22.7.2025 Kuluttajat Auton rengas räjähti ja räjähdyksen seurauksena auto vaurioitui – vakuutusyhtiö kieltäytyi korvaamasta Teksti Manu Tuppurainen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vakuutusyhtiön asiakas ja vakuutusyhtiö taistelivat, olisiko vakuutusyhtiön pitänyt korvata renkaan räjähdys ja siitä aiheutuneet vauriot. Autoilija oli hankkinut autonsa muutamaa viikko aiemmin, kun hän ajoi sillä huonokuntoisella tiellä. Ajaessaan tiellä, autoilija huomasi, että auto käyttäytyi erikoisesti. Hän päätti ajaa huoltoasemalle, missä mittauttaisi autosta rengaspaineet. Matkalla huoltamolle asiakas ajoi pienen matkaa moottoritietä sadan kilometrin tuntivauhtia, kun auton oikean puoleinen takarengas räjähti. Räjähdyksen seurauksena auto vaurioitui. Autoilija päätti hakea asiassa korvausta auton kaskovakuutuksesta. Vakuutusyhtiö kieltäyty korvauksesta, koska tässä tapauksessa oli jäänyt näyttämättä, oliko rengas räjähtänyt ulkoisen tekijän seurauksena. Vahinkoa ei voitu vakuutusyhtiön mukaan korvata tämän vuoksi auton kolarivakuutuksesta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Yli kymppitonnin korjauskulut Auton korjauskulutkin olivat melkoiset, 11 293 euroa, niitä asiakas vaati vakuutusyhtiötä maksamaan. Asiakkaan vakuutusyhtiölle antamansa selvityksen mukaan auto oli uudehko, sillä oli ajettu 75 000 kilometriä ostohetkellä. Myyjäliikkeen mukaan vaihtoautojen renkaiden kunto tarkistetaan ennen asiakkalle luovutusta. Rengasvaurion jälkeen autosta todettiin, että sen renkaissa oli noin neljä millimetriä kulutuspintaa. Kun autoilija ajoi tietä pitkin, hän totesi tien olevan huonokuntoinen. Tietä oli paikattu ja asfaltissa oli kuoppia. Auto tuntui asiakkaan mielestä omituiselta, mutta silmämääräisesti hän ei havainnut mitään vikaa. Silti asiakas päätti, että hän menee huoltoasemalle tarkistamaan rengaspaineet. Moottoritiellä hän joutui jättämään yhden rampin välistä, koska siltaa korjattiin, ja tällöin auton rengas puhkesi. Autoilijan mukaan auton renkaissa ei ollut mitään vikaa, eikä renkaan räjähtäminen voinut johtua renkaan huonosta kunnosta vaan jokin ulkopuolinen asia aiheutti sen. Tapahtuma oli kaikin puolin äkillinen ja arvaamaton. Kaikki ulkopuoliset asiat kuten ruuvit ja metallinpalat eivät ole isoja eivätkä välttämättä havaittavissa. Auton tekniikka olisi autoilijan mukaan tunnistanut mahdollisen rengasongelman. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 5.6.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Toyota pakotti minut luopumaan yhdestä periaatepäätöksestäni 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km