Käyttötesti-Mersun pohja osui asfalttiin – oliko tässä kymppitonnien raapaisu?

Matala ja linjakas – juuri sellainen kuin uuden sähköauton tulee ollakin, kun tavoitteena on mahdollisimman pieni energiankulutus. Käyttötestin Mercedes-Benz CLA pääsi tällä kertaa testaamaan Helsingin katuja ja navakan tuulen riepottelemaa moottoritietä. Testissä paljastui yllätys, mikä pelästytti kuljettajankin.

Uusi auto tuo usein mukanaan koko joukon varusteita ja ominaisuuksia, joita ei välttämättä edes osaisi kaivata, ellei ominaisuus pääsisi tositoimiin. Näin kävi Mercedes-Benz CLA:n kanssa. Navakka syystuuli puhalteli kunnon puuskissa ja vauhtia moottoritiellä oli noin 120 km/h. Metsän siimes ja avoin peltoaukea vuorottelivat. Yht’ äkkiä auto alkaa jutella minulle: ’sivutuuli’ – varoitus oli erittäin oivaltava, sillä juuri samalla hetkellä tunsin, kuinka tuuli tarttui autoon. Tuulen voima tuntui ohjauksessa, mutta ei toki paljaalla asfaltilla sen enempää harmia aiheutunutkaan. Toisin olisi voinut olla liukkaalla tien pinnalla.

Mercedes-Benz CLA oli ymmärtänyt sivutuulen voimakkuuden tässä tapauksessa jo ennen kuljettajaa. Näin toimien auto todella auttaa kuljettajaa ajo-olosuhteiden muuttuessa nopeasti. Kuljettajana tätä ominaisuutta en olisi osannut kaivata, ellei se olisi osoittanut tarpeellisuuttaan tosi tilanteessa.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.