7.9.2025 Lentokoneet Finnairin historian ensimmäinen Airbus-kone on poistettu käytöstä 41 vuoden iässä Iranissa lajinsa viimeisenä matkustajaliikenteessä Teksti Benjamin Helander Kuva Finna, Airbus, Benjamin Helander Yksilö OH-LAA:n ominaisuudessa laskeutumassa Portugalin Faroon vuonna 1995. Tuolloin kone sai vielä lentää leppoisia lomalentoja. KUVA: Pedro Aragão via Wikimedia Commons Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Alun perin KarAirin käyttöönottama OH-LAA palveli Finnairia vuoteen 1998 asti. Yksilön tarina on hyvin poikkeuksellinen, sillä se säilyi matkustajakäytössä jopa neljän vuosikymmenen ajan, ennen kuin 12 päivän sota päätti koneen kaupallisen lentouran. Iranin kansallinen lentoyhtiö Iran Air on elokuun aikana poistanut aktiivikäytöstään maailman viimeisen matkustajakäytössä olleen Airbus A300B4:n. Kyseessä on myös suomalaisen ilmailuhistorian kannalta merkittävä tapaus, sillä tämä nimenomainen koneyksilö oli aikoinaan ihka ensimmäinen Airbus-kone Suomen rekisterissä. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (1) Hei! Olisi kiva tietää, mikä oli OH-LAA -lentokoneen lentotuntimäärä ja lentojen määrä sen käytön päättyessä. Muistaakseni Kar-Airilla ja Finnairilla Airbus A300-koneiden lentotuntimäärärät vuorokaudessa olivat maailman huippua. Todennäköisesti lentojen ja lentotuntimäärä OH-LAA -koneella oli hyvin suuri. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään