13.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: rompetorilöytönä Moottori-lehtiä vuodelta 1977 Teksti Teppo Vesalainen Kuva Teppo Vesalainen Moottori-lehden numerot 7-9/1977. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Löysin rompetorilta kolme Moottori-lehteä syntymävuodeltani. Lue, mitä yhteistä – ja toisaalta, mitä eroja – niissä on nykypäivän Moottori-lehtiin verrattuna. Piipahdin reilu viikko sitten Rajamäellä Masiinameetingissä. Tapahtumassa oli näytillä hienosti vanhoja autoja eri vuosikymmenten varrelta. Ajoneuvojen lisäksi alueella oli varsin iso rompetori, jossa harrastajat ja alan yritykset myivät varaosia, tarvikkeita ja oikeastaan kaikkea mahdollista vanhaa rompetta. Kierrellessäni aluetta pysähdyin erään antikvariaattitoimintaakin harjoittavan myyjän myyntipisteelle katselemaan vanhoja autolehtiä. Tavoitteenani oli löytää lehtiä 80-luvun alkuvuosilta, joissa olisi mahdollisesti oman harrasteautoni kaltaisen auton (MB 240D W123) testi- tai koeajojuttuja. Tällä kertaa sellaista ei kuitenkaan tullut vastaan – sen sijaan lehtiröykkiöiden syövereistä, muutaman Jallun ja Raton alta, paljastui Moottori-lehden kolme numeroa vuodelta 1977. Kyseessä on oma syntymävuoteni, joten ajattelin, että kymmenen euron investointi kolmesta lehdestä on varmasti hintansa väärti ja ehkä joskus myöhemmin voisi sitten yrittää haalia kokoelmiin myös loput samaisen vuoden lehdet. Moottori-lehti on tuolloinkin ollut Autoliiton äänenkannattaja. Lehden alussa painotetaan, että ”kirjoitukset edustavat laatijoittensa mielipiteitä ellei niissä mainita, että ne ovat Autoliiton kannanilmaisuja”. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kirjeitä toimitukselle sekä Moottorin market Jokaisessa lehdessä näyttää olevan ”kirjeitä toimitukselle” -osio, jossa lukijat esittävät lisäkysymyksiä aiempiin artikkeleihin liittyen, antavat juttuvinkkejä, kertovat omista ajoneuvoistaan jne. Vastaavasti näyttää löytyvän ”Moottorin market”, jossa jäsenet saivat ilmoittaa ilmaiseksi. Market-palstan osto- ja myynti-ilmoitukset puhelinnumeroineen ja osoitetietoineen palauttivat mieleeni oman lapsuuden ja nuoruuden, jolloin kävin useasti ostamassa kioskilta Keltainen pörssi -lehden, jonka sisältö oli kokonaisuudessaan varsin samankaltainen. Koeajoja, tekniikkaa ja liikenneturvallisuutta Lehdissä on myös luonnollisesti aikakautensa autojen koeajoja, kuten kunnon autolehdessä pitääkin olla. Juttujen otsikointi on hauskaa luettavaa: ”Civistystä”, ”Vauxhall VX 2300 – suottako syrjitty”, ”Joko CX on yhtään tavallisempi”, ”Vauxhall Cavaler – Asconan uudet vaatteet” ja ”Mitskubishi Lancer – japanilaisempi se ei voisi olla” vain muutamia esimerkkejä mainitakseni. Skoda 120 L maksoi lehden ilmestymisaikaan 20 000 mk. Koeajojuttujen lisäksi lehdestä näyttää löytyvän myös syvemmälle auton tekniikkaan ja kunnossapitoon meneviä artikkeleita, kuten ”Reikä männässä” ja ”Pakkaskäynnistys”. Myös liikenneturvallisuus on ollut vahvasti esillä jo tuolloin muun muassa ”Sivutuuli – monin verroin vaarallisempi talvella” ja ”Turvallisin kääntyminen vasemmalle” -teemoina. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Autourheilua, mainoksia ja asuntovaunuja Autourheilulle näyttäisi joka numerossa olevan oma – nykyistä selvästi suurempi – osionsa ja myös mainoksia on jonkin verran. Ehkä huomiota herättävin ero mainoksissa nykypäivän lehtiin ovat isokokoiset tupakkamainokset, jollaisia ei ole näkynyt enää vuosiin niiden ollessa nykyään kiellettyjä. Niin se maailma muuttuu. Osaan mainoksista on yhdistetty myös asiasisältöä, esimerkiksi liikenneturvallisuuteen tähtääviä talviajovinkkejä jne. Saabia markkinoitiin turvallisuudella – eikä varmasti syyttä. Mainoksen yhteydessä annettiin talviajovinkkejä. Matkailuvaunuharrastus on huomioitu paitsi mainoksissa, myös erilaisina harrastusta käsittelevinä artikkeleina. Kaupasta tuotteita jäsenhintaan Nyky-Moottorin tavoin löytyy vuoden 1977 numeroista myös Autoliiton kauppa -osio. Tilauksia ei tuolloin sattuneesta syystä hoidettu netin välityksellä vaan lehdestä voi leikata tilauskupongin, johon täytettiin nimi-, osoite- ja jäsentiedot sekä ruksattiin lomakkeessa olevasta listasta tilattavat tarvikkeet. Myynnissä näyttää olleen esimerkiksi AL-puseroita, auton lämpöistuimia, työkalulaukkuja, hinausköysiä, akkuvaraajia, suojahaalareita, lasten turvaistuimia, ensiapulaukkuja, jäsenmerkkejä, vaunumerkkejä, kalvosinnappeja, solmioneuloja, ajopäiväkirjoja, varatuulilaseja sekä ”Aja oikein Helsingissä -opas”. Hauskaa oli havaita, että osa näistä tuoteryhmistä ovat edelleen AL-kaupan valikoimissa – tosin hieman uudistettuina versioina. AL-kaupassa oli jo lähes viisikymmentä vuotta sitten tarjolla autoilijalle hyödyllisiä varusteita ja tarvikkeita – jäsenille jäsenhintaan, totta kai. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 31.7.2026 Päivän kuva Nämä lienevät kaikkien aikojen vanhimpia EU-rekisterikilvissä Suomen teillä ajaneita autoja 30.7.2026 Päivän kuva Ilves on vain yhden kappaleen verran valmistettu suomalainen farmariauto – pystytkö pelkän muodon perusteella erottamaan, minkä tunnetun autonvalmistajan tekniikkaan se perustuu? 26.7.2026 Päivän kuva Oletko jo huomannut tämän ralliaiheisen puistomuuntajan? – Sen sijainti ei ole varsinaisesti yllätys 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 19.7.2026 Laivat Veneilijä, muistathan tapin! – Silja Serenadellakin on sellaisia pahan päivän varalle olemassa 17.7.2026 Päivän kuva Kokeilussa oleva eläinten suojatie – täyttä totta Naantalissa ja Nousiaisissa 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 4.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Alfa Romeo 147 -kesäauto kertoo, miksi kaksioviset autot ovat kuolleet sukupuuttoon 5.8.2026 Koeajo Koeajo: Dacia Bigster Hybrid 150 4x4 – iso neliveto automaatti kaipaa asfalttiteiltä maastoon rämpimään 4.8.2026 Autoilu Tiedätkö, mitkä ovat Euroopan turvallisimpia maita autoilijoille? 3.8.2026 Koeajo Kia EV2 on vakuuttava budjettiluokan sähköauto, mutta onko se kuitenkin liian kallis? 1.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Lukijat varoittivat, me tarkastimme – oliko käytetyn Saab 9-5 Aeron öljysihti tukossa? 31.7.2026 Matkailu Teeveestä tuttu julkkiskahvila – Valkeakosken Mokka-Pirtti 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 2.8.2026 Lentokoneet Uusia koneita kovasti odotellessaan Finnair vuokraa syys-maaliskuun ajanjaksolle jo neljännen sinivalkoisen Boeing 737-800:n miehistöineen 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä