23.2.2026 Kuluttajat Käytetyn BMW:n kauppa johti riitaan korjauskuluista – osapuolet olivat erimielisiä käytetyn varaosan käytöstä Teksti Manu Tuppurainen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Autoliikkeen ja kuluttajan välillä oli erimielisyys siitä, millä tavalla BMW:n ohjausvaihteen vika olisi pitänyt korjata ja kuinka suureen kustannukseen myyjän vastuu ulottuu. Kuluttajariitalautakunta on ratkaissut käytetyn auton kauppaa koskeneen riidan, jossa osapuolet olivat eri mieltä auton viasta sekä korjauskustannusten jakautumisesta. Tapauksessa kuluttaja osti lokakuussa 2023 autoliikkeestä vuonna 2014 käyttöönotetun BMW X3 -henkilöauton 30 599 eurolla. Ajoneuvolla oli kaupantekohetkellä ajettu 146 000 kilometriä. Erimielisyys syntyi alkuvuonna 2024, kun autossa havaittiin ohjausvaihteeseen liittyvä vika. Kuluttajan mukaan auto osoittautui erityisesti ohjauksen osalta selvästi odotettua huonompikuntoiseksi. Vika havaittiin tammikuussa 2024 auton mittarilukeman ollessa noin 149 500 kilometriä, ja asiasta ilmoitettiin myyjälle helmikuussa. Merkkikorjaamo Bavaria Finland Oy:n tekemässä tarkastuksessa ohjaushammastangossa todettiin välystä, ja korjaamolla suositeltiin ohjausvaihteen uusimista. Korjauksen kustannusarvioksi annettiin 5 250,37 euroa. Lisäksi kuluttaja toimitti lautakunnalle kuitteja muista auton hankinnan jälkeen tehdyistä huolto- ja korjaustoimenpiteistä, kuten alustan osien vaihdoista sekä öljynvaihdoista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kuluttaja vaati puolia korjauskustannuksista Kuluttaja vaati myyjäliikkeeltä hyvityksenä yhteensä 4 015 euroa. Summa perustui siihen, että myyjän tulisi hänen näkemyksensä mukaan vastata noin puolesta syntyneistä korjauskuluista. Vaatimukseen sisältyivät 2 625 euroa ohjausvaihteeseen liittyviä kustannuksia sekä lisäksi 750 euron ja 350 euron suuruiset korjauskulut sekä 290 euron vikaselvitysmaksu. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Käytetyt autot 300 miljoonalla eurolla XC60:iä, toistakymmentä tuhatta Octaviaa - näitä käytettyjä autoja suomalaisista liikkeistä ostetaan 3.6.2026 Käyttötesti käytetyllä Saab 9–5 Sportcombi on erikoisen näköinen farmariauto, jolla on vähemmän yhtäläisyyksiä porrasperään kuin ensisilmäyksellä uskoisi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km