10.7.2021 Ajoneuvot Oma rengas sähköurheiluautoille: Michelin Pilot Sport EV Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Micheliniltä ilmestyi nyt oma erityinen rengas sähköurheiluautoille osin Formula E -sarjan kokemuksia hyödyntäen: Pilot Sport EV. Michelin Pilot Sport EV on ranskalaisvalmistajan ensimmäinen oma rengas sähköurheiluautoille. Se on kehitetty korostamaan niitä ominaisuuksia, jotka ovat tärkeitä sähköurheiluautojen kannalta. Hieman koomisesti samassa tiedotteessa kerrotaan renkaan olevan tyyppihyväksytty Tesla Model Y -mallia varten. Tuo kyseinen auto on itse autonvalmistajankin mukaan keskikokoinen katumaasturi, jossa on istumapaikat jopa seitsemälle. Sähköurheiluauton kanssa sillä ei ole yhtään mitään tekemistä – ellei tätä rengasta nyt sitten sellaiseksi lasketa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Rengas sähköurheiluautoille Yhtenä Formula E-sarjan perustajista Michelin ehdotti erikoista rengasratkaisua mestaruussarjan sähköisiin formula-autoihin. Ehdotuksen mukaisilla renkailla on samoja ominaisuuksia kuin tavallisilla teillä käytettävillä renkailla: Michelinin Formula E-renkaat toimivat kilpa-ajossa kaikissa sääolosuhteissa, ja niiden 19 tuuman rengaskoko on sama kuin monien nykyisten autojen vakiorenkaissa. Michelin Pilot Sport EV -renkaassa hyödynnetään niitä askeleita, joita Michelin on ottanut kuuden Formula E-kauden aikana. Vihjeenä tästä Michelin Pilot Sport -rengasperheen uuden tulokkaan sivuissa on sama kuvio ja samanlaiset merkinnät kuin Michelinin Formula E-renkaissa. Yksi näistä mainituista kehitysaskeleista on ElectricGrip Compound -teknologia. Se tarkoittaa, että kuviopinnan keskiosa on kovempaa kumiseosta sähköauton suuren vääntömomentin takia. Michelin mainostaa uutuustuotettaan erityisesti sekä kuivalla että märällä tienpinnalla tarjottavan pidon osalta – aina renkaan käyttöiän loppuun asti. Tässä on huomioitu sähköautojen akustoista johtuva selvästi suurempi massa sekä sen jakautuminen. Lisäksi Michelin kertoo kiinnittävänsä tuotteissaan huomiota kulutuskestävyyteen, jonka se väittääkin olevan ylivertainen. Samaan aikaan myös vierinvastusta on hiottu ja minimoitu – sähköauton toimintamatka voi pidentyä jopa 60 kilometriä johonkin verrattuna. Renkaan sisään asennettu polyuretaanivaahto pyrkii laskemaan melutasoa Nokian Hakkapeliitta EV -nastarenkaan tyyliin. Lopulta mainosteksti luo kuvan täydellisestä renkaasta ilman kompromisseja. Tähän kannattanee suhtautua pienellä varauksella, ainakin rengastestiin asti. Pilot Sport EV: 14 kokoa Michelin Pilot Sport EV on jo saatavilla Kiinassa. Meillä Euroopassa, ja Pohjois-Amerikassa, rengas tulee saataville vuoden 2021 kolmannella neljänneksellä. Valikoima kattaa 14 rengaskokoa 19 – 22 -tuumaisille vanteille – näistä ensiasennukseen 8 kokoa ja jälkimarkkinoille 6 kokoa. Michelin valmistautuu kasvattamaan Pilot Sport EV -renkaan myyntiä voimakkaasti vuoteen 2024 mennessä, sillä segmentti on nyt nopeassa kasvussa. Kuvat ja lähde: Michelin Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään