Tienkäyttäjät tyytymättömiä – yli 600 tiekilometrin hoitoluokkaa nostetaan

Liikenne- ja viestintäministeriö on reagoinut teiden talvihoidon saamaan palautteeseen. Parannukset tarkoittavat puolen miljoonan euron lisäpanostusta teiden hoitoon.

Syksyn sääolosuhteet ovat aiheuttaneet haasteita liikenteessä ja erityisesti teiden hoidossa.

Liikennevirasto on nostanut tammikuussa yli 600 tiekilometrin hoitoluokkaa merkittävimmillä tieosuuksilla, kertoo liikenne- ja viestintäministeriö.

Hoitoluokka tarkoittaa tienhoidon tasoa tietyllä tieosuudella. Tien hoitoluokka määräytyy liikennemäärien, toiminnallisen luokan ja kuljetustarpeiden perusteella.

Taustalla negatiivinen palaute

Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan hoitoluokkien muutoksen taustalla on runsas negatiivinen palaute teiden kunnossapidosta sekä yrityksiltä että yksityisiltä tienkäyttäjiltä.

– On tärkeää, että turvallisuuden takaamiseksi ja elinkeinoelämän kuljetusten varmistamiseksi pystymme reagoimaan tilanteeseen nopeasti. Tämä on nopea ratkaisu, mutta tarvitsemme myös pitkän aikavälin suunnitelman, liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner sanoo.

Puoli miljoonaa euroa lisää

Tieosuuksien hoitoluokkien nostaminen merkitsee liikenne- ja viestintäministeriön mukaan vuosittain puolen miljoonan euron lisäpanostusta teiden talvikunnossapitoon.

Ministeriö kertoo, että teiden hoitoluokkia on nostettu jo aiemmin parin viime vuoden aikana jo 700 kilometrin osuudella.

Uudet talvihoidon kriteerit

Liikenne- ja viestintäministeriö kertoo, että keväällä on tarkoitus valmistua valtakunnallinen muuttuneiden talviolosuhteiden selvitys, jossa määritellään uudelleen teiden talvihoidon kriteerit.

Teiden talvihoito on osa maanteiden hoidon alueurakoita. Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan sopimukset ovat monivuotisia palvelusopimuksia. Talvihoidon toteuttamisesta vastaa Liikennevirasto yhdessä ELY-keskusten kanssa.

Yksityishenkilöt voivat seurata talvihoidon etenemistä lähes reaaliajassa Liikenneviraston Liikennetilanne-palvelusta.

Lähde: Liikenne- ja viestintäministeriö Kuvituskuva: Roman Razinkov / Moottorin arkisto