Kotimaiset kenblockit radalla: Vermo Drift toi näyttävän yleisölajin Suomeen

Vermon raviradalla nähtiin tavallista enemmän hevosvoimia, kun rallicrosskuljettaja Riku Tahko järkkäsi paikalle Vermo Driftiksi kutsutun autokilpailun.

Renkaiden potkinnan sijaan Vermon raviradan pysäköintialueella poltettiin urakalla kumia, kun rallicrosskuljettaja Riku Tahko järjesti Suomen ensimmäisen gymkhana grid -kilpailun Vermo Driftiksi nimetyssä tapahtumassa toukokuussa.

Gymkhana grid on eriskummallisen kuuloinen nimi lajille, jossa kaksi kuljettajaa kilpailevat toisiaan vastaan peilatuilla keilaradiolla renkaat savuten.

Youtubeaikaa eläville idea tuonee mieleen yhdysvaltalaisen showajamisen mestarin Ken Blockin videot. Juuri hän löytyykin lajin takaa, jossa yhdistetään keilojen pujotteluna tunnettua autoslalomia ja driftausta yleisölähtöiseen pakettiin.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kylki edellä keiloja kierrellen

Vermon pysäköintialueelle rakennetun radan peruspilarit koostuivat keiloista ja autonrenkaista. Ajovuoroillaan kuljettajien tuli selvitä lähdöstä maaliin mahdollisimman nopeasti sovittua reittiä noudattaen – usein luisussa renkaat savuten.

Hieman viestintäpimentoon jäänyt tapahtuma kärsi katsojapulasta, mutta paikalle saapuneille tarjolla oli riemastuttavan vaihtelevaa autokalustoa – gymkhana gridissä osallistuville autoille ei liiaksi ole rajoitteita.

Värikästä kalustoa

Vermo Driftin osallistujalistan takavetoluokasta löytyi perinteisiä driftereitä, kuten 2JZ-moottorilla varustettuja Toyota GT86:ia ja S14-korin Nissaneita. Nelivetoluokasta taas löytyi kaikkea Lancer Evolution Mitsubishistä Riku Tahkon rallicross-luokan Mini Countrymaniin.

Savun hälvettyä takavetoluokan voittajaksi nousi Mikko Ikonen. Nelivetoluokan kuninkaaksi kruunattiin rallicrosskuski Toomas Heikkinen. Tapahtuman isäntä Riku Tahko pääsi pronssille. Luokkien voittajille aukesi tie Gymkhana Grid -sarjan finaaliin Etelä-Afrikkaan. Finaali ajetaan 18.–19. marraskuuta.

Teksti: Lauri Ahtiainen, kuvat: Jari Saarentaus