Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia

Väylävirasto koordinoi talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitusten vaihtoajankohtia. Yleensä alennetut nopeusrajoitukset otetaan käyttöön lokakuun loppuun mennessä. Kansalaiset ovat ehdottaneet alennettujen nopeusrajoitusten jättämistä kesällekin.

Talvi tekee tuloaan ja liikenteessä on syytä olla erityisen varovainen monestakin syystä. Pimeys, hirvieläimet ja mahdollisesti liukkaat kelit lisäävät näin syksyllä onnettomuusriskiä, jota omalta osaltaan pyritään pienentämään talvinopeusrajoituksilla.

Väyläviraston mukaan talvirajoitusten ansiosta säästyy vuosittain arviolta kahdeksan ihmisen henki ja 36 ihmistä jää loukkaantumatta. Tämän lisäksi alennettujen nopeusrajoitusten seurauksena polttoaineenkulutus laskee, päästöt vähenevät, teiden päällysteet kuluvat hitaammin ja rengasmelukin pienenee.

– Talvi- ja pimeän ajan rajoituksilla pyrimme vähentämään ennen kaikkea kohtaamis- ja suistumisonnettomuuksia ja lieventämään niiden seurauksia. Siksi ne kohdistuvat pääosin niihin teihin, joilla kesäaikana saa ajaa 100 kilometriä tunnissa, vaikka ajosuuntia ei ole rakenteellisesti erotettu toisistaan, Väyläviraston asiantuntija Tuomas Österman kertoo.

Lisäksi moottoriteiden nopeudet lasketaan sataan kilometriin tunnissa ja paikoin myös 80-rajoituksia alennetaan.

Nopeusrajoitukset alenevat yleensä lokakuun loppupuolella

Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset on yleensä otettu käyttöön lokakuun loppuun mennessä ja kesärajoituksiin palataan ajo-olojen parannuttua. Yleensä kesärajoituksiin on siirrytty maalis-huhtikuun vaihteessa.

– Vuosien kokemuksemme perusteella olemme päätyneet siihen, että talviaikaan siirtymisen aikoihin on sopiva aika siirtyä talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitustenkin aikaan, Österman toteaa.

Aikataulu antaa aikaa totutteluun.

– Pimeys tulee samalla lailla joka syksy ja tienkäyttäjillä kestää aina vähän aikaa ennen kuin alempiin nopeuksiin totutaan, jolloin on parempi, että ne ovat valmiiksi voimassa, kun ensimmäiset todelliset talvikelit ylettyvät tänne Etelä-Suomeenkin, Österman jatkaa.

Takaisin kesärajoituksiin siirryttäessä kevään ja ajokelien etenemistä seurataan tarkasti.

– Pyrimme purkamaan rajoitukset, kun isompaa takatalven riskiä ei enää ole, Österman sanoo.

Valtaosa hyväksyy talvirajoitukset

Väyläviraston vuonna 2020 tekemän tienkäyttäjien tyytyväisyystutkimuksen mukaan 78 prosenttia yksityishenkilöistä piti talven nopeusrajoituksia sopivina ja 84 prosenttia vastaajista hyväksyi nopeusrajoitusten alentamisen talveksi.

Vuoden 2017 tutkimukseen verrattuna luvut olivat hienoisesti laskeneet, koska tuolloin yleisen hyväksynnän nopeusrajoitusten alentamiselle antoi 87 prosenttia vastaajista ja 79 prosenttia vastaajista piti talven nopeusrajoituksia sopivina.

Vaikka vuoden 2024 tutkimuksessa talvinopeusrajoituksista ei erikseen kysytty, osviittaa kansan mielipiteestä saa kuitenkin siitä, että tuolloin 80 prosenttia vastaajista piti pääteiden nopeusrajoituksia yleisesti sopivina.

Talvirajoitukset myös kesäksi?

Vaikka valtaosa hyväksyykin alennetut nopeusrajoitukset mukisematta, Väyläviraston asiantuntija Tuomas Östermanin mukaan talvinopeusrajoituksia koskevalta palautteelta ei ole vältytty.

– Joka vuosi joidenkin tienkäyttäjien mielestä teemme kaiken väärin. Uutta on se, että kahtena viime keväänä olemme saaneet myös palautetta, jossa on toivottu kesärajoituksiin siirtymisestä luopumista kannusteena polttoaineen säästämiseen, Österman kertoo.