16.3.2026 Testit Pikakoe: Suksiboksi, joka rullautuu varastoon – kätevä innovaatio vai kallis erikoisuus? Teksti Manu Tuppurainen Kuva Manu Tuppurainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suksiboksi on monelle talviharrastajalle lähes välttämätön lisävaruste, mutta perinteisissä bokseissa on yksi tuttu ongelma: säilytys vie tilaa. Twistboxes on patentoitu ruotsalainen kattoboksiratkaisu, jonka suurin erikoisuus on kokoontaittuva rakenne. Käytössä boksi on täysikokoinen kattoboksi noin 520 litran kuljetustilalla, johon mahtuu useita suksipareja tai muuta pitkää varustetta. Kun boksi irrotetaan autosta, se rullataan kasaan. Lopputulos on noin 81 × 30 senttimetrin kokoinen rulla, joka mahtuu helposti esimerkiksi vaatekaappiin, auton tavaratilaan tai varastohyllylle. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Jäykkää ja joustavaa materiaalia Rakenteessa yhdistyvät jäykät ja joustavat materiaalit. Pohjassa on ruostumattomasta teräksestä valmistettu pohjalevy, joka pitää boksin vakaana ajossa. Rungossa on lisäksi kaksi alumiinista stabilointitankoa ja vahvistettuja muovielementtejä, kun taas seinämät on tehty vahvasta Oxford-kankaasta. Materiaali on sekä vedenpitävä että UV-suojattu. Tuloksena on hybridirakenne: boksi on käytössä muotonsa pitävä, mutta varastoinnissa se toimii kuin pehmeä laukku. Mukana on myös kantohihna, joten rullattu boksi on helppo kantaa vaikka olalla. Ajatus kuulostaa erikoiselta: voiko sylinteriksi rullattava paketti todella toimia suksiboksina? Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 16.4.2026 Päivän kuva Oletko koskaan ajatellut, millaista on ajaa kuorma-auton perään? 16.4.2026 Koeajo Koeajo: BMW iX3 toimittaa paljon lupaamaansa – mutta sekään ei ole täydellinen sähköauto 16.4.2026 Ajatuksia autoista Miksi nykyautot ovat toinen toistaan tylsempiä? 16.4.2026 Käyttötesti Käyttötesti: mitä Škoda Elroq -sähköauton Lapin-reissu maksoi? 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 9.4.2026 Käyttötesti 300 kilometriä alle neljän litran – Toyota C-HR PHEV 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 10.4.2026 Kuluttajat Kuluttaja vaati Bemarin moottorin korjausta vastoin korjaamon suositusta – syntyi 16 500 euron kiista moottorivauriosta 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 25.3.2026 Viikon arkistopoiminto Nelimoottorinen Iljushin kotiutti suomalaisryhmän Osakan exposta, koska Neuvostoliitto ei antanut Finnairin lentää Siperian yli Japaniin