Suomen MM-rallissa jälleen mahdollisuus kokeilla ammattilaisten rallisimulaattoria ilmaiseksi

Elokuussa ajettava MM-ralli tuo Jyväskylään ralliautojen lisäksi myös rallisimulaattoreita. Katsojien on mahdollista päästä näistä jälkimmäisenä mainitun rattiin - vieläpä ilmaiseksi!

Suomen MM-ralli, eli Secto Rally Finland ajetaan jälleen kerran tuttuun tapaan Keski-Suomen sotateillä elokuun ensimmäisellä viikolla. Jyväskylään keskittynyt tapahtuma tuo ralliautojen ohella kaupunkiin myös paljon muuta nähtävää ja koettavaa.

Yksi esimerkki tästä vaihtoehtoisesta koettavasta nähdään MM-rallin kisakeskuksessa, eli Jyväskylän Paviljongissa, jossa tänäkin vuonna esille tuodaan rallisimulaattoreita. Näiden simulaattorien avulla yleisölle avautuu mahdollisuus kokeilla kilpa-ajamista ammattilaisten käytössä olevilla rallisimulaattoreilla.

Tapahtuma on monille rallifaneille tuttu jo aiemmilta vuosilta. Suomen autourheilun kansallinen lajiliitto AKK-Motorsport on yhteistyössä laitevalmistaja Overpower Oy:n kanssa tuomassa edellisvuosien tapaan Paviljonkiin yleisön kokeiltavaksi kaikkiaan 16 rallisimulaattoria. Simulaattoreista neljä on tarkoitettu lapsille.

Realistiset simulaattorit keränneet suuren suosion

Paviljongin rallisimulaattorit ovat saaneet rallikansalta lämpimän vastaanoton. AKK:n mukaan viime vuoden MM-rallin aikana virtuaalista rallia kävi ajamassa kolmen päivän aikana noin pari tuhatta ihmistä joka päivä. Edellisvuosien pohjalta myös tälle vuodelle odotetaan myös paljon innokkaita simulaattoritestaajia.

- Yleisin reaktio on ollut “Vau!” Ihmiset ovat olleet yllättyneitä siitä, kuinka realistiselta simulaattorilla ajaminen tuntuu. Näillä laitteilla pystytään simuloimaan kaikki muut paitsi G-voimat, Overpowerin projektipäällikkö Risto Pahkala kertoo.

- Nykyajan laitteet ovat hyvin kehittyneitä, ja niillä voidaan tuoda kaikkien ajettaviksi esimerkiksi ralli, rata-autoilu tai jopa jokkikset eli jokamiehenluokka, Pahkala jatkaa.

Paikalla myös maamme parhaat kuljettajat

Paviljongin B-halliin sijoitettava tapahtuma tunnetaan nimellä Flying Finn DigiRigi -rallisimulaattorialue. Flying Finn DigiRigi on autourheilun lajiliiton AKK:n nuorisourheilun hanke, jonka tavoitteena on tukea autourheilun kestävää kehitystä, tuoda autourheilu lähelle lapsia ja nuoria sekä mahdollistaa uusia keinoja tulevaisuuden kykyjen löytämisen.

Rallisimulaattorialue Paviljongin B-hallissa avataan yleisölle keskiviikkona 2.8.2023 kello 15. Tapahtuma-alue on avoinna aamusta iltaan torstaista lauantaihin.

Vaikka simulaattorin omakohtainen testaaminen ei kiinnostaisi, riittää rallisimulaattorialueella myös muuta nähtävää ja koettavaa. Yleisön testaamisen ohella simulaattoreilla myös kilpaillaan kahteen eri otteeseen.

Perjantaina iltapäivällä simulaattoreilla kisataan lajissa nimeltä eJokkis. Lisäksi Paviljongissa ratkotaan myös digitaalisen rata-autoilun Suomen mestaruus, kun Digital Racing eSM 2023 -loppukilpailu käydään lauantai-iltana. Kutsukilpailu kerää paikalle Suomen 20 parasta kuljettajaa.

Ralli on mainio tilaisuus esitellä digitaalista autourheilua

AKK:n lajipäällikön Henri Karjalainen kertoo Suomen MM-rallin olevan mainio tilaisuus esitellä digitaalista autourheilua lajina suurelle yleisölle. Lajin ohella myös harrastavat seurat pääsevät suuren yleisön näkyviin. Lajiesittelyn ohella simulaattorit toimivat lisäaktiviteettina varsinaisen rallin lisäksi.

– Ihmiset tykkäävät, kun saavat kokeilla realistista ajamista. Voi valita rallia, rata-ajoa tai rallicrossia. Aikuiset ovat olleet näistä ihan yhtä innoissaan kuin lapset, Karjalainen kertoo.

Flying Finn DigiRigi -rallisimulaattorialue avoinna Paviljongin B-hallissa: 

• ke 2.8. 15–22
• to 3.8. 9–20
• pe 4.8. 10–22
• la 5.8. 10–22
• su 6.8. suljettu

Lähde: AKK-Motorsports ry Kuva: Overpower.

Lue lisää

Kaikki artikkelit

17.10.2024

• Yleinen

Video: näin syntyy Moottorin kuuden katumaasturin vertailu

17.10.2024

• Ajoneuvot

BYD Sealion 7 – yleisön pyynnöstä jälleen yksi hyvin tehokas sähköcrossover

16.10.2024

• Ajoneuvot

Citroën C5 Aircross siirtyy jo ensi vuonna uuteen sukupolveen, lupaa tämä konseptimalli

15.10.2024

• Ajoneuvot

Taas yksi suuri paluu: Renault 4, saako sanoa Tipparellu

12.10.2024

• Ajoneuvot

Odotettu, autonominen Tesla Robotaxi ilman hallintalaitteita – tuotantoon väitetysti 2026, väitetysti alle 30 tonnin hinnalla

11.10.2024

• Ajoneuvot

Tältä näyttää uusi Volkswagen Tayron eli periaatteessa Tiguan kolmennella istuinrivillä tai 885 litran tavaratilalla

11.10.2024

• Ajoneuvot

Škoda Elroq haluaa aloittaa kiipeämisensä kohti myyntitilastojen kärkipaikkaa alkaen 36 590 eurolla

11.10.2024

• Ajoneuvot

Missäköhän tämä on viipynyt? – Tesla Model 3 Long Range RWD tarkoittaa 702 kilometrin toimintamatkaa – mahdollisuudet hurjempaankin olemassa

7.10.2024

• Ajoneuvot

McLaren W1 jatkaa F1:n ja P1:n ajatusta 2020-luvulla – avainlukuina 1 275 hevosvoimaa ja 1 000 kilon downforce