Tässä kävi Moottorin koeajoauton pohjakosketus – nyt liian korkea hidaste korjataan

Etu-Töölössä Helsingissä sijaitsevan korotetun risteyksen hidasteet olivat liian korkeita, nyt autojen pohjarakenteille riskialtis virhe korjataan.

Helsingin Etu-Töölössä sijaitsevassa risteyksen on ollut ongelma, joka havaittiin Moottorin käyttötestiautolla kyseiseen risteykseen ajettaessa – ja kyseisen kohdan ongelman ovat havainneet muutkin autoilijat.

Korotetun risteyksen neljästä hidasteesta yksi on rakennettu virheellisesti hieman liian korkeaksi.

Moottorin huomaama ongelma ei johtunut liian suuresta nopeudesta, sillä Mercedes-Benz CLA -käyttötestiautolla ajettiin risteykseen noin 10 km/h nopeudella. Kirjoitimme alun perin aiheesta 29.10. otsikolla Käyttötesti-Mersun pohja osui asfalttiin – oliko tässä kymppitonnien raapaisu?

Nyt risteys korjataan kuntoon, kuten liikenne- ja katusuunnittelussa Helsingin kaupunkiympäristön toimialalla työskentelevä suunnittelija Moottorin jatkoartikkelissa 30.10. lupasikin. Rakentamisen toteuttaja kyseisessä risteyksessä oli Infraohjelma Helsinkiin kuuluva Länsiratikat-projekti.

Korjaus ei ole ihan pieni työmaa, kuten tänään otetuista valokuvistakin voi päätellä. Korjaussavotan jäljiltä Sammonkadun ja Ilmarinkadun risteyksen hidaste muuttuu sellaiseksi kuin se on suunniteltu.