Ford Fiesta diesel on historiaa

Ford Fiesta diesel on historiaa 36 vuoden jälkeen ja tilalle tarjotaan bensiinimoottori kevythybriditeknologialla. Dieselmallin tuotannon lopettamisen syyksi kerrotaan heikko myynti.

Ford Fiesta diesel on historiaa 36 vuoden taipaleen jälkeen. Ensimmäistä kertaa Fiesta sai nimittäin dieselmoottorin jo vuonna 1984. Uusimman mallin osalta dieselin tuotanto loppui syyskuussa.

Valmistaja aikoo korvata dieselin jättämän aukon bensiinimoottoripohjaisilla kevythybridiversioilla. Moottori uutisoi aiheesta jo huhtikuussa 2019, joten mikään uusi valtaus tämä ei ole. Hiljattain Moottorin koeajossa oli Fordin kevythybriditekniikalla varustettu Puma 1.0 Ecoboost Hybrid mHEV.

Ford Fiesta diesel on historiaa

Valmistajan mukaan Ford Fiesta diesel on historiaa alhaisista myyntiluvuista johtuen. Automotive News Europen haastatteleman valmistajan edustajan mukaan diesel edusti lopulta vain 2 prosenttia Fiestan kokonaismyynnistä. Edustaja kertoi myös Fiesta EcoBoost Hybridin esittelyn vaikuttaneen päätökseen lopettaa dieselmallin tuotanto.

Tuo poistunut dieselmalli käytti Fordin Dagenhamin tehtaalla Englannissa valmistettua 1,5-litraista nelisylinteristä turboahdettua TDCi-moottoria, joka täytti Euro 6d-TEMP -tason. Hyötysuhteeltaan tehokkaan dieselin ansiosta se edusti hiilidioksidipäästöiltään Fiestan moottorivalikoiman puhtainta päätä, joskin nyt esitelty kevythybridi liikkuu samoilla apajilla.

Samanlaista teemaa on näkyvissä muutenkin alalla eikä Ford ole siten yksin. JATO Dynamicsin tilastojen perusteella kyseisen autoluokan dieselmallien myyntiosuus oli vuoden ensimmäisellä puolikkaalla vain 8 prosenttia, jossa on 2 prosenttiyksikköä laskua viime vuodesta. Vielä vuonna 2015 dieselin osuus oli neljännes.

Fordin kaikkien autojen myynnissä dieselin osuus on laskenut 52 prosentista 31 prosenttiin vuodesta 2012 lähtien ICCT:n tilastojen mukaan. ACEA:n mukaan Dieselin kokonaisosuus uusien autojen myynnistä Euroopassa laski 29 prosenttiin vuoden 2020 toisen neljänneksen aikana. Suomessa dieselin osuus uusien autojen rekisteröinneissä on laskenut lyhyessä ajassa ja tänä vuonna se on ollut noin 15 prosentin tuntumassa.

Kuvituskuva: Lauri Ahtiainen/Moottorin arkisto, Lähteet: Automotive News Europe, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom

Lue lisää

Kaikki artikkelit

25.12.2024

• Ajoneuvot

Valtionpäämies vaihtoi sähköautoon – yhdellä latauksella pääsisi noin 52 kertaa hänen valtakuntansa tieverkon läpi

24.12.2024

• Käytetyt autot

Lähes 10-vuotiaasta, 100 000 ajetusta Porsche Panamera -lataushybridistä hajosi ajoakku – 27 000 euron lasku lävähti

20.12.2024

• Ajoneuvot

Koeistuttu: Dongfeng Nammi Box on erikoisimpia sähköautoja vähään aikaan – 25 tonnilla saa paljon, muttei tarkoituksellisestikaan miellytetä kaikkia

20.12.2024

• Uutinen

Volkswagenin ID.-täyssähköautot ylittivät 10000 auton rajan Suomessa

20.12.2024

• Ajoneuvot

Autoliitto varoittaa: pitkät pyhät vaaraksi autoille – ”nyt olisi korkea aika tarkistaa…”

16.12.2024

• Ajoneuvot

Valhalla, Aston Martin Valhalla on hyperauto, yli tuhannen hevosvoiman hybridihyperauto

15.12.2024

• Ajoneuvot

DS N°8 on Pariisin viimeisintä luksussähköautomuotia, ihan nimeään myöten – unohtamatta 750 kilometrin toimintamatkaa

14.12.2024

• Ajoneuvot

Koeistuttu: Kia EV6:ta on paranneltu tuntuvasti sieltä täältä

13.12.2024

• Ajoneuvot

Toyota Urban Cruiser tekee paluun sähköcrossoverina – Intiassa valmistettava Suzuki-yhteistyömalli on omalla tavallaan historiallinen