16.3.2025 Laivat Baltic Princessin sisätilat uudistuvat näkyvästi – myös hallittu kaaos on näkyvää vain päiviä ennen paluuta liikenteeseen Teksti Benjamin Helander Kuva Benjamin Helander, Tallink Silja Line Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tallink Silja Linen Turun-laiva Baltic Princess palaa kolmen viikon telakoinnin jälkeen liikenteeseen iltalähdöllä Turusta keskiviikkona 19. maaliskuuta uudistuneen ravintola- ja ostosmaailman kera. Moottori kuvaili aiemmassa artikkelissaan, kuinka Baltic Princessin kaltainen suurikokoinen matkustaja-autolautta ajetaan kuivatelakalle säädösten mukaisiin huoltoihin ja tarkastuksiin. Ja nyt kun kerran telakalla ollaan, aika kannattaa käyttää hyväksi myös matkustuskokemuksen ehostamiseen.Tallink Silja Line käytti tähän ihan perushuoltoa jopa kolme kertaa pidempään telakointiin kaikkiaan peräti kahdeksan miljoonaa euroa. Tuosta budjetista miltei puolet eli lähes neljä miljoonaa käytetään sisätilojen uudistamiseen, mihin otetaan katsaus tässä artikkelissa. Sivustakatsojan on vaikea uskoa, että näistä kuvista vain viikon päästä laiva ottaa ensimmäiset matkustajat kyytiin ja suuntaa kohti Tukholmaa. Miehistön mukaan usko meinaa loppua usein myös heiltä itseltään, mutta jopa viimeisinä tunteina voidaan nähdä ihmeitä. Tässä kuvassa hihat heiluvat ostosmaailmassa. Tämän rälläköiden ja naulapyssyjen seassa käydyn sinänsä erittäin mielenkiintoisen kuivanmaan risteilyn lisäksi Moottori tulee tutustumaan uudistettuun Baltic Princessiin myös oikean risteilykuvauksen myötä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyUudistukset näkyvät kansikartassaLaivan uudistuksissa on hyvä silloin tällöin vaihdella kalusteita ja kokolattiamattoja, mutta suurimmillaan uudistukset ovat sitä luokkaa, että kansikarttaa pitä päivittää. Autenttinen kuva infoaulasta työn alla viikkoa ennen h-hetkeäBaltic Princessin kansikarttaan täytyy muutama kohta tämän uudistuksen jälkeen piirtää tai vähintään kirjoittaa uudestaan. Näin laajoja uudistuksia laivoille ei usein tehdä, muttei tämä ole vuonna 2008 Helsingissä rakennetulle Baltic Princessille ensimmäinen eikä suinkaan viimeinen. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 9 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4x4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin 27.3.2025 Koeajo Koeajo: Isuzu D-Max – ylpeästi maalaistollo 26.3.2025 Uutinen Peugeot kääntää GTi-kelkkansa sittenkin – ensimmäisenä e-208 GTi 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin 23.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: jäähyväiset käytetylle Mersulle – tähän hintaan ja tällaiseen kotiin S124 meni 24.3.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Finlanders-yhtyeen keikkabussi 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 21.3.2025 Koeajo Maistiainen: Hyundai Inster – uutuushalpis on todellinen ekoilija 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle 17.3.2025 Uutinen Tiettävästi Suomen ainoiden Rivian R1T -sähköautojen omistaja Aapo Huovila: ”Paras käyttöauto, mikä minulla on koskaan ollut”