24.10.2023 Uutinen Liikenneministeri taksialasta: ”Jotain on mennyt pieleen ja pahasti” Teksti Marko Jokela Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Lulu Ranne (ps): Taksipalveluihin liittyvät puutteet, lieveilmiöt ja negatiiviset kokemukset ovat todellisia ongelmia, joita ei pidä vähätellä. ”Jotain on mennyt pieleen ja pahasti, kun taksipalveluja kartetaan, rehellisten taksiyrittäjien toimeentuloa nakerretaan tai asiakkaat ja yrittäjät kokevat turvattomuutta.” Näin karun kuvan liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) antaa taksialan nykytilasta tuoreessa nettikolumnissaan ministeriön kotisivuilla, eikä ole väärässä kuten Moottorin aiemmissa artikkeleissa kerrottiin otsikoilla Uskaltautuisinko taksin kyytiin? Nouse näiden vinkkien turvin taksiin sekä Taksiliitto: Keskeistä on saavuttaa kuluttajan luottamus. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ongelmia puitu jo vuosia Kuten liikenneministeri toteaa, ovat taksit ja taksilainsäädäntöön tehdyt muutokset ovat olleet jo vuosia, etenkin vuodesta 2018 lähtien, aktiivisen julkisen keskustelun kohteena. Takseilla ovat ministerin mielestä tärkeä rooli joukkoliikenteen täydentäjänä ja monille erityisryhmille välttämättömänä palveluna. Myös kansalaisten odotukset taksikyytien suhteen ovat korkealla. ”Odotamme taksinkuljettajilta ja taksipalveluilta kaikissa tilanteissa luotettavuutta, turvallisuutta, asiantuntemusta ja monenlaisten asiakkaiden tarpeiden huomioimista. Odotamme myös, että taksit ovat nopeasti, luotettavasti ja täsmällisesti saatavilla silloin, kun asiakas niitä tarvitsee.” Odotukset eivät ikävä kyllä vastaa kaikkien taksinkäyttäjien arkikokemuksia, joiden osia ovat olleet muun muassa epäselvä ryöstöhinnoittelu, kuljettajien kehno paikallistuntemus ja kaikkea muuta kuin säntilliset ajotavat. Ja silti on hyvä muistaa, että valtaosa takseista ja niiden takana olevista yrityksistä hoitavat asiansa ja asiakaspalvelunsa kunnollisesti. Suomen Taksiliton mukaan kuluttajien luottamuksen palauttaminen on taksialan kehittämisessä keskeistä kuten Moottori kertoi vastikään. Ongelmia ei pidä vähätellä Lulu Ranne tähdentää kirjoituksessaan, että taksipalveluihin liittyvät puutteet, lieveilmiöt ja negatiiviset kokemukset ovat kuitenkin näkyviä ja todellisia ongelmia, joita ei pidä vähätellä. Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps). Ministeri kertoo Petteri Orpon (kok) johtaman hallituksen nyt tarttuneen toimeen puutteiden korjaamiseksi ja taksilainsäädännön rukkaamiseksi. Hallitusohjelmassa on kirjaus, jonka tavoitteena on vahvistaa luottamusta taksiliikenteeseen. Ministeri Ranteen mukaan taksialan luottamuksenpalautus edellyttää, että ”päivitämme, täydennämme ja hyödynnämme kaiken oleellisen tiedon toimialasta. Teemme tätä työtä yhdessä taksialan, viranomaisten ja muiden sidosryhmien kanssa.” Taksiliikenteen toimijoita ja liikenteen harjoittamista valvoo tahollaan usea viranomainen, kuten poliisi, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, Verohallinto ja aluehallintovirastot. Ministeri lupaa toteuttaa lainsäädäntöhankkeen, jolla edistetään taksien saatavuutta, huomioidaan eri asiakasryhmät koko maassa, tehostetaan valvontaa, kitketään harmaata taloutta sekä parannetaan asiakkaiden ja yrittäjien turvallisuutta. Teksti: Marko Jokela Kuvat: Moottorin arkisto Lähde: Liikenne- ja viestintäministeriö a:3:{i:0;s:6:"147730";i:1;s:6:"147735";i:2;s:6:"123620";} Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 3.6.2026 Liikenne Mikroliikkumista rajoitetaan aktiivisesti kuntien toimesta – nopeus ja pysäköinti tarkoin määriteltyä 2.6.2026 Autoilu Autoliitto: Suomen tiestö ollut liian helppo säästökohde, nyt menon on muututtava 2.6.2026 Pyöräily Onko pyöräilyrenessanssi peruttu? – investoinnit eivät kasvatakaan pyöräilyn suosiota 1.6.2026 Liikenneturvallisuus Virityksessä nykyään paljon muitakin kuin mopoja – turvallisuus kärsii eikä vakuutukset korvaa 30.5.2026 Liikenneturvallisuus Viritetyillä mopoilla suuri osuus kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa 30.5.2026 Liikenne Liikenneympyrä on risteystyyppinä erinomainen 29.5.2026 Liikenne Tämän toimenpiteen soisi yleistyvän muuallakin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Käytetyt autot 300 miljoonalla eurolla XC60:iä, toistakymmentä tuhatta Octaviaa - näitä käytettyjä autoja suomalaisista liikkeistä ostetaan 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km