26.12.2018 Matkailu Kuumasta lasimassasta syntyy taidetta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moserin lasiammattilaiset loihtivat keräystaidetta, joka on kelvannut kuninkaiden pöytiin. Moser on nimenä maailmankuulu. Tšekkiläisen kristallilasin takana on mies, jolla oli väkevä intohimo. Ludwig Moserin (1833–1916) intohimo puhuttelee yhä nykyisin keräilijöitä ja käyttäjiä. Ludwig Moser aloitti lasitehtailun Karlovy Varyn kaupungissa pienestä työpajasta käytännössä vuonna 1893. Vuonna 1922 Moser oli kasvanut silloisen Tšekkoslovakian suurimmaksi ylellisten juomalasien ja taidelasin tuottajaksi. Ensimmäinen Moserin tuotteita myyvä liike pääkaupunki Prahassa avattiin vuonna 1925. Moserin taidokkaat lasityöt ovat kelvanneet ympäri maailman myös vaativaan käyttöön kuninkaiden, shaahien ja muiden valtaapitävien pöytiin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kubistisia värileikkejä Vierailu lasitehtaalla kannattaa aloittaa museonäyttelystä. Lasivitriineissä on esillä Moserin tuotantoa monilta eri vuosikymmeniltä. Kristallilasien taidokkaissa pintakuvioissa on vaadittu vakaata kättä, silmää ja työtunteja. Taide- ja käyttölasia on esillä jokaiseen makuun ja monelta vuosikymmeneltä. Vitriinien silmänruoka paljastaa, ettei lasitaiteilijoiden luomisvimmaa ole kahlittu. Osa lasikoristeluista on minimalistista piiperrystä seitinohuine siveltimenvetoineen, osa villejä kubistisia värileikittelyjä Picasson tyyliin. Puhuttelevia ovat myös 1970-luvun selkeät värit ja ankarat muodot. Hehkuva elämys Käynti tehtaassa on avartava, kuvauksellinen ja hehkuva elämys. Tukahduttava kuumuus pelmahtaa vastaan heti tehtaan ovelta. Hikiset on oltavat myös lasinpuhaltajilla. He kannattelevat työpäivät pääksytysten pitkiä terästankoja, joiden päässä on oranssisena hehkuva lasimassa. Ja mitä kookkaampaa esinettä kuten vaikka maljakkoa tai taidelasia ollaan tekemässä, sen raskaampi on kannateltava kuorma. Puhaltajat, joita on työvuorossa noin kolmisenkymmentä, ovat lähes järjestään riuskoja miehiä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Hikeä ja palovammoja Keskellä tehdassalia on valtava, moniaukkoinen pätsi, jonka uumenissa lämpötila on 1 200 celsiusastetta. Jokaisella lasinpuhaltajalla on lähettyvillään vesipullo ja pieni pyyhe, jolla kuivata otsalle kihoavat hikikarpalot. Tämän tästä puhaltajat ottavat vesihuikkaa. Työntekijät kuljettavat kuumaa lasimassaa ja jäähtymättömiä lasiesineitä taitavasti toisiaan väistellen, balettimaisen kevein sivuaskelin. Vaikka väistely sujuu sanattomasti ja epäröinneittä, on aikamoisen varmaa, ettei palovammoilta voida aina välttyä. Napsautuksia ja höyryjä Massa on aika ajoin pidettävä riittävän notkeana pienen kaasupillin liekillä. Lasinpuhaltaja näyttää tietävän tarkalleen, koska muotoiltava massa tarvitsee 5–15 sekunnin lisälämmityksen. Lampaan keritsimiä muistuttavilla jättisaksilla tehty napsaisu tai kaksi, lasimassan pyörittely, reunojen silottelu ja jäähdytys. Höyrypilven seasta paljastuu virheetön viinilasi, joka on muodoiltaan täydellisen symmetrinen ja juuri halutun kokoinen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lumoava metamorfoosi On lumoavaa nähdä kuinka sulatettu lasimassa saa taitavissa käsissä muotonsa. Erityisen kiehtovaa on nähdä kahden erivärisen lasimassan yhtyminen. Tuloksena on esimerkiksi yläosaltaan kirkas maljakko, jonka alaosaan on kietoutunut kerros sinistä tai oranssia. Muutamassa minuutissa saa todistaa metamorfoosin sulasta kovaksi ja materiasta taiteeksi. Neljällä kielellä Moserin pieni ja tyylikkäästi toteutettu museo Karlovy Varyssa on läpikäyty puolessa tunnissa pintapuolisesti, tunnissa huolellisemmin. Näyttelyn voi kävellä lävitse haluamassaan järjestyksessä. Tuotteista saa tietoa pitämällä korvalla audiokapulaa, joka kertoo tuotteista ja tuotannosta yhdeksällä eri kielellä. Museolla ja tehdasvierailulla on tarjolla opastuskielinä tšekki, englanti, saksa ja venäjä. Näytillä on myös kuusi lyhytfilmiä eri kieliversioina. Niistä selviää sekin, että Moserilla on nykyisin töissä noin 320 ihmistä, suurin osa käsityöläisiä. Museo on avoinna arkisin kello 9–17, tehdas kello 9–14.30. Mainio pieni kahvila Café Moser on avoinna kello 18 asti. Lasituotteita voi ostaa myös Prahasta kahdesta Moserin hulppeasta liikkeestä. www.moser-glass.com www.czechtourism.com/c/carlsbad-moser-glass-factory/ Teksti ja kuvat: Marko Jokela Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 23.10.2026 Automatkailu Itä-Viron kiehtovat salaisuudet automatkailijalle – valtteina Sakan kartano ja koskematon luonto 19.10.2026 Tilaajille Hallo Ida – tien päällä VW-Idan kanssa eli kun tekoäly korvaa kartturin 18.10.2026 Matkailu Piilopuutarha Shanghain ydinkeskustassa on pojan rakkauskirje vanhemmilleen 18.10.2026 Matkailu Kurro – elämyksellinen ja huima kylpylähotelli on Itä-Viron uusi ylpeys 13.10.2026 Matkailu Rooman ihailua klassisen ympäristöystävällisesti 6.10.2026 Matkailu Pikapiipahdus Dolomiiteilla 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 3.10.2026 Uutinen Tiedätkö kikan, jolla lentomatkustuksesta saa siedettävää – ellei peräti mukavaa? 2.10.2026 Matkailu Taivaan temppeli – Pekingin vaihtoehtoinen keisarikohde Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 23.10.2026 Kuluttajat Toyota ei käynnistynyt kolarikorjaamolla – kahdesta akusta syntyi sitkeä riita 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 23.10.2026 Lentokoneet Finnair-uutisia tähän väliin: Airbus A350:llä Milanoon, yhteistyöhön Oman Airin kanssa ja yhtiöhistorian pisin reitti aukeaa sunnuntaina 22.10.2026 Käyttötesti Kia K4 Sportswagon soveltuu hyvin vannoutuneelle bensafarmaristille 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan