15.4.2023 Matkailu Päivän kuva: varma kevään merkki – kauden ensimmäinen kansainvälinen risteilyalus purjehti Helsingin satamaan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Eräs varmimmista kevään merkeistä on se, että risteilyvarustamot ovat talven jäljiltä alkaneet jälleen pitää Helsinkiä suotuisana vierailukohteena. Alkavan kauden lukuisista loistoristeilijöistä ensimmäinen oli Fred. Olsen Cruise Linesin M/S Bolette. Itämeri ja sitä reunustavat kaupungit ovat kotoisine tunnelmineen ja vaaleine kesäöineen eräitä maailman suosituimmista risteilykohteista, kilpaillen monien muiden ikisuosikkien, kuten Välimeren, Karibian tai Norjan vuonojen kanssa. Kansainväliset risteilyjätit viihtyvät Itämerellä vain lämpimämmän puolen vuotta, mutta silloin isolla edustuksella. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kausi avattu Tämän vuoden ensimmäinen risteilijävieras saapui Hernesaaren laituriin Tanskan Aarhusista. Alus oli norjalais-brittiläisen Fred. Olsen Cruise Linesin M/S Bolette, joka tulee aikataulun mukaan tekemään muitakin vierailuja Helsinkiin. Kello 17 ankkurinsa nostanut ja Bahamasaarille rekisteröity Bolette on valmistunut vuonna 2000, ja se kuului ensimmäiset 20 vuotta tunnetulle Holland America Linesille nimellä M/S Amsterdam. Nykyiselle omistajalleen 237-metrinen alus on siis tuore vahvistus. Saapuminen Helsinkiin tänään lauantaina oli Bolettelle niin kutsuttu ”maiden call” eli neitsytkutsu. Tämä tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että alus vieraili tässä satamassa ensimmäistä kertaa. Helsingistä Bolette suuntasi kohti Ruotsin Nynäshamnia. Pikku hiljaa vauhtiin Kauden tästä pikku hiljaa edetessä loistoristeilijöitä alkaa saapua Helsinkiin tiheämpään tahtiin, ja parhaimmillaan niitä on Eteläsataman ja Hernesaaren laitureissa jopa useita päivässä. Näinä päivinä laivojen tuomat useat tuhannet risteilyvieraat näkyvät myös Helsingin katukuvassa. Yhteensä Helsingin satama arvioi vastaanottavansa kauden aikana huimat 120 000 kansainvälistä risteilymatkustajaa. Tälläkin kaudella Helsingissä käyvien risteilyalusten koko ja ikä vaihtelevat suuresti. Costa Fascinosa (taaempana) ja Mein Schiff 4 Hernesaaressa viime vuonna. Kookkaimpia Helsinkiin odotettavia aluksia ovat esimerkiksi MSC Cruisesin MSC Fantasia, Holland America Linen Rotterdam, TUI Cruisesin Mein Schiff 6, Celebrity Cruisesin Celebrity Apex, Cunard Linen Queen Victoria sekä P&O Cruisesin Britannia. Aivan vierestä nähtynä niiden kaltaiset alukset tuppaavat hämmästyttämään koollaan joka kerta. Helsingin satama on julkaissut myös alustavan aikataulun kaikille kauden aikana Helsinkiin saapuville risteilijöille. PDF-muodossa Helsingin sataman sivuilta löytyvä aikataulu on kätevä, mikäli laivoja haluaa mennä itse paikan päälle ihailemaan. Teksti ja kuvat: Benjamin Helander Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 6: tuulimyllyjä ja heinäpaalipariskuntia 4.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 5: Ruhr, ruskohiili ja Michael Schumacherin lapsuuden seudut 2.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 4: Schwarzwald, Saksan keuhkot ja taistelu tuulimyllyjen puolesta 1.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 3: virtaa lainaamassa – Liberté, Égalité, Fraternité! 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 29.6.2026 Matkailu Twingoilua, peippailua ja petipuuhia 26.6.2026 Matkailu Länkipohjassa sijaitsee suuri muistomerkki, joka on asetettu hyvinkin erikoiseen paikkaan 24.6.2026 Automatkailu Botania – salattu ja huima perhospuutarha sekä maailman suurin kivilabyrintti 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa - jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 4.7.2026 Moottoripyörät Tuhat kilometriä Harley-Davidson Street Gliden selässä paljastaa kiusallisen totuuden 4.7.2026 Huutokauppahelmet Kun tämä Oldsmobile Curved Dash valmistettiin maailman ensimmäisellä autotehtaan tuotantolinjalla, Yhdysvallat oli "vasta" 128-vuotias - Huutokauppahelmet 4.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: saako autoon vaihtaa tehokkaamman moottorin? 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 29.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: KYR-12 -kilpinen, Poliisin poika -elokuvan mallinen Škoda 120 L 29.6.2026 Sähköautot Maailman suurin sähköautotesti on jälleen ajettu – BMW ja Xpeng voitokkaina 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken