Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä?

Muun muassa Espoossa, Kalajärven koulun edustalla, on useaan tienylityskohtaan jätetty maalaamatta pyörätien jatke, vaikka kyseisten liikennemerkkien kohdalla sellainen pitäisi olla.

Väistämisvelvollisuus ajoradan ja pyörätien risteyksessä kannattaa aina selvittää liikenteenohjauslaitteiden ja liikennesääntöjen perusteella – ei tiemerkintöihin luottaen.

Tieliikennelakiuudistuksen myötä viitisen vuotta sitten käyttöön tuli kuvassa näkyvä liikennemerkki ”Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa” (B7). Merkillä osoitetaan ajorataa pitkin lähestyville ajoneuvojen ja raitiovaunujen kuljettajille, että heidän pitää väistää ajorataa pyörätien jatkeella ylittävää polkupyöräilijää ja sellaiseksi luettavia muita tienkäyttäjiä. Kyseistä liikennemerkkiä voidaan käyttää vain korotettujen pyörätienjatkeiden yhteydessä.

Sitten pääsimmekin asian ytimeen. Samaisen lakimuutoksen yhteydessä pyörätien jatkeen määritelmää muutettiin niin, että pyörätien jatke merkitään siinä tapauksessa, jos väistämisvelvollisuus ajorataa ylittäviä kohtaan on osoitettu liikennemerkeillä ”Väistämisvelvollisuus risteyksessä” (B5), ”Pakollinen pysäyttäminen” (B6) tai ”Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa” (B7). Merkintätavan muutokselle annettiin kahden vuoden siirtymäaika lain voimaantulosta eli kun laki tuli voimaan 1.6.2020 alkaen, olisi pyörätien jatkeiden merkintätavan pitänyt olla edellä kertomani kaltainen 1.6.2022 alkaen.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Tiemerkinnät maalattu miten sattuu

Kaikenlaisessa liikenneturvallisuusviestinnässä olen kuitenkin korostanut, että ajorataa pitkin lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun ja tähän nähden risteävältä suunnalta lähestyvän pyöräilijän välistä väistämisvelvollisuutta ei pidä missään tapauksessa ratkaista näkyvien tiemerkintöjen vaan liikennemerkkien ja -sääntöjen perusteella. Perustelen tätä sillä, että pyörätien jatkeiden ja suojateiden merkinnät ovat vielä luvattoman monessa paikassa todella huonolla tolalla. Tästä hyvänä esimerkkinä toimii ”Päivän kuva”, joka on otettu Espoossa, Kalajärven uuden koulurakennuksen edustalla. Kyseisellä tieosuudella, aivan koulun välittömässä läheisyydessä, on useita vastaavia paikkoja, joissa kaikissa tiemerkinnäksi on virheellisesti maalattu pelkkä suojatie, vaikka sen lisäksi pitäisi olla myös pyörätien jatke, koska ajorataa pitkin lähestyvillä on väistämismerkki.

Tienpitäjältä toivoisinkin enemmän huolellisuutta asiassa, erityisesti tällaisessa paikassa, jossa välittömässä läheisyydessä ovat sekä ala- että yläkoulut. Todettakoon vielä, että kuvassa näkyvä toteutus sekä samaisen katuosuuden muut vastaavat toteutukset ovat tehty huomattavasti lakiin määritellyn siirtymäajan jälkeen.