26.6.2026 Koeajo Superior iXF 9.7 ei kysele maastolta lupaa Teksti Manu Tuppurainen Kuva Jussi Partanen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kevytsähkömaastopyörien idea kirkastuu nopeasti Superior iXF 9.7:n ajaessa. Se on nopea, ketterä ja hämmästyttävän suoraviivainen pyörä: kiviä ja kantoja ei tarvitse väistellä, sillä pyörä menee sinne, minne kuski sen osoittaa. Superior iXF 9.7 kuuluu siihen sähkömaastopyörien luokkaan, jossa avustus ei ole pääosassa. Kyse ei ole raskaasta täystehoisesta sähköpyörästä, joka jyrää maaston yli moottorin voimalla, vaan kevyemmästä ja herkemmästä kokonaisuudesta, jossa sähköavustus tukee ajamista ilman että se peittää pyörän omaa luonnetta. Superior on tšekkiläinen pyörämerkki, jonka juuret ulottuvat 1990-luvulle. Brändi kuuluu nykyisin osaksi Bike Fun International -yhtiötä, joka on yksi Keski-Euroopan suurimmista pyörävalmistajista. Superiorin suunnittelu ja tuotekehitys tehdään Tšekissä, ja merkki on erityisesti viime vuosina panostanut vahvasti moderniin geometriaan, kevyisiin runkorakenteisiin ja sähköpyörien kehitykseen. Muita Bike Fun International -yhtiön merkkejä on muun muassa Rock Machine. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ei perinteinen brändi Superior ei ole samalla tavalla “perinteinen kulttibrändi” kuin esimerkiksi monet yhdysvaltalaiset, mutta se on rakentanut asemaansa systemaattisesti erityisesti Euroopan markkinoilla. Mallistosta löytyy kaikkea maantiepyöristä sähkömaastureihin, mutta viime vuosien kehityssuunta on ollut selvästi suorituskykyisissä, urheilullisissa pyörissä. Superiorin iXF-sarja edustaa tätä ajattelua hyvin: kyse ei ole massamarkkinan kompromissista, vaan selkeästi ajettavuus edellä suunnitellusta kokonaisuudesta. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.10.2026 Käytetyt autot Murheellisten laulujen Saab – haimme käytetyn Aeron korjaamolta, mutta kaikki ei ollutkaan kunnossa 7.10.2026 Koeajo Tesla Model 3 RWD – näin paljon sähköautoa ei pitäisi saada näin halvalla 7.10.2026 Testit Rengastesti: Hakkapeliitat vastakkain – uusi säästää tietä, mutta pitääkö vanha paremmin? 7.10.2026 Koeajo Ensipuraisu Xpeng L03:sta, kortteja jaetaan nyt tulevaisuutta varten 7.10.2026 Pääkirjoitus Viranomaisen täysjarrutus pysäyttää korjaustoiminnan kehityksen 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 6.10.2026 Käytetyt autot Murheellisten laulujen Saab – haimme käytetyn Aeron korjaamolta, mutta kaikki ei ollutkaan kunnossa 3.10.2026 Ajokortit Näin suoritat isomman perävaunun vetoon vaadittavan ”pikku-E:n” – ole tarkkana ajokoekaluston kanssa 3.10.2026 Moottoripyörät Honda Gold Wing Tour on 400-kilon taikamatto, joka kuulostaa siltä, että siinä olisi V12-moottori 2.10.2026 Lentokoneet Emiratesin Suomen maajohtaja: "superjumbo A380:n Helsingin-reitille tuomisen mahdollisuutta ei kannata sulkea pois" 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?