7.9.2025

Finnairin historian ensimmäinen Airbus-kone on poistettu käytöstä 41 vuoden iässä Iranissa lajinsa viimeisenä matkustajaliikenteessä

Kuva Finna, Airbus, Benjamin Helander
Yksilö OH-LAA:n ominaisuudessa laskeutumassa Portugalin Faroon vuonna 1995. Tuolloin kone sai vielä lentää leppoisia lomalentoja. KUVA: Pedro Aragão via Wikimedia Commons

Alun perin KarAirin käyttöönottama OH-LAA palveli Finnairia vuoteen 1998 asti. Yksilön tarina on hyvin poikkeuksellinen, sillä se säilyi matkustajakäytössä jopa neljän vuosikymmenen ajan, ennen kuin 12 päivän sota päätti koneen kaupallisen lentouran.

Iranin kansallinen lentoyhtiö Iran Air on elokuun aikana poistanut aktiivikäytöstään maailman viimeisen matkustajakäytössä olleen Airbus A300B4:n. Kyseessä on myös suomalaisen ilmailuhistorian kannalta merkittävä tapaus, sillä tämä nimenomainen koneyksilö oli aikoinaan ihka ensimmäinen Airbus-kone Suomen rekisterissä.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentit (1)

  • TIMO TURKULA

    Hei! Olisi kiva tietää, mikä oli OH-LAA -lentokoneen lentotuntimäärä ja lentojen määrä sen käytön päättyessä.
    Muistaakseni Kar-Airilla ja Finnairilla Airbus A300-koneiden lentotuntimäärärät vuorokaudessa olivat maailman huippua.
    Todennäköisesti lentojen ja lentotuntimäärä OH-LAA -koneella oli hyvin suuri.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat