Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
3.6.2016

Maistiainen: Citroën Jumpy – sivistynyt työkone

Citroën Jumpy

Uudistunut Citroën Jumpy tuo henkilöautomaista sivistystä työvälineeseen.

Maailman nopein ajoneuvo on tunnetusti työtehtävissä oleva valkoinen pakettiauto. Citroënin tarjokas kategoriaan on uudistunut Jumpy. Nopeuden sijasta tarjolla taitaa olla aimo annos henkilöautomaisuutta.

Citroën Jumpy

Tyhjänä koeajettu BlueHDI 150 on ainakin keskikokoisen Jumpyn kohdalla sangen riittävä voimanlähde ja ajaminen tuntuu hyvällä tavalla pakettiautomaiselta. Korkean ajoasennon ja keveiden hallintalaitteiden joukosta nousee kuitenkin esiin ohjaus, joka on poikkeuksellisen kevyt jopa pakettiautoksi. Jousitus selviää työstään muuten hyvin, mutta auto jää keinumaan puolelta toiselle toispuoleisesti kuoppaan ajettaessa.

Citroën Jumpy

Ohjaamossa Jumpy yllättää, ainakin Shine-varustetasossa, miellyttävästi henkilöautomaisuudella. Navigaattori, pysäköintitutka ja vakionopeudensäädin helpottavat montaa tuskaista työkeikkaa. Laatuvaikutelma ohjaamossa on edullinen muttei halpa. Mukavat istuimet ovat nekin kotoisin paremminkin siviilielämän puolelta, joskin kolmatta istuinta jää kaipaamaan: onhan kolmen hengen pakettiautotiimi erinomainen perusyksikkö jos asioita tarvitsee todella saada aikaiseksi. Myös verhoilun fiiniys arveluttaa kovassa käytössä.

Citroën Jumpy

Koeajetun Citroën Jumpy BlueHDI 150 Shine M:n hinnoittelu on vielä vahvistamatta.

Teksti ja kuvat: Aake Kinnunen

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi