15.11.2025

Koeajo: KTM 390 Adventure R – suuret saappaat nurkkaan

Kuva Tuomas Rajala

KTM uudisti mallistoaan vuodelle 2025 pienimmästä päästä. 390 Adventure R näyttää, että etteivät kuutiot ole kaikki kaikessa.

Itävaltalaisvalmistajan 390-kuutioinen voimanlähde on monessa liemessä keitetty yksisylinterinen moottori, joka yllättää jokaisella ajokerralla positiivisesti. Oli voimanlähde kiinnitetty sitten nakuun, sporttipyörään tai enduroon. Parhaiten se toimii kuitenkin adventurepyörässä.

390 Adventure R kuuluu prätkäluokkaan, joka on ollut useamman vuoden huimassa kasvussa. Pienet seikkailupyörät kiinnostavat ostajia monestakin syystä. Kevyet pyörät ovat maastokelpoisia, ja yllättävän monipuolisia. Lisäksi niiden hinnat eivät huitele pilvissä, ja huoltokustannuksetkin ovat maltillisia.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 9 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentit (1)

  • MARKKU MANNINEN

    Kun hankin oman 45-heppaisen sorapyöräni, vaihdoin heti välityksiä tiheämpään suuntaan. Kaippa tähänkin kottaraiseen saa vaihtorattaita. Pienellä rakentelulla tästä saisi meikäläiselle ihan sopivan.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat