14.5.2023 Automatkailu Luontoparatiisi vain muutama kymmenen kilometriä Venetsiasta etelään Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Parco del Delta del Po eli Pojoen suiston luonnonpuisto on italialaisella mittapuulla iso pläjäys luontoa. Parhaiten siitä voi nauttia satulassa, mutta myös autolla näkee ja kokee, kunhan malttaa vain pysähdellä. Po – Italian pisin joki – juoksee laiskanpulleasti 650 kilometriä koko Pohjois-Italian halki läheltä Ranskan Alppeja aina Adrianmeren pohjukkaan hieman Venetsiasta etelään. Sen 71 000 neliökilometrin valuma-alue kattaa lähes neljäsosa koko Italian pinta-alasta. Polla on peräti 141 sivujokea. Näyttävimmillään Po on sen 380 neliökilometrin suuruiselle suistoalueelle tultaessa. Tämän suiston suulta löytyy myös Unescon suojeluksessa oleva biosfäärialue ja maailmanperintökohde. Myös Valli di Comacchio tarjoaa runsaasti nähtävää ja koettavaa. Veneretki siellä on melkein must. Melomisesta pitävät hyppäävät puolestaan kanoottiin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Fillarin satulassa Koska kyseessä on ison joen suisto, maisema on luonnollisesti tasaista. Ja koska vesistö halkoo maata ja jakaa sen pieniin niemekkeisiin, alueella on runsaasti hienoja mahdollisuuksia joko pyörä- tai patikkaretkiin. Paras opastettu fillarireitti on via delle valli. Polkeminen on leppoisaa, mutta varjoa ei ole tarjolla juurikaan, joten vahvalta auringolta kannattaa suojautua hyvin hatun ja runsaan sekä riittävällä suojakertoimella varustetun aurinkorasvan avulla. Myös juotavaa on hyvä olla mukana useampi litra. Fillarointi kannattaa myös ottaa enemmän elämyksenä kuin kuntoiluna. Luonnon ihmettely vaatii sopivaa rauhoittumista sen äärellä. Myös jokihaarojen rannoilla sijaitsevat kalastusmajat houkuttelevat pysähtymään. Ja auringonlaskut ovat usein henkeäsalpaavan kauniita. Etenkin niitä varten kannattaa muistaa kantaa mukana myös hyttysmyrkkyä… Kalastajilla on usein aikaa rupatella turistin kanssa. Samalla voi harjoitella italiankielen taitoja, sillä etenkään iäkkäämmät kalastajat eivät muita kieliä puhu, eikä edes nuorempien englanti ole parhaimmillaankaan kuin auttavaa. Jaloitellen Myös erilaisia patikkareittejä on samottavaksi, ja toki jokien rantoja voi seurata myös ihan oman intuition mukaan myös. Yksi suositeltava reitti on Valli di Comacchion laidalta löytyvä l’Argine degli Angeli, jota voi seurata joko jalkaisin tai pyörällä. Maisemat ovat paikoitellen kuin vieraalta planeetalta. Myös Porto Calerin kasvitieteellin puutarha on must paikka jalkautua. Se poikkeaa aika tavalla normaalista kasvitieteellisestä puutarhasta, koska se on ensinnäkin luonnollinen paikka eli ei ihmisen rakentama. Puista siltaa seuraava kävelypolku käy peräti viidessä erilaisessa elinympäristössä. Kevät on parasta aikaa siihen tutustumiseen, kun kaikkialla kukkii. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lintobongarien paratiisi Pojoen suiston ekosysteemi on uskomattoman rikas. Lintulajeja on runsaasti, joten kiikarit on hyvä varuste mukaan. Flamingot ovat alueen liidokeista näyttävimmät, mutta myös haikaroita on runsaasti. Harmaa-, lehmä-, rusko-, rääkkä-, silkki-, valko- ja yöhaikarat ovat kaikki tavattavissa. Merimetsot ovat myös yleisiä, ja myös erilaisia sorsia sekä tiiroja on niitäkin riittämiin. Pitkäjalat viihtyvät mutaisilla rannoilla, kun nokikanat tykkäävät puolestaan hieman suojaisimmista rannoista. Tästä linkistä näkee parhaat alueet lintujen bongaamiseen. Bongareille on luonnollisesti myös valmiita paketteja, joissa hypätään usein veneen kyytiin. Kalaa ja muita mereneläviä Mainitsimme jo kalamajat, joita Pojoen suistolla on satoja. Turisteille on myös kalastusretkiä. Rannikon satamista veneet suuntaavat myös merelle. Ja jos ei halua kalastaa itse, mutta aihe kiinnostaa, kannattaa kokeilla retkeä, jossa vaikkapa simpukoiden historia aukeaa hieman enemmän. Kalaa riittää siis tarjolle, ja jos majapaikassa on keittiö tai matkustusvälineenä on retkeily- tai matkailuauto, tuoretta kalaa löytyy runsaasti kokattavaksi. Älypuhelin osaa kääntää italiankieliset kalojen nimet suomeksi tai englanniksi – tai ainahan sitä voi ostaa myös kalaa tietämättä tarkalleen mikä se on. Maku paljastuu syödessä. Gorosta löytyy iso kalasatama, josta saa tuoretta kalaa sekä äyriäisiä. Siellä voi myös hypätä paikallisen kalastajaveneen kyytiin. Ja jos itse ei jaksa aina kokata, hyviä kalaravintoloita löytyy karttaohjelmien avulla helposti. Osa niistä sijaitsee myös isompien kalamajojen yhteydessä, joten kalan voi veikata olevan tuoretta. Kokeilijoille käyvät parhaiten kokoelma-annokset erilaisista herkuista, näin saa maisteltua mahdollisimman paljon alueen erikoisuuksia. Aterioiden hinnat ovat myös Suomen hintatasoon verrattuna selvästi edullisemmat. Yksi kestosuosikki on tietysti myös mereneläväaiheiset pastat. Spaghetti alle vongole eli simpukkaspagetti on varma valinta joka paikassa. Myös paikallisia kalakeittoja ja -muhennoksia kannattaa kokeilla. Ja säilykkeenä voi ostaa mukaan vaikkapa ankeriasta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Paikallista tuotantoa Kalojen lisäksi matalat vesistöt tarjoavat mahdollisuuden myös suolan keräämiseen sekä riisin viljelyyn. Jos nämä operaatiot kiinnostavat, myös niihin voi tutustua. Ja paikallisesta riisistä tehty risotto sopii luontevasti paikalliselta kalakauppiaalta ostetun fisun lisukkeeksi. Paras paikka suolaan tutustumiseen löytyy tosin hieman suistoalueen ulkopuolelta Ravennan kaupungin eteläpuolelta. Salina di Cervia ja siellä sijaitseva suolamuseo on pysähtymisen arvoinen. Sieltä voi ostaa mukaan merisuolaa eri muodoissaan – ja myös eri tavoin yrtitettynä. Toisenlaiseen satulaan Pyörän satulan lisäksi kannattaa kokeilla myös hevosen satulaan kiipeämistä. Se tarjoaa hieman erilaisen seikkailun. Jokainen voi itse päättää, riittääkö esimerkiksi lasten iloksi vain tunnin ratsastussessio vai halutaanko pidemmälle retkelle. Paikallisten suosima rotu on ranskalainen camarguenhevonen. Pienikokoisena – vain hieman ponia suurempana – ja keveinä ne soveltuvat hyvin suistoalueelle. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ratin takaa Pojoesta irtoavien pienempien jokien varsia (Po di Goro, Po della Donzella, Po di Levante) hieman ylempänä joen törmällä seuraavat pikkutiet soveltuvat hyvin pienimuotoisiin autoseikkailuihin. Myös vesistöjen ylitykset ovat monesti elämyksellisiä, jokia ylitetään joko pienillä losseilla tai ponttoonisiltojen avulla. Hyvä paikka stopille on esimerkiksi alueen isoimman laguunin eli merelle aukeavan sacca degli Scardovarin rannalla. Luonnolle on tilansa, mutta toki alueella on myös asutusta eli pikkukylistä löytyy niin majoitusta, ruokaa kuin vaikkapa vain kahvia. Ja jos asutusta ei ole, jäätelöauto löytää kyllä tiensä sinne, missä turistit liikkuvat. Ja kun rantaviivaa on tarjolla runsaasti, myös hiekkaisia rantoja löytyy nahan ruskistamiseen. Yksi parhaista rannoista on Rosolina, jonka reunalta löytyy myös näköalatorni, josta avautuu avarat näkymät pitkälle. Ja autolla hurauttaa nopeasti myös Riminiin, ja matkan varrella voi pysähtyä Italia in Miniatura -huvipuistoon, josta kerroimme jo aiemmin. Teksti: Vesa Eskola Kuvat: Vesa Eskola, Po Delta Tourism ja Visit Romagna Sivustoja: https://www.parcodeltapo.org/Ehome.php, https://www.podeltatourism.it/en/, https://podelta.eu/en Lue lisää Kaikki artikkelit 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: viikko täynnä, puoliväli ylitetty – pieni suuri auto on nyt road trip -testattu 5.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 6: tuulimyllyjä ja heinäpaalipariskuntia 4.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 5: Ruhr, ruskohiili ja Michael Schumacherin lapsuuden seudut 2.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 4: Schwarzwald, Saksan keuhkot ja taistelu tuulimyllyjen puolesta 1.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 3: virtaa lainaamassa – Liberté, Égalité, Fraternité! Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 9.7.2026 Käyttötesti Lääke kitiseviin jarruihin ja akku sopivaksi – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa - jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!