6.6.2017 Ajoneuvot Maistiainen: Bentley Bentayga W12 – katumaasturien kuningas Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nopeimmasta katumaasturista nautitaan ajan kanssa. Oikean jalan alta löytyvä alumiininen poljin on kuin laukaisupainike. Tieto sen kätkemistä voimavaroista lämmittää mieltä, mutta nyt ei ole kiire. Kevyillä painalluksilla Bentley lipuu ääneti liikennevirrassa. Suuren katumaasturin moottori pyörii lähes tyhjäkäyntinopeudella. Miksi matkaa pitäisi taittaa vauhdilla, kun perillä odottanee yltäkylläisesti nahkaverhoiltuja sisätiloja kurjempi paikka? Se on Bentley Bentaygan hämmentävin piirre. Suuren katumaasturin suorituskyky on niin järjetön, että pelkkä tieto rauhoittaa vauhdinnälkäisen mielen. 301 kilometrin huippunopeudella Bentayga on kiistatta äärimmäisen suorituskykyinen auto. Silti sen todellinen luonne paljastuu tunneissa, ei sekunneissa nollasta sataan. Huomion vie viimeistely ja yksityiskohdat. Lähes kaikki pinnat ovat nahkaa, jopa kattoverhoilu. Kun kädet koskettavat ohjauspyörää, sormet tapaavat verhoiluammattilaisen viiden tunnin työn. Istuinten tikkaukset vievät 37 tuntia. Pettymyksiä ei löydä: jos jokin ohjaamossa näyttää metallilta, se myös on metallia. Koeajoyksilön sisustaa koristavat pianolakatut jalopuupaneelit, eivät muovikopiot. Kun lopulta tyhjä tie aukeaa, alumiininen poljin painautuu syvälle upottavaan lattiamattoon. W12-moottorin turboahtimet heräävät, vaihteisto vaihtaa alaspäin. Muristen vapautuvat 608 hevosvoimaa eivät niinkään piiskaa autoa rajuun kiihtyvyyteen, vaan siirtävät 2,4 tonnia jalomaasturia seuraavaan nopeuteen. Tunne lienee tuttu kaikille astronauteille, mutta avaruusaluksissa ei taatusti saa tukea nahkaverhoilluista kahvoista. Teksti ja kuvat: Lauri Ahtiainen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 14.6.2026 Ajatuksia autoista Ajoavustinpakotus raivostuttaa ajoittain – mutta siinä on kiistatta hyviäkin puolia 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 14.6.2026 Koeajo Mitsubishi Outlanderin turvajärjestelmät holhoavat kuskin hermoromahduksen partaalle 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 17.5.2026 Liikenne Näitä lisää - yksityisellä Fenniarail-junayhtiöllä on ensi vuonna käytössään jo viisi Siemens Vectron -sähköveturia