joka yllätti vannoutuneen Ford-miehen täysin: ”Alkaa usko horjua”