4.6.2021 Ajoneuvot Sähköauto BMW i4 maksaa 60 000 euroa – myös M-malli sai hinnan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä BMW i4 maksaa 60 000 euroa hinnaston aloittavana eDrive40-mallina ja vastaavasti M50 kustantaa noin 10 000 euroa enemmän. Virkistävänä vaihteluna Baijerista tulee sähköauto, joka ei ole katumaasturi. Perinteisen porrasperän muotoihin mahtuva uutuus sai nyt hinnat. BMW i4 maksaa 60 000 euroa eDrive40-mallina ja M50-versio noin 10 000 euroa enemmän.Uusi i4 lupaa sähköistää keskikokoisten premium-autojen luokan. Täysin uusissa BMW i4 M50- ja i4 eDrive40 -sähköautoissa valmistaja haluaa venyä spagaattiin dynaamisen ajokokemuksen ja hyvän mukavuuden välille. BMW:n perinteiset vahvuudet ovat olleet hieman hukassa jo pidemmän aikaa, mutta parannusta on ollut viime aikoina havaittavissa.Baijerilaisvalmistajan mukaan neliovinen i4 on urheilullinen, tilava ja vastuullinen auto, joka yhdistää coupén eleganssin neliovisten mallien käytännöllisyyteen ja toiminnallisuuteen. Ainakin ulkonäön osalta jokainen voi tehdä arvion itse. Tulevassa koeajossa palaamme lupauksiin luokassaan vertaansa vailla olevasta ajettavuudesta, ajodynamiikasta ja mukavuudesta pitkillä matkoilla.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyBMW i4 maksaa 60 000 euroa – eDrive40Täyssähköisen BMW i4 eDrive40 -mallin teho on 250 kilowattia (340 hv) ja huippuvääntö on 430 newtonmetriä. Noilla tehoilla takavetoinen BMW i4 eDrive40 kiihtyy nollasta sataan 5,7 sekunnissa.WLTP-mittaustavan mukaista toimintamatkaa tarjoillaan kunnioitettavat 590 kilometriä lähes 84 kilowattitunnin akulla, sillä auton keskikulutukseksi on ilmoitettu 16 - 20 kW/100 km. Uuden i4 eDrive40 -mallin autoverollinen alkaen-hinta on 60 540 euroa.BMW i4 M50 alle 70 000 euroaAinakin toistaiseksi i4-malliston lippulaivana toimii mielenkiintoisesti nimetty M50. BMW i4 M50 -mallin teho on 400 kilowattia (544 hv). BMW i4 M50 -mallin Sport Boost -toiminto tarjoaa käyttöön maksimitehon ja maksimiväännön (795 Nm) samanaikaisesti. Näin M50 kiihtyy nollasta sataan 3,9 sekunnissa – huima luku perheautolle, mutta ei enää tehokkaalle sähköautolle.BMW i4 M50 -mallin WLTP-mittaustavan mukainen toimintamatka on 510 kilometriä. Akku on sama kuin eDrive40-mallissa, mutta M50 kuluttaa hieman enemmän (19 - 24 kW/100 km). Tämän BMW i4 M50 -mallin hinnat alkavat 69 397 eurosta.Yhdistäviä tekijöitäPääosin kyseessä on kaksi samaa autoa eri tehoin ja siten ehkä myös hienosäädöin esimerkiksi alustan osalta. BMW on erityisen ylpeä 110 millimetriä paksusta akkupaketista, joka on sijoitettu tutusti auton pohjaan. Lopulta auton painopiste on kuitenkin vain 53 millimetriä alempana kuin perinteisissä 3-sarjan malleissa.Auton ilmanvastuskerroin on matalahko 0,24. Valmistaja lupailee painojakauman ja vääntöjäykkyyden auttavan ajettavuuden saralla. Ajokokemuksia ei kuitenkaan kannata välttämättä lukea valmistajan tiedotteista.Akkujen energiatiheys on kasvanut noin 20 prosenttia sitten i3-mallin. Nyt i4 tarjoaa bruttokapasiteetin 83,9 kilowattituntia.BMW i4 osaa hyödyntää karttatietoa energian talteenoton optimointiin esimerkiksi tehostamalla toimintoa risteyksiä lähestyttäessä. Kuljettaja voi toki itse ohittaa toiminnon tai muuten säätää energian talteenoton voimakkuutta. Taloudellisin tapa on edelleen rullaamisen maksimoiminen ja hidastamisen välttäminen – BMW:n Efficiency Trainer -toiminnon pitäisi osata opastaa kuljettajaa taloudellisempaan suuntaan.Luonnollisesti iDrive-käyttöjärjestelmä edustaa uusinta sukupolvea ja tukee myös puheohjausta. BMW Curved Display -kosketusnäyttö yhdistää 12,3-tuumaisen mittaristonäytön ja 14,9-tuumaisen tietoviihdejärjestelmän näytön yhdeksi isoksi kokonaisuudeksi.Autoon on tarjolla lisävarustelistalle kurkottamalla yhteensä 40 avustintoimintoa, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, vaaratilannevaroitin sekä ohjaus- ja kaista-avustin. Lisäksi uutuus tarjoaa lisävarusteena mahdollisuuden säveltäjä Hans Zimmerin kanssa kehitetyn äänimaailman (IconicSounds Electric) ostamiseen. Auton äänien ostaminen on mielenkiintoinen moderni suuntaus autoalalla – joskus muinoin nekin kuuluivat vakiovarusteluun.Kuvat ja lähde: BMWMainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 14.3.2025 Ajoneuvot Saisiko olla maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto? Tässä on Porsche Taycan Turbo GT 13.3.2025 Autoilu Isoveli valvoo ilmasta – poliisi turvautuu drooneihin liikennevalvonnassakin 12.3.2025 Uutinen VR muokkaa matkustusluokkia – mutta miten lippujen hinnoittelu muuttuu? 12.3.2025 Uutinen Toyota suunnittelee täyssähköisen ”mopoauton” valmistamista: 100 kilometrin toimintamatka 10 000 eurolla 12.3.2025 Matkailu Norwegianin matkustajamäärät kasvoivat talvikuukausina merkittävästi 11.3.2025 Ajoneuvot Alfa Romeo Junior saa nelivedon ja lisää urheilullisuutta 11.3.2025 Liikennepolitiikka Isot kaupungit huolissaan – liikenteen kehittämisen rahoitus ei ole riittävää ja näyttää laskevan 11.3.2025 Uutinen Holtiton ajelu kuriin, promilleraja sähköpotkulautailuun – tavoitteena kuripaketti 1.5. alkaen 10.3.2025 Autoilu Uutta pintaa yli 3 000 tiekilometrille – tiestön nykykunnon ylläpito vaatisi enemmän Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.3.2025 Se kerta kun Se kerta kun: Fiat asensi 875-kuutioisen kaksipyttyisen bensiinimoottorin seitsenpaikkaiseen tila-autoon 13.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti: Volkswagen Tiguanille saa taas varata korjaamoajan, kun matka oli katketa tehojen katoamiseen 14.3.2025 Sähköautot Koeistuttu: Toyota Urban Cruiser on susi lampaan vaatteissa, tai siis Suzuki Toyotan vaatteissa 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 13.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötestin tähti Mercedes-Benz 250 TD myydään huutokaupalla 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle 9.3.2025 Laivat Rauman telakka rakensi Tallinnan-laivan ja Tasmanian-laivan - näin käyttötarkoitus erottaa ulkoisesti hyvin samanlaiset alukset toisistaan 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 19.2.2025 Kuluttajat Fordin Ecoboost-moottorien jakopääongelmat puhuttavat – Ford on Briteissä myöntänyt massiivisen virheen, Suomessa ei 25.2.2025 Uutinen Autosta rikkoutui takalasi – asiakkaan ostama lasivakuutus ei korvannutkaan 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija