Moottorin lukijat kertovat omakohtaisesti: tällainen auto on toisen sukupolven Toyota Prius

Me Moottorin toimituksessa olemme kertoneet jo puolisen vuoden aikana useita käyttökokemuksia käytetystä Toyota Priuksestamme. Nyt saman tekevät lukijamme.

Moottorin käytettyjen autojen käyttötestiin kuuluu vakipalana lukijoiden omien kokemusten kyseleminen teiltä lukijoilta. Viikko sitten annoimme teille vapaan sanan ja nyt on aika paljastaa teidän mielipiteenne.

Vaikka ajattelimme, ettei Toyota Prius ole varmaankaan erityisen tunteita herättävä auto ja pelkäsimme vastausmäärien jäävän matalaksi, saimme kasaan oikein hyvän koonnin mielipiteitänne!

Prius-pioneeri

Tilasin Prius NHW20:n tammikuussa 2004. Auton toimitus tapahtui Kaivokselassa syyskuussa 2004. Olin ensimmäinen kyseisen mallin yksityisasiakkaana Suomessa tilannut, mutta toinen yksityishenkilö jolle auto luovutettiin. Ensimmäinen yksityisasiakas sai autonsa pari päivää aikaisemmin.

Auto toi hyvän mahdollisuuden tutustua ”sähköiseen” autoiluun ja sähköön osana auton voimalinjaa. Myin auton vuonna 2007, kun Priuksen hinta putosi veromuutoksen myötä useita tuhansia yhdessä yössä. Teknisiä murheita autossa ei ollut.

Toimituksen huomautus: Tämän kommentin laatija laittoi Facebook-kommenttiensa liitteeksi myös kuvia tuolloin uudenkarheasta punaisesta Priuksestaan. Ne kannattaa käydä ehdottomasti vilkaisemassa tämän linkin kautta!

Monen Priuksen perhe

Meillä oli perheessä vuonna 2009 takseina 3 Priusta. Ei mitään vikoja, vaikka kilometrejä oli vaihtaessa seuraavaan autoon 300.000 km. Tavalliset huollot teetettiin Toyota Kaivokselan merkkihuollossa.
Oma henkilökohtainen Prius vuosimalli 2010 yhä pelittää hyvin, ei ruostetta, ei mitään ongelmia.
Todellakin hyvä auto. Olemme Toyota-faneja koko perhe.

Lähes miljoona Prius-kilometriä