Renault Clio -tyyppiviat

Renault Clion mahdolliset tyyppiviat selviävät Moottorin kokoamista kattavista katsastustilastoista ja vikaraporteista. Useista lähteistä koottu vikatietolista helpottaa auton ostopäätöksen lisäksi myös jo omistuksessa olevan auton korjaustarpeiden arvioimista.

Vikatietolistan kotimaisia lähteitä ovat Autoliitto, A-Katsastus Oy ja Traficom. Saksasta tietoa kerätään ADAC:n, TÜV:n, Dekran, GTÜ:n, ja KBA:n tilastoista. Saksasta onkin kerätty muun muassa kattavat tiepalveluraportit, sillä siellä autojen määrä on suuri. Myös Britannian ajoneuvohallintokeskus DVSA on edustettuna.

Takaisinkutsuja

Vain ajanjaksolla syyskuu 2021–lokakuu 2023 ilmoitettuja.

Clio V: Moottorin ohjainlaite. 0DUT.
Mahdollinen käynnistymättömyys, Ohjainlaitteen päivitys. Aloitus 10.5.2022.
Clio V: Kuljettajan oven katkaisinryhmä. 0DT9.
Taustapeilin käännön puuttuminen. Katkaisijapaketin vaihto, Aloitus 3.10.2022.
Mégane IV, Captur II, Clio V, Arkana: Sähkömoottori. 0E2M.
Stop- ja sähköhäiriövalon ilmaantuminen. Voimansiirron yksiköiden päivitys, Aloitus 25.4.2023.

Vanhempia takaisinkutsuja

Clio IV tyyppikilpi, Clio Oval:
Tiedot eivät vastaa rekisteröintitietoja. Tyyppikilven vaihto, aloituspäivä 1.9.2020, Traficom
Clio IV: Ajovalojen korkeudensäädin saattaa toimia epätyydyttävästi virheellisen alustuksen vuoksi, joka johtaa näkemisongelmiin pimeällä ajossa. Huolto tarkastaa säätimien toiminnat ja alustaa toiminnat. Koodi ”0CT7”. Valm.aika 23.6.2017–23.10.2017, ADAC 4/2018.
Voimakkaassa törmäyksessä saattaa syntyä takaistuimen taittoakseliin murtuma, jonka seurauksena matkatavarat saattavat tunkeutua matkustamoon. Akselille asennetaan lisätuki keskimmäiseen kiinnityspisteeseen. Koodi ”0CN6”. valm.aika: 09.05.2012–11.7.2017, ADAC 4/2018.
Clio IV: Takapenkin lukko: Takapenkin selkänojan lukon vahvistus kolaritilanteeseen, Traficom 1/2018.
Clio IV: Etunavat: Etunavoissa on mahdollista syntyä halkeilua ja jopa murtumia lämpökäsittelyssä tapahtuneiden virheiden vuoksi. Havaittavissa on virheen syystä melua auton etupäässä. Kyseisten ajoneuvojen etunavat tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan. Koodi ”0CPW” valm.aika: 22.–25.9.2017, ADAC 4/2018.
Clio IV: Etujarrusatula. Merkinnän tarkistus ja tarvittaessa vaihto, Traficom 1/2017.
Clio IV: valm.aika: 1.2.–17.2.2016. Akseliston kannattimen kiinnityspultit saattavat olla kiristetty 2017 virheellisellä momentilla. Ajoneuvon edustaja tarkastaa kireydet ja tarvittaessa vaihtaa ne. Tarkistustyö kestää n. 0,3 h, vaihto 4,6 h. Työ merkitään valmistajan huoltotiedostoon koodilla ”0CBE”, ADAC 1/2017.
Clio IV: Takanavan pultit: Kiinnityksen tarkistus ja kiristys tarvittaessa, Traficom 11/2016.
Clio IV: RS ja GT: Kattospoilerin riittämätön kiinnitys (liimaus) voi johtaa spoilerin irtoamiseen, mikä voi aiheuttaa vaaratilanteen muulle liikenteelle (12/2012–11/2015), ADAC 2016.
Clio IV: Polttoaineletku: Tarkistus ja kiinnikkeen lisääminen, Traficom 2015.
Clio IV: Polttoaineputki: eristeen lisäys ja tarvittaessa vaihto, Traficom 2015.
Clio IV: Pyöränkotelon suojus voi osua jarruletkuun ja aiheuttaa vuodon. Takajarrujen sylinteri voi irrota, mikäli käsijarrua käyttää ajon aikana esim. mäkilähdössä. Jarrujen teho heikkenee, ADAC 2014.
Clio IV: Etujarruletkujen tarkistus ja lisäosan asennus takajarrusylinteriin, Traficom 2014.
Clio III: Automaattivaihteiston ohjainlaitteen häiriö. Vaihteisto voi vaihtaa itsestään tai kytkeytyä manuaalimoodiin ilman kuljettajan toimenpiteitä 11/2005–5/2006, ADAC 2006.

Katsastuksessa havaittuja vikoja

(sulkeissa ajoneuvon vuosimalli, jos se on tiedossa)

Valmistajan kilpi (2018–2016)
Etuakselisto (2018–2012, 2010– 2005), Traficom
Jousitus ja iskunvaimennus (2018, 2017, 2015, 2013, 2012, 2008, 2006, 2005), Traficom
Seisontajarrun dynamometritesti (2017, 2015, 2012, 2009), Traficom
Käyttöjarrun dynamometritesti (2015, 2012), Traficom
Käyttöjarru (2013, 2012, 2010)
Valvontajärjestelmä (OBD) (2015) Traficom
Ohjausnivelet ja -tangot (2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005), Traficom
Renkaat ja vanteet (2007), Traficom
Runsaasti valovikoja, etenkin lähivaloissa ja suuntavaloissa, Saksa
Kuluneet jarrulevyt ja jarrupalat, Saksa
Heikko jarrutusteho, Saksa
Nivelvaivoja: Raidetangonpäät ja pyöräntuennan kallistuksenvaimentimen yhdystangot kuluneet, Saksa
Pyöräntuennan ja akselistojen viat ovat kuitenkin vähentyneet edeltäjämalliin verrattuna, Saksa
Pakokaasupäästöt, Saksa
Öljyvuotoja, Saksa
Vetoakselien ja nivelien kumitiivisteet, Saksa
Sähkölaitevikoja, mm. turvatyynyn ohjainlaite, Saksa.

Tielle jättäviä vikoja ADAC

(sulkeissa ajoneuvon vuosimalli, jos se on tiedossa)

Akku (2013–2020).

Vanhempia tielle jättäviä vikoja

Mukana myös edellisen Clio III:n vikoja.

Akku (2007–2016, 2018).
Kosteat sytytystulpat (2011–2012).
Valonheitin rikki (2009, 2012).
Ajonestolaite oikuttelee (2008).
Kampiakselin asennon tunnistin rikki (2007–2008).
Sytytyspuola viallinen (2007).
Sytytysjohdin vaurioitunut näädän puraisun vuoksi (2007–2010).

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

Clio IV: Akkuongelmia.
Sähkölaitevikoja.
Kaatuileva navigointilaitteen ohjelmisto.
Joissakin bensiinimoottoreissa oleva jakoketju voi venyä (useimmissa malleissa on jakohihna, jolle määrätty vaihtoväli).
Takaisinkutsu: Etupyörien jarruletkut voivat hankautua.
Takaisinkutsu: Takapyörien jarrusylinteri voi irrota.
Takaisinkutsu: Etupyörien navat saattavat murtua.
Takaisinkutsu: Urheilumallin takaspoileri voi irrota.
Takaisinkutsu: Takaistuinten selkänojien lukitusmekanismi voi pettää kolarissa.
AutoBild-lehden 100 000 km:n kestotestissä (10/2016) vaihteistovaurio, arvosana 3- (asteikko 1 paras, 5 huonoin).
Clio V: Toistaiseksi vähän vikailmoituksia, takaisinkutsu kuljettajan istuimen selkänojasäädön heikossa hitsaussaumasta.
Sisustuksen materiaalien laatu voisi olla parempi, AB.