Uudet rengasmerkinnät voimaan toukokuussa: pohjoismaiset kitkarenkaat erottaa aiempaa helpommin

5 millimetrin kulutuspinnalla kitkarengas on kulunut käytännössä loppuun, lamellit erottuvat, mutta ovat jo niin matalia, että tuntuvat jäykiltä. Kaikki terävät reunat ovat pyöristyneet selkeästi.

Muutaman vuoden mittainen savotta on saatu päätökseen: uudet rengasmerkinnät tulevat käyttöön toukokuussa 2021.

Jo jokusen vuoden Euroopan Unionissa on valmisteltu muutosta rengasmerkintöihin. Tämän vuoden toukokuun alusta rengasmerkinnät tulevat vihdoin muuttumaan. Jo olemassa olleita vierintävastus- ja märkäajo-ominaisuusluokituksia on yksinkertaistettu. Ennen kumpikin näistä määriteltiin asteikolla A-kirjaimesta G:hen, mutta nyt kirjaimet loppuvat jo E:hen. Melupäästöt ilmoitetaan jatkossa desibelien lisäksi kirjaimilla A, B ja C.

Täysin uutena asiana rengasmerkintöihin lisätään kaksi symbolia, jotka kertovat pääasiassa sen soveltuuko renkaat pohjoismaiseen talveen. EU:n tyyppihyväksynnän mukaisista lumipito-ominaisuuksista kerrotaan lumihiutale-symbolilla ja uuden ISO-standardin mukaisista jääpito-ominaisuuksista kerrotaan kolmiolla, jonka sisälle on hahmoteltu vuoristoa.

Huomattavaa on, että nämä talviominaisuuksista kertovat merkinnät ovat tarkoitettu ainoastaan kitkarenkaille, eli nastarenkaissa ei näitä uusia merkintöjä tulla näkemään. Talvimerkintöjä ei tulla näkemään myöskään muutamassa muussa poikkeustapauksessa, kuten off-road- ja kisarenkaissa.

Uusissa merkinnöissä täytyy olla myös QR-koodi, jossa on linkki renkaiden tuotetietojen tietokantaan.

Toukokuusta lähtien EU:n rengasmerkintätiedot on oltava myös raskaiden hyötyajoneuvojen renkaissa.

Lähde ja kuva: Continental

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy