Päivän kuva: tunnistatko kuvan auton? (Osa 2)

Tämänkertaisen autontunnistustehtävän pitäisi olla ainakin kertaluokan verran edellistä helpompi.

Täällä Moottorin verkossa nähtiin juhannusaattona varsin visainen autontunnistustehtävä, kun rehellisesti sanottuna parhaat päivänsä nähnyt auto piti tunnistaa yhden kuvan perusteella. Tehtävä olisi toki ollut haastava useammankin kuvan perusteella.

Nyt tehtävään saadaan eräänlainen kakkososa, jonka pitäisi olla tuntuvasti edellistä helpompi, kun tarjolla on vieläpä anteliaasti kaksi eri kuvakulmaa.

Mikä tämä täysin palanut autonraato on loiston päivinään ollut, paljastuu seuraavan kappaleen puolella.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Valmistajansa viimeinen takavetoinen

Hiilloksen alta paljastuu automalli, jonka kaltaista sen valmistaja ei melko suurella varmuudella tule enää koskaan valmistamaan.

Kyseessä on Caravan- eli farmarimallinen Opel Omega B eli Omegan toinen sukupolvi. Omegahan oli Opelin E-segmentin tuote, vastaten siis asemoinniltaan jopa E-sarjan Mercedeksen kaltaisia edustusautomalleja. Omega oli myös takavetorakenteinen, Opelin viimeinen sellainen.

Omega B:tä valmistettiin vuosina 1994 - 2003. Opel kuului tuolloin vielä visusti General Motorsiin, ja Omega B:stä kertoo jotain, että se kelpasi amerikkalaisille uudelleenbrändättynä Cadillac Caterana. Myös Australian ylpeys Holden Commodore VT perustui Omegaan, ja pellin alta löytyi parhaimmillaan 5,7-litrainen V8.

Täällä Euroopassakin Omega oli vuosien varrella saatavilla erikokoisilla V6-voimanlähteillä.

Vaikka liekit ovat nuolleet kaikki mahdolliset mallitunnukset tästä esimerkki-Omegasta, konepelti on ilmeisesti palokunnan jäljiltä auki, mikä mahdollistaa moottorin muodon päättelemisen visuaalisin keinoin.