15.2.2016 Ajoneuvot Mercedes-Maybach S 600 Pullman – diktaattoreille ja sellaisiksi haluaville Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Jos murheisiin kuuluvat virallinen protokolla tai luokkajärjestelmän mureneminen, on Mercedeksellä asiaa. Mercedes lupaa esitellä Geneven autonäyttelyssä uuden auton kuninkaallisille, diktaattoreille ja kaikille siltä väliltä. Mercedes-Maybach S 600 Pullman on valmistajan odotettu limusiini kaikille, joiden aika mitataan tuhansissa rahoissa. Tavallinen S-sarja jää uutuutta yli metrin lyhyemmäksi, joten kokonaisuudessaan 6,50 metrinen auto kätkee sisäänsä monia ylellisiä ominaisuuksia, jotka ovat tuttuja varsinkin Maybach-nimen yhteydestä. Kuljettajan osasto on erotettavissa matkustamosta sähköisesti liikutettavalla sähköikkunalla, jonka läpinäkyvyyttä voi myös säätää vaikkapa lottonumeroidensa suojelemiseksi. Matkustamossa pääpaino on kahdella matkustajalla, joille on tarjolla täysin säätyvät takaistuimet kirjaimellisesti ruhtinaallisella jalkatilalla. Normaaliin S-sarjaan verrattuna myös päätilaa on tarjolla kuusi senttiä enemmän. Mikäli matkustamossa meinaa olla ajasta irrallaan, tarjolla on kolme ulkomaailmasta kertovaa mittaria sekä 18,5-tuumainen näyttö. Matkustamoon voi halutessaan ottaa myös kaksi alempiarvoista matkustajaa esiin käännettäviin istuimiin, jotka toki vaikuttavat sangen mukavilta. Pienempien istuinten suhde varsinaisiin takaistuimiin tekee tosin valtasuhteen hyvin selväksi, joten selkä menosuuntaan olevien kakkosistuinten voisikin kuvitella olevan tulkkien, henkivartijoiden ja matkan aikana haukuttavaksi joutuvien alamaisten paikka. Mercedes itse on erityisen ylpeä auton hulppeasta 4,4 metrin akselivälistä. Myös takaovien sijainti on mietitty, sillä takaistuimet sijaitsevat C-pilarin kohdalla, tarjoten yksityisyyttä ja helpon poistumisen autosta. Valmistaja korostaakin, että auto soveltuu erityisesti valtiojohdolle, jotka joutuvat protokollan mukaan astumaan esiin ennen tulkkeja ja lakeijoita. Mercedes-Maybach S 600 Pullman liikkuu kuusilitraisen V12-tuplaturbomoottorin turvin, 530 hevosvoiman (390 kW) tarjotessa todennäköisesti sangen asiallisen suorituskyvyn. Lehdistötiedotteessa ei mainita varusteista tai hinnoista kuin, että auto on hyvin pitkälti muokattavissa toiveiden mukaisesti, ja että hinnat "alkanevat noin puolesta miljoonasta eurosta" ennen veroja. Lähde ja kuvat: Mercedes-Maybach Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.7.2026 Euro NCAP BMW iX3 selvitti uudistuneen Euro NCAP:in ensimmäisenä 7.7.2026 Sähköautot Sähköauto on tullut jäädäkseen – tutkimuksen mukaan lähes 90 prosenttia valitsisi sähköauton uudestaan 6.7.2026 Liikenneturvallisuus Tiesitkö että rattijuopumus säädettiin rangaistavaksi jo 100 vuotta sitten? 5.7.2026 Ajatuksia autoista “Pidetään peto hengissä, mutta sopuisana” – Christian von Koenigsegg polttomoottorin tulevaisuudesta 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 2.7.2026 Uutinen Rolls-Royce Spectre Series II päivittää sähköjä ja sisustaa 1.7.2026 Uutinen Kansa on äänestänyt: tässä on käytöstä poistuvan OnniBusin uusi käyttötarkoitus 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.7.2026 Koeajo Maistiainen: NIO EL6 – akkua vaihtava mukava auto, mutta ilmankin pärjää 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!