12.6.2026 Laivat Finnlines ylitti tämän matkustajamäärän rajapyykin ensikertaa vuonna 2025 Teksti Marko Jokela Kuva Marko Jokela Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Finnsirius ja sen sisaralus Finncanopus liikennöivät Suomen ja Ruotsin välillä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä. Helsingin ja Saksan Travemünden välillä liikennöi kolme Finnlinesin rahtimatkustajalaivaa, sisaralukset Finnstar, Finnlady ja Finnmaid. Finnsirius ja sen sisaralus Finncanopus liikennöivät Suomen ja Ruotsin välillä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä. Finnsirius aloitti liikennöinnin syksyllä 2023, Finncanopous vuoden 2024 alussa. Finnsirius ja Finncanopus kuljettavat rahdin lisäksi matkustajia, joita laivoihin mahtuu 1 100. Finnlines kuljettaa Naantalin-reitillä vuosittain noin 250 000 matkustajaa, johon kuuluvat myös rekkakuskit. Maasähkö satamakäynneillä on yks keino vähentää päästöjä. Kuvassa Finnsirius Naantalin satamassa. Ajoneuvollista matkustajista lähes 70 prosenttia on liikkeellä henkilöautolla. 25 prosentilla on matkailuauto, asuntovaunu tai muu pitkä ajoneuvo. Finnlinesin matkustajamäärä ylitti vuonna 2025 ensimmäistä kertaa yhtiön historiassa miljoonan matkustajan rajan. Kokonaismäärä, mukaan lukien ammattikuljettajat ja yksityismatkustajat, oli 1 021 000. Yksityismatkustajien määrä kasvoi 9 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Lihapullia kuluu laivoilla vuodessa 1,2 miljoonaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy 170 eri kansalaisuutta Suomi–Ruotsi-reitillä yksityismatkustajamäärä kasvoi 15 prosenttia, Suomi–Saksa- sekä Ruotsi–Saksa-reiteillä kasvua oli 4 prosenttia. Finnlinesilla on matkustanut viimeisen 12 kuukauden aikana 170 eri kansalaisuuden edustajaa. Vuoden 2025 aikana Finnlinesin aluksilla juotiin 11 000 kiloa suodatinkahvia, mikä tarkoittaa noin 1,5 miljoonaa kahvikupillista. Lihapullia kuluu laivoilla vuodessa 1,2 miljoonaa, kananmunia noin miljoona. Rapuleipiä matkustajat syövät noin 17 600 kappaletta ja karjalanpiirakoita noin 200 000 kappaletta vuodessa. Finnlinesin ro-pax-laivoilla syötiin vuonna 2025 ahdin antimia seuraavasti: 33 000 kg lohta 340 kg nieriää 1 330 kg siikaa Vastaavasti naudanlihaa syötiin 57 000 kilon ja karitsanlihaa 4 100 kilon edestä. Maidon menekki oli 130 000 litraa. Uusia aluksia 2028–2029 Finnsirius ja sen sisaralus Finncanopus ovat enemmän rahti- kuin matkustajalaivoja. Ropax-alusten pituus on 235 metriä ja lastikapasiteetti 5 200 kaistametriä. Alukset vetävät sisuksiinsa noin 200 henkilöautoa ja 300 kuorma-autoa matkaa kohden. Finnlines on ollut yli 75 vuoden ajan Suomen suurin tuonti- ja vientikuljettaja. Finnlines. kuljetti vuonna 2025 noin 788 000 lastiyksikköä, 71 000 henkilöautoa ja 1 113 000 tonnia määrittelemätöntä rahtia. Finnlines on tilannut kolme uutta metanolikäyttöistä ro-pax-alusta, jotka mahdollistavat mahdollisimman vähäpäästöiset merikuljetukset. Alukset aloittavat liikennöinnin vuosina 2028–2029. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 28.8.2026 Matkailuajoneuvot Garmin CamperCam 795 on karavaanarin kaveri – yhdistää matkailuauton navigaattorin ja kojelautakameran 19.8.2026 Laivat Tallinkin Victoria I:n uusi sisäänkäynti on vihdoin käytössä aluksen jakaessa nyt laituripaikkansa Finlandian kanssa 16.8.2026 Laivat Microsoftin Paul Allenin seikkailujahdista inspiroitunut risteilijä vieraili Helsingissä, mutta piti kuitenkin ilmeisesti sukellusveneensä ja helikopterinsa sisällään 16.8.2026 Moottoripyörät Matti Nykäsen Pappa, Jope Ruonansuun Jawa, Monkey ja kumppanit 12.8.2026 Koeajo Volkswagen Grand California Dune tarjoaa 100 000 eurolla vapautta, mutta kompromissit kulkevat mukana 11.8.2026 Lentokoneet Yritätkö tihrustaa keskiviikon auringonpimennystä? – Vuoden 1990 täydellisessä pimennyksessä Finnair järjesti kokonaiset 12 pimennyslentoa pilvien yläpuolelle 9.8.2026 Laivat Klassisissa risteilyaluksissa on tunnelmaa – kuten tässä matkaan maailman ympäri valmistautuvassa vuoden 1988 turkulaisessa 5.8.2026 Lentokoneet Lufthansan lomalentoyhtiö Discover Airlines lentää kesällä 2027 Frankfurtin jättilentoasemalta Savonlinnaan, mikä on melkoinen täydennys Savonlinnan nykyisiin ostolentoihin Helsingistä 4.8.2026 Matkailu Kotkaniemi – P. E. Svinhufvudin kiehtova ja näyttävä kotimuseo Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 28.8.2026 Lentokoneet Tel Avivissa on hangaari, jonka viimeisin huipputuote saa sekä Airbusin että Boeingin upouudet rahtikonemallit vapisemaan 28.8.2026 Autokauppa Kannattiko uudelleenbrändäys, Seat... siis Cupra? 29.8.2026 Huutokauppahelmet Mikäli joku maailmanlopun odottaja haluaa W463-korimallisen G-sarjan Mercedeksensä kuusipyörävetoisena, ainoa vaihtoehto on tukeutua piraattiversioon 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään