11.5.2016 Liikenne Häiriö tiellä? Kerro siitä muillekin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ajatko kehäteitä tai Helsinki–Turku-moottoritietä? Osallistu kokeiluun, missä voit itse viestittää ja myös saada tietoa tiellä eteen tulevista häiriöistä. Suomessa juuri käynnistyneeseen keskustelevien ajoneuvojen Coop-kokeiluun haetaan yli tuhatta autoilijaa välittämään ja vastaanottamaan matkapuhelinsovelluksella tietoa mahdollisista liikenneturvallisuutta heikentävistä tekijöistä. Tällaisia ovat muun muassa este tiellä, heikentynyt näkyvyys tai liikenneonnettomuus. Kokeilualueena ovat valtatie 1 (E18) Helsinki–Turku sekä Kehä I ja Kehä III. Kokeilu alkoi 11.5.2016, ja se kestää vuoden. Coop-projektin toteuttavat yhteistyössä HERE, Liikennevirasto ja Trafi. Kokeilu on osa yhteispohjoismaista EU-tuettua NordicWay-hanketta, jossa ovat mukana Suomen, Ruotsin, Norjan ja Tanskan tieviranomaiset sekä useita yrityksiä, kuten Ericsson, HERE, Volvo ja Infotripla Oy. Kokeilu on valmistautumista tieliikenteen automaattisiin ajoneuvoihin ja näiden väliseen keskusteluun osana Suomen Liikennelabra-yhteistyötä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Osallistuminen mobiilisovelluksella Kokeiluun voi osallistua rekisteröitymällä ja lataamalla erillisen sovelluksen omaan SIM-kortilliseen Android-laitteeseensa, joka voi olla älypuhelin tai tablettitietokone. Sovelluksen avulla käyttäjä voi ilmoittaa havaitsemistaan liikenteen häiriöistä ja vaaranpaikoista sekä vastaanottaa muiden liikkujien havaitsemia häiriöitä. Häiriötiedon lisäksi käyttäjät näkevät liikenteen sujuvuustiedon tiellä. Sovelluksen käyttöliittymä täyttää EU:n suositukset ajoneuvossa käytettäviltä viestintälaitteilta vaadituista ominaisuuksista. Palvelu on käytettävissä laitteilla, joissa on Android-käyttöjärjestelmän versio 4.4 tai uudempi. Olosuhdetietoja vastaanottaa käyttäjien lisäksi myös Liikenneviraston tieliikennekeskus. Kokeilun aikana myös tieliikennekeskuksen lähettämät häiriöviestit välittyvät sovellukseen, ja viestit välitetään juuri sille tien kohdalle mitä autoilija kulloinkin ajaa. Nämä häiriöviestit kattavat tietyöt, liukkaan tien sekä poikkeukselliset keliolosuhteet. Palvelua kehitetään interaktiivisesti Käyttäjät hyötyvät tieliikenteen mahdollisten vaaratekijöiden entistä tarkemmasta tiedosta. Viranomaiset puolestaan saavat tietoa turvallisuuden kannalta kriittisen tiedon välityskanavasta sekä vaikutuksista tieliikenteeseen. Kokeilun loputtua arvioidaan järjestelmän käyttöönottovalmius, vaikutukset muun muassa liikenneturvallisuuteen sekä kaupallinen potentiaali. Tulokset tulevat julki syyskuussa 2017. Teknologian Tutkimuskeskus VTT Oy tekee kokeilusta arviointitutkimusta, joka sisältää myös käyttäjäkyselyjä. Testikäyttäjien tietoja ei luovuteta sellaisille kolmansille osapuolille, jotka eivät ole mukana tuottamassa kokeilua. Yksittäisiä testikäyttäjiä ei voida tunnistaa lopullisista raportoitavista tuloksista. Ilmoittaudu mukaan kokeilun käyttäjäksi sähköpostilla: coop-pilotti@infotripla.fi Lisätietoja: https://infotripla.fi/coop/ Lähde: Liikennevirasto Kuvituskuva: Moottorin arkisto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 5.9.2026 Moottoripyörät Miltä tuntuu Hondan ensimmäinen sähkömoottoripyörä WN7? 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 1.9.2026 Laivat Helsingissä vuonna 1999 rakennettu Europa on Azipod-propulsion pioneerejä lajissaan - suomalaiskeksintö on säästänyt jo miljoona tonnia polttoainetta pelkästään risteilijöissä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja