16.2.2023 Ajoneuvot Koeajo: Toyota RAV4 – pienin askelein kohti vielä parempaa kokonaisuutta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suursuosion saavuttanut viidennen sukupolven Toyota RAV4 päivittyy kevyesti elinkaarensa jälkimmäiselle puoliskolle. Oleellisimmat muutokset on suunnattu digiasioihin, aktiiviseen turvallisuuteen ja uuteen varustetasoon. Toyota RAV4 siirtyi viidenteen sukupolveensa vuonna 2019. Perinteisen automallin elinkaaren mukaisesti nyt vuonna 2023 on kevyen päivityksen, eli kasvojenkohotuksen aika. Ainakin joidenkin tilastojen mukaan malli oli vuonna 2022 maailman toiseksi myydyin auto heti Toyota Corollan jälkeen. Mainittakoon myös, että Suomessakin RAV4 oli vuonna 2022 kolmanneksi eniten ensirekisteröity malli. Meikäläisillä Corollan ja kyseisen katumaasturin väliin kiilasi vielä saman valmistajan pikkuauto Yaris.Myyntimenestyksen perusteella kovinkaan radikaaleille muutoksille ei siis ollut tarvetta, eikä sellaisia ole tehtykään. Ulkonäköön ei ole kajottu oikeastaan lainkaan – tarjolla on kuitenkin uusi Platinum White Pearl -värivaihtoehto, ja oikealla varustelulla sen katon väriksi vaihtuu musta.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyPanostus digiin ja turvallisuuteenUudistuksen keskiössä on ollut paremmat digijärjestelmät, turvallisuusjärjestelmät ja uusi GR Sport -varustetaso.Käytännössä digijärjestelmien uusiminen tarkoittaa esimerkiksi vastikään päivittyneestä Toyota Corollasta tuttua 12,3-tuumaista digimittaristoa ja 10,5-tuumaista keskinäyttöä uudella tietoviihdejärjestelmällä. Vanhahtavat grafiikat ovatkin olleet jo jonkin aikaa yksi Toyotan ongelmista, ja päivitys tuo tähän selkeän parannuksen. Uuden keskinäytön myötä tietoviihdejärjestelmän fyysiset painikkeet ovat kadonneet, mutta äänenvoimakkuuden säätämisen voi ilahduttavasti yhä hoitaa oikean rullan kautta. Tietoviihdejärjestelmä tukee myös Apple CarPlay ja Android Auto -puhelinpeilaustoimintoja, mutta näistä vain Applen sovellusta voi käyttää myös langattomasti.Aiemmin Toyotan aktiiviset turva- ja ajoavustinjärjestelmät kuuluivat Toyota Safety Sense Package -nimiseen lokerikkoon, joka nyttemmin on uudelleenbrändätty simppelimpään T-Mate -muotoon. Tällä ei sinällään ole merkitystä. Oleellisempaa on, että PCS-törmäyksenestojärjestelmä tunnistaa nyt myös risteävän liikenteen – pyöräilijät ja jalankulkijat mukaan luettuina. Jatkossa RAV4 päivittyy myös osittain etänä, eli faceliftin myötä auto tukee Over The Air -etäpäivitystä.Ei tehoa, mutta ehkä tuntumaa?Ennen varustetasoon tutustumista yksi muistuttamisen arvoinen seikka: GR Sport -lisänimi ei tarkoita lisää suorituskykyä autoon, vaikka GR muodostuukin sanoista Gazoo Racing. Kyseinen varustetaso sijoittuu yleensä Toyotan mallistossa malliston keskivaiheen ja huippupään väliin, ja niin kerrotaan nytkin olevan. Varustetaso on saatavilla täyshybridin ja ladattavan hybridin yhteyteen.Eräiden pienten ulkonäöllisten seikkojen lisäksi GR Sport tarkoittaa esimerkiksi hieman jämäkämpää jousitusta. Hybridittömissä malleissa jousitusta on kiristetty edessä n. 20 % ja takana n. 12 %. Hybridimalleissa muutokset on olleet noin 7 % ja 15 %.Tämän tuomaa muutosta on vaikea kommentoida tarkemmin ilman suoraa vertailukohtaa, mutta jousitus tuntuu monttuisella tiellä hieman pintakovalle, ja vastavuoroisesti tuntuu ottavan kovaa ajettaessa epätasaisuudet vastaan mukavasti. Tarkemmin ajotuntumia kuitenkin kommentoidaan myöhemmin, kun auto saadaan pidempään koeajoon kotimaassa.Enemmänkin olisi saanut ollaKuten päivitysten määrästä voi päätellä, ei Toyota RAV4 kokonaisuutena poikkea juuri alkuperäisestä versiosta. Jos halusit sellaisen aiemmin, haluat nyt sen vielä himpun verran todennäköisemmin.Niille jotka olisivat kaivanneet esimerkiksi nopeampaa latausta, ei päivitys tuo mukanaan apuja. 18,1 kilowattitunnin ajoakku latautuu yhä yhden vaiheen kautta 6,6 kilowatin teholla, mutta tämä vaatii 32 ampeerin sulakkeen. Tyypillisemmän 16 ampeerin latausvirran kautta latausteho on siis 3,3 kW, jolloin akku latautuu tyhjästä täyteen noin viidessä ja puolessa tunnissa.Hintoja ja ennakkotilausten aukeamista saadaan odottaa ”kevään korville”.Teksti ja kuvat: Eetu KokkonenMainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyLisää aiheestaKoeajo: Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid on esimerkki siitä, kuinka hyvä lataushybridi pitää tehdä Koeajo: Ihanan tylsyyden paluu – Toyota Camry Koeajo: Toyota Corolla Cross – sopii kuin nenä päähän Koeajo: Toyota bZ4X – RAV4:n sähköveli on edelläkävijän viivelähtö Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.7.2025 Laivat Star of the Seas luovutettiin varustamolleen Meyer Turun telakalta - ei enää lisää kokoa, mutta muutamia pikkuparannuksia 14.7.2025 Koeajo Koeajo: Smart #5 Brabus – raju perhe-SUV on oikea lataushirmu 13.7.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly 13.7.2025 Sähköautot BYD:n sähköautot kasaantuvat varastoihin, kysyntä sakkaa 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 8.7.2025 Autoilun hinta Päivän kuva: tämän verran polttoaineet maksoivat Latvian Ainažissa – ennen mysteerialennusta 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 3.7.2025 Uutinen RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä” 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 3.7.2025 Sähköautot "10 vuotta liian aikaisin" – Mercedes myöntää EQS-mallin virheen