Hyundai mukaan hybridikisaan koko kansan Ioniqilla: alkaen 27 990€!

Kolmena sähköversiona saapuva Hyundai Ioniq sai ensimmäiseksi hinnaston perinteisen hybridimallin osalta.

Hyundai Ioniq aloittaa Suomen kaupanteon perinteisellä hybridimallilla, hintojen alkaessa 27 990 eurosta. Ioniq Hybridin voimanlähteenä on 1,6-litrainen Kappa-suorasuihkutusbensiinimoottori, jonka teho on 105 hevosvoimaa ja 43,5-hevosvoimainen sähkömoottori, järjestelmän yhteistehon ollessa 141 hevosvoimaa (104 kW) ja 265 newtonmetriä vääntöä. Vaihteistona on kuusivaihteinen DCT-kaksoiskytkinautomaatti.

Hyundai myöntää Ioniq Hybridille viiden vuoden takuun ilman kilometrirajaa, ja akustolle valmistaja lupaa jopa 8 vuoden / 200 000 kilometrin takuun. Ladattava hybridimalli sekä täysisähköinen Ioniq saapuvat Suomeen myöhemmin.

Hinnaston juniorina toimii Comfort-varustetaso, joka on varusteltu sangen kattavasti: automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, mukautuva vakionopeudensäädin, automaattinen kaksialueilmastointi, peruutuskamera, lämmitettävä ohjauspyörä ja Bluetooth-puhelinvalmiudella varustettu kosketusnäytöllinen audiojärjestelmä. Android Auto, Apple CarPlay, TomTom Live sekä matkapuhelinten langaton lataus ovat tuettujen toimintojen listalla.

Ekologisuutta on haettu myös materiaalien käytöllä. Sisäovien verhoilussa on käytetty ekologisempaa muovilaatua, johon on yhdistetty jauhettua puuta sekä vulkaanista kiveä. Kattoverhoilussa ja matoissa käytetään osittain jalostettua sokeriruokoa. Maalipinnassa puolestaan hyödynnetään soijapapuöljystä uutettuja ainesosia.

Ioniq Hybridin luontaisia kilpakumppaneita ovat saman hintainen hybridicrossover Kia Niro (7 vuoden takuu, karsitumpi vakiovarustus) ja lähes 7 000 euroa kalliimpi Toyota Prius Life (hinnat alkaen 34 981 euroa, 3 vuoden takuu). Kilpakumppaneihin lukeutuu myös 34 990 euron hintainen Nissan Leaf, joskin Nissanin täyssähköisen kilpailutilanne selkeytyy tarkemmin Ioniqin sähköversion saapuessa Suomeen.

Lähde ja kuvat: Hyundai

Katso myös:

• Koeajossa Hyundai Ioniq Hybrid – kolmesti sähköinen
• Taloudellisesti edeten – Kia Niro 1.6 GDI Hybrid EX DCT
• Koeajossa: Nissan Leaf Col de Turinilla
• Koeajossa: Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid

Lue lisää

Kaikki artikkelit

18.3.2025

• Uutinen

Mitä Toyota Gazoo Racingilla on vedetty? Luvassa isoja takasiipiä ja keskimoottorinen GR Yaris

17.3.2025

• Uutinen

Tiettävästi Suomen ainoiden Rivian R1T -sähköautojen omistaja Aapo Huovila: ”Paras käyttöauto, mikä minulla on koskaan ollut”

16.3.2025

• Ajoneuvot

Keulasta sen erottaa – uudistunut Škoda Enyaq on nyt tuotannossa ja Suomen kamaralla

16.3.2025

• Ajoneuvot

Täyssähköisessä Mercedes-Benz ESprinter -retkeilyautossa on yllättävänkin paljon järkeä

14.3.2025

• Uutinen

Moottorin haastattelu: Toyota ei usko solid state -akkujen tulevan massatuotantoon vielä vuosikausiin

14.3.2025

• Ajoneuvot

Ulkonäkö pettää – Mercedes-Benz CLA on nyt nimittäin aivan uusi, ja lähtökohtaisesti valmistajansa energiatehokkain sähköauto

14.3.2025

• Ajoneuvot

Saisiko olla maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto? Tässä on Porsche Taycan Turbo GT

13.3.2025

• Autoilu

Isoveli valvoo ilmasta – poliisi turvautuu drooneihin liikennevalvonnassakin

12.3.2025

• Uutinen

VR muokkaa matkustusluokkia – mutta miten lippujen hinnoittelu muuttuu?