Volkswagenin takaisinkutsut etenevät 1,2-litraisiin
460 000 korjattavan pikkudieselin joukkoon kuuluvat muun muassa Volkswagen Polo sekä Seat Ibiza.
Saksan ajoneuvoviranomainen KBA on hyväksynyt Volkswagenin ehdottaman korjausohjelmiston 1,2-litraisiin EA 189-moottoreihin. Käytännössä korjauksen hyväksyminen tarkoittaa takaisinkutsujen etenemistä toiseen vaiheeseen, jolloin päästöhuijausskandaalin korjausurakka laajenee noin 460 000 ajoneuvolla Euroopassa. Käytännössä 1,2-litraiset dieselmoottorit ovat olleet tyypillisimmin käytössä Seat Ibizan ja Volkswagen Polon tyyppisissä A- ja B-segmentin autoissa.
Jo aiemmin kampanjan pariin kuuluneiden 2,0-litraisten moottoreiden tavoin 1,2-litraiset dieselit selviävät takaisinkutsusta pelkällä ohjelmistopäivityksellä. Volkswagenin mukaan ohjelmiston ei pitäisi myöskään pienempien moottoreiden kohdalla muuttaa ajoneuvojen polttoaineen kulutusta, suorituskykyä tai ääniominaisuuksia. Päivitystoimenpide kestää noin 30–45 minuuttia.
Myöhemmin saapuvassa viimeisessä aallossa korjauskutsut laajenevat 1,6-litraisiin EA 189-moottoreihin. Ohjelmistopäivityksen lisäksi 1,6-litrainen moottori tarvitsee uuden ilmanohjaimen ilmamassamittarin yhteyteen tarkempaa imuilman mittausta varten.
Lähde: Volkswagen
