Pikakoe: Needit Park Micro Solar – ei enää pysäköintikiekon paristovaihtoa

Elektronisen pysäköintikiekon heikoin lenkki on ollut paristo. Se loppuu ennemmin tai myöhemmin – ja pahimmillaan juuri silloin, kun käyttäjä ei sitä huomaa.

Needit Park Micro Solar korvaa vaihdettavan nappipariston auringonvalolla latautuvalla elektronisen pysäköintikiekon kiinteällä akulla. Ratkaisu vaikuttaa yksinkertaiselta, ja poistaa samalla yhden automaattikiekkojen todellisista murheista.

Elektroninen pysäköintikiekko on parhaimmillaan laite, jonka olemassaolon voi unohtaa. Auto pysähtyy, kiekon g-voimatunnistin tunnistaa pysäköinnin ja näyttää automaattisesti oikean saapumisajan.

Ongelma syntyy siitä, että myös pysäköintikiekko tarvitsee sähköä.

Tavallisissa elektronisissa kiekoissa virtalähteenä on nappiparisto. Valmistajien ilmoittamat käyttöajat voivat kuulostaa pitkiltä, mutta käytännössä paristo saattaa kestää vain alle vuoden, reilun vuoden tai hyvissä olosuhteissa puolitoista, jopa kaksi vuotta.

Pelkkä pariston vaihtaminen ei olisi suuri ongelma. Ikävämpi ominaisuus on se, että elektroninen kiekko voi pariston hiipuessa lakata toimimasta tai nollata asetuksensa. Pariston alhaisesta varauksesta pitäisi tulla varoitus, mutta käyttäjä ei välttämättä huomaa sitä – ja pahimmassa tapauksessa varoituskaan ei ehdi auttaa.

Tämä ei ole vain teoreettinen murhe. Esimerkiksi Park Micro 2:n käyttäjäarvioissa on raportoitu paristojen tyhjenemistä jo muutamassa kuukaudessa, laitteen nollautumista sekä tapauksia, joissa käyttäjän mukaan alhaisen varauksen ilmoitusta ei ollut havaittu ennen laitteen toiminnan häiriintymistä. Kyse on yksittäisistä käyttäjäkokemuksista eikä tilastollisesta otoksesta, mutta ne kuvaavat hyvin automaattisen pysäköintikiekon hankalinta mahdollista vikatilannetta: laite näyttää huolettomalta juuri siihen asti, kun se ei enää toimikaan.

Aurinkokenno auttaa

Needit Park Micro Solar lähestyy ongelmaa eri tavalla. Needitin aiemmat Park Micro 2 ja Parki Lite 2 toimivat vaihdettavalla paristolla, mutta Solarissa laitteen alaosaan on lisätty aurinko- ja valokenno sekä sisäinen ladattava litiumakku. Valmistajan mukaan kyse on muuten pitkälti samasta perusrakenteesta kuin aiemmissa kiekoissa.

Kenno ei tarvitse kirkasta auringonpaistetta. Akku latautuu myös keinovalosta, joten latausta tapahtuu valmistajan mukaan esimerkiksi valaistussa pysäköintihallissa. Sisäisen akun luvataan toimivan ilman uutta valoa vähintään vuoden.

Tässä on Solar-version varsinainen idea. Tavallisen elektronisen kiekon paristo kuluu jatkuvasti kohti vaihtoa, kun taas Solar pyrkii täydentämään käyttämänsä energian aina, kun valoa on tarjolla.