27.6.2025 Uutinen Kamuxin vastine Moottori-lehden 23.6.2025 julkaisemiin verkkojuttuihin Teksti Emilia Lehtonen, Viestintäasiantuntija, Kamux Oyj Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kamux haluaa oikaista Moottori-lehden 23.6.2025 julkaisemassa kahdessa verkkojutussa esitettyjä väitteitä. Toisessa jutussaan Moottori-lehti väittää, että kaksi Kamuxilla myynnissä olevaa RAM-merkkistä avolava-autoa olisi rekisteröity N2G-luokan kevytkuorma-autoiksi väärennetyin dokumentein. Moottori-lehti on haastatellut juttuun autojen valmistajan Stellantiksen italialaista edustajaa Elena Cortesia, jonka mukaan Stellantis ei ole toimittanut kyseisiä dokumentteja. Moottori-lehti esittää jutussaan, että dokumentteja on todennäköisesti väärennetty verohelpotusten takia. Väite väärennetyistä dokumenteista ei pidä paikkaansa. Kamux on tuonut autot Suomeen Ruotsista, ja muuttanut sen jälkeen niiden ajoneuvoluokan N1G-luokan pakettiautosta N2G-luokan kevytkuorma-autoksi. Muutostyö on toteutettu Kamuxin toimittajakumppanilla, joka on saanut muutostyöhön tarvittavat dokumentit autojen valmistajalta Stellantis Mexico S.A de C.V:ltä autojen alkuperämaasta Meksikosta. Dokumentit osoittavat, että ajoneuvoluokan muutos on toteutettu laillisesti ja sille on Stellantiksen hyväksyntä. Kamuxille on toimitettu kopiot dokumenteista. Toisessa jutussaan Moottori-lehti väittää, että kahden Kamuxilla myynnissä olleen avolava-auton matkamittareja olisi manipuloitu taloudellisen hyödyn tavoittelemiseksi. Väitteen tueksi Moottori-lehti esittää autojen historiatietoja tarjoavalta carVerticalilta tilattuja tietoja. Väite ei pidä paikkaansa. CarVerticalin dataa ei voida tässä tapauksessa pitää täysin luotettavana autojen koko historian osalta, koska palvelu ei ole ollut toiminnassa autojen alkuperämaassa Meksikossa ennen autojen tuontia Suomeen vuonna 2021. Ostaessaan auton Kamuxilta asiakas voi olla varma, että auton matkamittarilukema on oikein. Mikäli lukeman oikeellisuudesta heräisi epäilys, lukeman voi tarkistaa myös esimerkiksi auton vaihdelaatikosta. Kamux valitsee yhteistyökumppaninsa ja toteuttaa autojen osto- ja muutostyöprosessit aina vakiintuneiden, ammattimaisten käytänteidensä mukaisesti. Kamux toimii lähes 600 000 ostetun auton kokemuksella, ja pystymme takamaan, että myös tuontiautojen ostaminen Kamuxilta on aina turvallista. Ystävällisin terveisin, Emilia Lehtonen, Viestintäasiantuntija, Kamux Oyj Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan 11.9.2026 Koeajo Auton käytettävyys: Mazda 6e on päältä kaunis 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa