2.11.2021 Ajoneuvot Koeajo: Maxus e-Deliver 9 on kahdesta kiinalaispakusta se isompi ja parempi Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Maxus e-Deliver 9 eli valmistajan kookkaampi sähköpakettiauto on hyvä ajaa, mutta kauas lähteminen vaatii hermoja ja seikkailumieltä. Hyvää: ajettavuus, kulutus kaupungissa. Huonoa: hidas pikalataus. Maxus e-Deliver 9 on valmistajan isomman kokoluokan pakettiauto, jota ei mallisisarestaan poiketen ole rakennettu alusta pitäen täyssähköiseksi, vaan Kiinassa samasta korista voi löytää myös polttomoottorin. Siitä huolimatta, tai siitä johtuen, e-Deliver 9 tuntuu huomattavasti laadukkaammalta ja paremmin tehdyltä kuin aiemmin koeajamamme e-Deliver 3. Autosta löytyy lämpötilan säätö, haju loistaa poissaolollaan ja korin viimeistely sekä perusasiat ylipäätään ovat muutenkin pitkälti kohdallaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Erikokoisia koreja Pakettiautoversioon on tarjolla kaksi koripituutta (5 546 ja 5 940 mm) ja kolme akkuvaihtoehtoa (51,5, 72 ja 88,6 kWh). Koeajossa oli pidempi versio keskikokoisella akulla. Lisäksi auton saa kevytkuorma-autoksi rekisteröitynä kahdella eri korivaihtoehdolla. Koeajoyksilön kuormatilavuudeksi ilmoitetaan 11 kuutiota, ja hyötykuormaa saa lastata 980 kilon edestä. Kyytiin mahtuu parhaimmillaan jopa viisi eurolavaa. Valmistaja kehuu WLTP-toimintamatkaksi akkuversiosta riippuen 296–353 kilometriä, mutta tätä ei kannata verrata suoraan muiden valmistajien mainostamiin lukemiin, sillä Maxus käyttää tässä kaupunkitoimintamatkaa eikä yhdistettyä ajoa kuten muut. Yhdistetty WLTP-toimintamatkahaarukka e-Deliver 9:ssä on 186–296 km. Auton huippunopeus on rajoitettu sataan kilometriin tunnissa, minkä ymmärtää nopeasti, kun vilkaisee kulutusta. Täysiä ajettaessa kulutus nousee kevyelläkin kuormalla lähes 35 kWh / 100 km -tuntumaan, ja korkean auton ilmanvastuksen vuoksi kahdenkympin nopeuslisä nostaisi kulutusta varmaaankin hurjasti. Kaupungissa kulutus tuntuu olevan parhaimmillaan jopa 22 kWh/100 km -luokkaa. Ei pitkän matkan rahtareille Pitkille matkoille e-Deliver 9 soveltuu huonosti hitaan pikalatauksensa vuoksi. Enimmillään auto ottaa tasasähköä vastaan 50 kilowatin teholla, ja kuormittavan ajon jälkeen tuokin tuntuu olevan tiukassa. Kotilatauspuoli on paremmalla tolalla, ja kolmivaihelatauksen ansiosta auto latautuu tyhjästä täyteen 11 kilowatin teholla kahdeksassa tunnissa. Kuormatila on käytännöllinen, vaikka nostokynnys on korkeahko lattiaan sijoitetun akkupaketin vuoksi. Liukuovet löytyvät molemmin puolin autoa, ja takaovet aukeavat aina 236 asteen verran. Lattiassa on reilusti jykevän tuntuisia sidontalenkkejä, mutta valaistus on niukkaa. Melutaso ja istuinergonomia ovat kunnossa, ja e-Deliver 3:n tapaan suorituskyky tuntuu ilmoitettua kiihtyvyyslukemaa paremmalta. Moitittavaakin löytyy: ahtaassa tilassa vekslattaessa vaihde ei kytkeydy välttämättä nopean suunnanvaihdon seurauksena päälle, vaan jää vapaalle. Muuten auto tuntuu erinomaiselta kokonaisuudelta, ja toimintamatkan riittäessä e-Deliver 9 on varmasti kelpo peli taajamajakeluun. Teksti ja kuvat: Eetu Kokkonen Maxus e-Deliver 9 L3H2 72 kWh Hinta alkaen 75 628 € Koeajetun auton hinta varusteineen 75 628 € Moottori Sähköauto etuveto. Teho 147 kW (200 hv) Akku Akuston energiasisältö teoreettinen: 72 kWh. Lataus: Type 2 11 kW (3 x 16 A), CCS 50 kW. Toimintamatka 236 km Kiihtyvyys 0–100 km/h 18,4 s Huippunopeus 100 km/h Mitat pituus 5940 mm, leveys 2062 mm, korkeus 2525 mm, akseliväli 3760 mm Vetokyky jarrullinen/ jarruton 1500 / 750 kg Euro NCAP Ei testattu Takuu 5 vuotta / 100 000 km, ajoakku 8 vuotta / 160 000 km Lue lisää Kaikki artikkelit 26.7.2024 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz CLE 200 4Matic A Cabriolet AMG-line – Kesästä nauttimiseen 26.7.2024 Ajoneuvot Dacia Sandero töytäisi Tesla Model Y:n pois Euroopan myydyimmän automallin paikalta vuoden 2024 ensimmäisellä puolikkaalla 25.7.2024 Koeajo Koeajo: Audi A3 Allstreet – urbaaniin asfalttiviidakkoon 24.7.2024 Koeajo Koeajo: Cupra Leon Sportstourer – tehokas plugari käytännöllisen perheauton kuoseissa 23.7.2024 Ajoneuvot Uudet Porsche Panamera GTS ja -Turbo S E-Hybrid antavat tilaa V8:lle, teholle ja Nürburgring-ennätykselle 22.7.2024 Koeajo Koeajo: BYD Seal U – perusvarmaa, mutta tasapaksua 22.7.2024 Ajoneuvot Selvitimme myös Suomessa myytävien pakettiautomallistojen keski-iät – hyötyautot ovat keskimääräiseltä malli-iältään yli puolet henkilöautoja vanhempia 21.7.2024 Koeajo Koeajo: Volkswagen ID.5 GTX 4motion – kosketus edelleen hakusessa 21.7.2024 Ajoneuvot Enteileekö tämä Seatin loppua? – Tarracosta luovutaan, koska tilaa halutaan tehdä sen sijaan Cupra Terramarille Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 25.7.2024 Esittely Koeistuttu: Nissan Ariya Nismo – "tehokkaampi ja edullinen" 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 25.7.2024 Käyttötesti Käyttötesti: Opel Astra Electric ja halpaa huoltoa 26.7.2024 Tekniikka Audin uusi 48 voltin kevythybridijärjestelmä lähentelee jo perushybridiä 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 23.7.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: kesälomamatka diesel-Mersulla paljasti sivuääniä ja lisää auton hyvistä ja huonoista puolista 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 20.7.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – Ford Escort RS Cosworth ja aikakauden ikoni 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 2.7.2024 Ajoneuvot Lataushybridiksi muuttunut BMW M5 löysi Suomen autoverojärjestelmän porsaanreiän - peräti 60 000 euroa edeltäjäänsä halvemmalle häviää hinnassa myös M3 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 11.7.2024 Uutinen Hallitus suunnittelee matkailuautojen autoverotuen poistamista asteittain – alan toimijat ovat huolissaan