12.6.2026 Laivat Finnlines ylitti tämän matkustajamäärän rajapyykin ensikertaa vuonna 2025 Teksti Marko Jokela Kuva Marko Jokela Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Finnsirius ja sen sisaralus Finncanopus liikennöivät Suomen ja Ruotsin välillä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä. Helsingin ja Saksan Travemünden välillä liikennöi kolme Finnlinesin rahtimatkustajalaivaa, sisaralukset Finnstar, Finnlady ja Finnmaid. Finnsirius ja sen sisaralus Finncanopus liikennöivät Suomen ja Ruotsin välillä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä. Finnsirius aloitti liikennöinnin syksyllä 2023, Finncanopous vuoden 2024 alussa. Finnsirius ja Finncanopus kuljettavat rahdin lisäksi matkustajia, joita laivoihin mahtuu 1 100. Finnlines kuljettaa Naantalin-reitillä vuosittain noin 250 000 matkustajaa, johon kuuluvat myös rekkakuskit. Maasähkö satamakäynneillä on yks keino vähentää päästöjä. Kuvassa Finnsirius Naantalin satamassa. Ajoneuvollista matkustajista lähes 70 prosenttia on liikkeellä henkilöautolla. 25 prosentilla on matkailuauto, asuntovaunu tai muu pitkä ajoneuvo. Finnlinesin matkustajamäärä ylitti vuonna 2025 ensimmäistä kertaa yhtiön historiassa miljoonan matkustajan rajan. Kokonaismäärä, mukaan lukien ammattikuljettajat ja yksityismatkustajat, oli 1 021 000. Yksityismatkustajien määrä kasvoi 9 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Lihapullia kuluu laivoilla vuodessa 1,2 miljoonaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy 170 eri kansalaisuutta Suomi–Ruotsi-reitillä yksityismatkustajamäärä kasvoi 15 prosenttia, Suomi–Saksa- sekä Ruotsi–Saksa-reiteillä kasvua oli 4 prosenttia. Finnlinesilla on matkustanut viimeisen 12 kuukauden aikana 170 eri kansalaisuuden edustajaa. Vuoden 2025 aikana Finnlinesin aluksilla juotiin 11 000 kiloa suodatinkahvia, mikä tarkoittaa noin 1,5 miljoonaa kahvikupillista. Lihapullia kuluu laivoilla vuodessa 1,2 miljoonaa, kananmunia noin miljoona. Rapuleipiä matkustajat syövät noin 17 600 kappaletta ja karjalanpiirakoita noin 200 000 kappaletta vuodessa. Finnlinesin ro-pax-laivoilla syötiin vuonna 2025 ahdin antimia seuraavasti: 33 000 kg lohta 340 kg nieriää 1 330 kg siikaa Vastaavasti naudanlihaa syötiin 57 000 kilon ja karitsanlihaa 4 100 kilon edestä. Maidon menekki oli 130 000 litraa. Uusia aluksia 2028–2029 Finnsirius ja sen sisaralus Finncanopus ovat enemmän rahti- kuin matkustajalaivoja. Ropax-alusten pituus on 235 metriä ja lastikapasiteetti 5 200 kaistametriä. Alukset vetävät sisuksiinsa noin 200 henkilöautoa ja 300 kuorma-autoa matkaa kohden. Finnlines on ollut yli 75 vuoden ajan Suomen suurin tuonti- ja vientikuljettaja. Finnlines. kuljetti vuonna 2025 noin 788 000 lastiyksikköä, 71 000 henkilöautoa ja 1 113 000 tonnia määrittelemätöntä rahtia. Finnlines on tilannut kolme uutta metanolikäyttöistä ro-pax-alusta, jotka mahdollistavat mahdollisimman vähäpäästöiset merikuljetukset. Alukset aloittavat liikennöinnin vuosina 2028–2029. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Laivat Veneilijä, muistathan tapin! – Silja Serenadellakin on sellaisia pahan päivän varalle olemassa 15.7.2026 Matkailuajoneuvot Koeajo: Dethleffs Just Go Active T 7055 EB – saksalainen järkiauto Fordin alustalla 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 11.7.2026 Laivat Loistoristeilijätilauksia on seuraaville 14 vuodelle vetämässä noin 80 miljardilla eurolla – Suomen Turku on yksi neljästä paikasta maailmassa, joka pystyy toteuttamaan niistä mahtavimmat 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?